央视网消息：本月底，历经五年多的建设，北京大兴国际机场将完成竣工验收。北京大兴国际机场位于北京南部大兴区与河北的交界之处。机场的航站楼以及服务综合楼是一体化设计的，其建筑总规模达到 143 万平方米。其中大兴机场钢结构，航站楼是北京大兴国际机场的重要核心建筑之一，达成了多项技术上的突破。
从空中俯瞰，金色的机场航站楼在阳光下闪烁着光芒。航站楼包含旅客大厅所在的核心区，以及连接登机桥的五个廊道，这些廊道的形状像手指，整体外形酷似“凤凰展翅”。
不规则自由曲面空间网格钢结构支撑着航站楼核心区屋顶，其面积超过 18 万平方米，重量达 4 万多吨。在施工过程中，运用了三维激光扫描技术与测量机器人，达成了 8 千多个对接口的毫米级精准对接。如此庞大的钢网格结构，主要是由 8 根 C 型柱和 12 个支撑筒来支撑的。
央视记者张景称，此地处于航站楼的中心位置。以他为原点，在半径 90 米的范围内，全是没有柱子的高大空间，此空间能够容纳下整个国家游泳中心，也就是俗称的“水立方”。高大空间的上方是玻璃，这种玻璃具有透光、防辐射以及防阳光直射的作用，因此行走在这儿，感觉十分亮堂且宽敞。在 90 米之外，有 8 根 C 型柱在支撑着屋顶，这些柱如同巨大的灵芝，看上去非常美观。
航站楼核心区一层的楼板属于超大无缝平面混凝土结构。其东西向的长度最长达到 565m，南北向的宽度最宽为 437m，面积总计达 16 万平方米。
楼板下设置了 1152 个隔震支座。整个航站楼的地上结构大兴机场钢结构，都通过隔震层与地下结构相隔开。隔震层的面积达到 16 万平方米。这使得这座航站楼成为了全球最大的单体隔震建筑。
