不久前，丰田全新“RAV4”在海外市场隆重登场，带给人们的不只是期待，更是惊喜。新车不仅在整体外观上进行了升级与优化，内饰设计也实现了质的飞跃。毫不夸张地说，它无疑是当前市场上紧凑型SUV中颜值最高、品质最出众的车型之一！本田为了应对这款SUV，也采取了相应措施。据前方媒体报道，本田新一代的CR-V近期已正式展出。然而，从提供的影像资料来看，这款CR-V的外观设计丝毫不逊色于新RAV4。
我们先对这款车有个大致的认识，实际上新CR-V在年初就已经有所曝光，尽管没有确凿的证据，但从这几款车型的表现来看，刚刚亮相的版本实际上更贴近该车型的定位。从设计风格的角度来看，新CR-V在尺寸上有了显著的增长，尤其是整体的高端版，其尺寸与本田冠道相差无几！新车的正面设计更加繁复，两侧配备了细长的矩阵式LED大灯，而中网的尺寸却显得较小，这或许是由于观察角度的缘故。此外，中间的标志也换成了可以发光的设计。当然，前脸最吸引人的地方还是前保险杠，它不仅首次采用了双层结构，而且内部部件也进行了加固处理，看起来就像一张张开的巨口！
新车的侧面设计与先前披露的CR-V车型几乎同时出现，延续了一贯的贯穿式腰线设计，并且这一线条与车身的宽体造型完美结合。尽管有媒体指出这款新车的尺寸相较于现款车型有所增加，但从实际车辆的表现来看，这种变化似乎并不显著。当然，最终的结论还需依赖于具体的数据来验证。车尾部分，两侧的尾灯以环形结构巧妙排列，中央则由一根灯带连通，看似构造复杂，实则是由一根尾灯连贯而成。此外，尾箱下方还增添了一条线条，与T字形牌照区的开放式设计相融合。再者，为了与前包围相呼应，整个后包围也进行了加固处理，这应该是自该车问世以来最为坚固的设计。
外观上对比起来，内饰显得更为内敛，尤其是缺少了一些新颖感。换句话说，这批CR-V车型与当前款型在整体上保持一致，只是细微之处有所变化。然而，从整体车辆的角度来看，这些微小的差别几乎可以忽略不计。显示区域依旧采用嵌入式液晶显示屏，中央则是悬浮式的多媒体显示屏，大多数元素依旧是我们所熟悉的。新车自然配备了最新款的车载操作系统，其中辅助功能亦作为标准配置。然而，关于详细配置的详情，尚待官方提供更多资讯。此外，座椅布局方面已确定，将统一采用七座大型设计，其装载能力显然超越RAV4！
最终关注动力配置，新车预计将保持不变，即提供两款动力选项——一款是1.5T涡轮增压发动机，另一款则是采用2.0L i-VTEC发动机搭配双电机的混合动力版本。该混动版车型综合输出功率达到207马力（约合152千瓦），最大扭矩为335牛·米，同时配备了AWD智能全轮驱动系统。根据本田的规划及当前时间节点，新车有可能在年底前与消费者正式见面。
