人的心思投哪里就会在哪里全力以赴,丰田在中国市场的变化及销量情况

   日期:2025-04-30     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:56    
核心提示:人的心思投在哪里,就会在哪里全力以赴。 丰田正在中国市场发生史无前例的变化,研发决策权的转移,是一个里程碑式事件;也为跨国车企深度融入中国发展,提供了一份范本。

人的心思投在哪里,就会在哪里全力以赴。

丰田中国市场正经历着前所未有的改变,研发决策权出现了转移,这是一件具有里程碑意义的事情,还为跨国车企深度融入中国发展提供了一个范例 。

上海车展上丰田的展台处,人潮涌动,热闹非凡,曾被围得严严实实。大家对这家全球最大车企在车展上所传达的信息充满好奇。

4月24日,这一天是上海车展如火如荼开展的第二天,丰田官方发布了最新销量数据。

2024财年是从2024年4月1日至2025年3月31日,丰田累计销售汽车1027.37万辆,与上一年相比略微下降了0.3%,这是四年来首次出现下滑情况。在同一时期,丰田在中国市场销售了178.94万辆,与去年相比减少了5.9%,这影响了丰田整体的年销表现。不过,这并不妨碍丰田成为在华表现最为坚挺的跨国汽车公司。

中国市场是丰田全球第二大市场,为其贡献着接近20%的销量。所以在上海车展上,丰田传递出的最主要信息是深度本土化。今年一季度,丰田在中国市场实现了反弹,它也是为数不多实现增长的跨国汽车公司。

在全球汽车产业加速分化的当下 ,中国市场正以史无前例的创新速度 ,重塑行业规则 。可以毫不夸张地讲 ,未来世界汽车的发展 ,驱动力在中国 。

丰田思逸汽车报价及图片_丰田思想_

正如丰田佐藤社长给丰田中国总经理李晖提出的建议,中国在智能化方面处于领先位置,中国在电动化方面也处于领先位置。如果我们的产品能够受到中国消费者喜爱,那么它也一定能够获得全球市场的青睐。

中国市场,向来是丰田全球战略的关键所在,丰田中国的本土化战略持续深入推进。

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2023年,丰田开启全球发展新体系,公布“继承与进化”以及“以商品与地区为核心的经营”策略。现在,这一观念在中国市场实现了更为深入的落实。

通过管理的本土化升级,通过研发的本土化升级,通过产品的本土化升级,通过生产的本土化升级,通过销售的本土化升级,通过服务的本土化升级,通过合作的本土化升级,推动与中国发展速度适配的企业变革,打造本土化战略新起点,真正做到“立全球 更中国”。

“更中国”体现在产品服务实现本土化,体现在技术合作走向开放化,体现在研发进行反哺全球化。在上海车展上,丰田全方位展示了中国式继承与进化2.0的全新举措。

首先,开展研发整合工作,建立ONE R&D研发体制,构建属于中国的独立研发体制。

今年,丰田会整合分散在中国各地的一汽丰田研发、广汽丰田研发、比亚迪丰田研发,以及丰田智能电动汽车研发中心,将研发决策权从日本本土转移至中国本土,充分发挥丰田研发的整体优势,为其全球电动化转型提供支持。

丰田思想_丰田思逸汽车报价及图片_

跨国车企如何在高速迭代的中国市场保持竞争力?

丰田给出的答案是,本土化战略要发生转变,从适应中国转变为由中国来定义。研发体系是其中极为重要的一个环节,它决定着丰田对中国市场消费者需求的响应程度,也决定着丰田对中国市场消费者需求的把握程度。

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再者,是面向中国消费者的商品研发的彻底本土化。

丰田汽车觉得,要造出真正契合中国消费者需求的产品,就得运用“中国人的头脑和方法”,围绕中国人的思维开展产品研发。所以丰田推出了“中国首席工程师(RCE)制度”,该制度下车辆开发负责人由中国人担任 。

这一制度来源于丰田公司的“CE(首席工程师)制”,CE是车辆研发的总负责人,对从商品企划到生产、销售等所有内容,拥有全部的责任与权限,此制度的第一个人是中村健也,也就是第一代皇冠的研发者 。

这就要求车辆负责人具备长期主义,具备全局思维,自始至终对产品负责,对消费者负责;另一方面,RCE制度能实现灵活调配资源,将其应用于车辆开发。

铂智3X、bZ5,是由那些熟知中国汽车文化的RCE主导研发的BEV车型。全球首发的铂智7,是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级BEV轿车,由广汽集团、广汽丰田、丰田智能电动汽车研发中心共同研发,将于一年内上市。

在现有的车型领域,丰田会改变原本固定的改款节奏,进行产品调整时会更加迅速,也会更加及时。

2011年,丰田章男曾有这样的期许,他希望有一天能够驾驶由中国工程师主导开发的车型。如今,这一愿望正在变成现实。

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60年前,皇冠首次进入中国市场,丰田由此与中国开启了不解之缘,60年来,丰田汽车在中国的用户数量已经超过2000万。

面对接下来的60年,丰田积极行动起来。雷克萨斯工厂在中国上海落户。产品决策权从总部移交至中国,还设立了两个全新体制。丰田与蜀道集团签订了合资合作协议,专注于氢能发展。这一系列举措,表明丰田汽车深耕中国市场的决心,还将实现由中国市场驱动全球化进程。

丰田中国总经理李晖在近日的丰田技术空间称,希望凭借中国最本地化的开发以及最先进技术的应用,反哺全球 ,随着中国电动化持续发展进步,要做电动化时代下的新丰田 。

2025年第一季度,丰田汽车累计销售数量为251.58万辆,与去年同期相比增长了4.8%。在中国市场,其销售数量为38.74万辆,较去年同期增长3.6%。也许在中国市场重新回到200万辆,甚至冲击更高的销量目标,并非没有可能。

人的心思投在哪里,就会在哪里全力以赴。

 
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