都说颜值即正义，然而这话在车市中，似乎并非总是有效。你瞧，咱们今日所聊的这款车，也就是一汽丰田凌放，它带着“丰田最美SUV”的光环而来。就长相而言，它确实无可挑剔。它的风格介于RAV4和皇冠陆放之间，走的是精致路线。甚至有评论称，其内饰水准已接近雷克萨斯的水平了。它由TNGA-K平台打造，按道理来说基础条件不错，空间方面，车长达到4米8，轴距接近2米7，用于家庭使用完全足够。动力上，有2.0L的常规动力，还有那套口碑极佳的2.5L双擎混动，尤其是混动四驱版，系统总功率为163kW，关键在于油耗，百公里仅4.5个油，在当前油价居高不下的情况下，光是想想就让人觉得很诱人！在配置方面，2023款的入门版本配备了10.25英寸的大屏，这样的配置展现出了十足的诚意 。
可奇怪的是就在这里。从这些“硬件”方面来看，凌放无论如何都应该是市场上受欢迎的产品吧？然而实际情况呢？残酷的现实给了沉重打击。查看去年的销量数据，在2023年一整年里，凌放总共才销售了25153台，在整个SUV榜单中，其排名直接落到了111位，这哪里像是丰田主力车型应有的表现呢？进入2024年，日子愈发艰难，1至5月累计销量不足5000台，市场份额几近于无。更糟糕的是，刚过去的5月，单月销量仅余843台，在同级别中位列第51名。令人费解的是，一款兼具颜值、平台、空间以及省油混动优势的丰田SUV，何以至此？是市场竞争过于激烈？还是定价出现了问题？
面对这般惨淡的状况，一汽丰田沉不住气了，想来是仓库里积压的车辆过多，只能采取强硬手段了。据我所知晓的最新市场行情，凌放在当下市场的优惠幅度，虽说讲“血亏”或许有些夸大其词，但绝对是明显的大幅让利！你能相信吗？那个先前高高在上的双擎2.5L四驱尊享版，直接优惠了7.4万，裸车价降至20.88万！再看2.0L两驱尊贵版，优惠了7.2万，之后的价格只要16.78万。就连门槛最低的2.0L两驱进取版，优惠后的价格才13.98万！这样的价格，不要说跟同门的汉兰达相比，就算是跟一些国产的紧凑型SUV相比，可能差距都不大了。丰田是以保值著称的，如今能给出如此大幅度的优惠，这足以表明它当前的处境极为艰难。
不过，换个角度思考，对于咱们消费者而言，这波呈现跳水式的降价，是否意味着凌放此刻是抄底的良好时机呢？毕竟车自身的产品力并未打折，丰田的品质摆在那里，可靠性摆在那里，混动技术的成熟度也摆在那里 。花十几万元甚至二十万元，购买一台丰田汽车。这台丰田曾被称作“最美”，具备中型SUV的车身尺寸，驾驶起来感觉舒适，使用过程中较为省油，并且它属于合资品牌。如此一来，这款车的性价比便立刻显现出来了。它或许并非在某一个方面做到了极致的车型，然而就如同许多老司机所看重的那样，它足够均衡，各个方面的表现都能够令人满意。再加上当下它具有价格优势，确实变得颇具吸引力 。所以问题出现了，这台曾经销量不佳的号称“最美”的丰田SUV，给出了最高7万多块钱的优惠后，你认为它能够扭转局面吗，你会抓住这个机会购买一台吗？
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