6月28日，由中交规划院设计、中交二航局参与施工的张景高长江大桥主体工程正式开工。 主跨2300米的张敬高长江大桥建成后将成为世界上跨度最大的桥梁。 该项目的开工，开启了中国桥梁建设新的里程碑。
张京高长江大桥位于长三角城市群中心。 依托苏州、南通、台州、无锡四大城市，以张家港、如皋市跨越长江，推动跨江一体化发展。 桥梁工程全长约29.8公里，其中跨江段长7859米，包括两座航道桥，南航道桥主跨2300米，北航道桥主跨2000米。 1,208 米。 过江路段采用双向八车道，设计时速100公里； 南北连接段采用双向六车道，设计时速120公里。
中交公共规划院组建了以国家工程勘察设计大师王仁贵为首的强大设计团队。 去年以来，设计团队克服了COVID-19疫情的不利影响，高质量完成了设计任务，保证了主体工程的顺利开工。
据了解，大桥所在地区具有长江下游典型的软弱地基特征。 面对超大跨度结构体系、超长主缆、超高索塔、超大锚固和基础，王仁贵带领设计团队研究新技术、新施工方法，增强“硬实力”。 ”该项目。
据介绍最长的钢结构桥梁，该桥拥有六项“世界最佳”、六项“世界第一”。 其中，六大“世界之最”分别是：最长跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最大地墙锚固基础、最长高强主缆、最大连续长度钢箱梁、最大位移。 六个“世界第一”分别是：特大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔、超大型支架结构复合地墙锚固基础、超大型自走式预制索鞍、智能传感可更换锚固系统、全桥一体化智能防腐系统。
中交二港工程公司承建的主桥工程ZJG-A1标段位于张家港一侧，包括长江主航道南主塔、副塔、南锚碇基础等。 该项目采用“施工总承包+股权投资”模式，规划合作期31年，其中建设期6年。
中交二航局快速开工，克服前期疫情和后期高温突发事件影响。 目前，已有各类管理人员100余人来到现场，380个工作小组来到现场。 项目初步规划已完成，厂房、住宅建设已完成。 大部分搅拌站已准备好安装，锚固试验段已开挖施工……各项工作正在稳步推进，是六个施工段中第一个开工的。
张京高长江大桥是国家“十四五”期间推进的跨江通道工程。 直达G40沪陕、G4221沪武两条国家公路网主通道，连接苏州、南通、泰州，形成新的区域高速公路。 江苏公路交通便捷通道最长的钢结构桥梁，优化了基础设施布局、结构和功能，对于稳增长、稳就业、稳物价，推动建设“强富美美新江苏”具有重要战略意义。高的”。
同时，作为“科技之桥、创新之桥”，张敬高长江大桥使“中国桥”首次突破2000米跨度大关，在桥梁工程领域不断取得突破。新结构、新工艺，填补了多项国内外技术空白，在世界范围内发挥了领先作用，彰显了“中国智造”和“中国创造”，极大提升了中国桥梁品牌的全球影响力。
