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目前，鲁南高铁菏泽东站建设正在大力推进，站房、站前广场、正线铺轨、四电工程等正加快推进，为9月1日鲁南高铁联调联试做好准备。
目前，荷泽东站房主体混凝土结构、钢结构已完工，站房金属屋面完成总工程量的90%；站房装饰工程内墙、吊顶、楼板正在加快施工；外幕墙龙骨已完成工程量的95%，外幕墙已开始施工。站台雨棚钢结构已完工，雨棚屋面完成总工程量的87%，站台吊顶完成总工程量的84%，站台铺装完成总工程量的22%。此外，荷泽东站路南场区6部钢楼梯已完工，15部自动扶梯中14部已完工，6部电梯中2部已完工。
菏泽东站规划建设东、西两个广场，西广场地下二层预留轻轨通道；地下一层为出租车站及公共停车场；地上一层为公交车站及长途客运站。东广场主要服务城市发展，目前西广场顶板已全部浇筑完成；长途汽车站主体结构封顶，地铁及公交车站施工至四层；中地块南北两侧商业主体结构已浇筑完成；四条出入口匝道钢箱梁安装完成95%，正在进行焊接作业。东广场筏板基础已全部浇筑完成，正在进行顶板施工；两条出入口匝道钢箱梁安装完成，正在进行钢箱梁焊接作业。
荷泽东站西距荷泽市区约7.6公里钢结构雨棚排水沟，南距定陶区12.7公里，东距牡丹机场约20公里。荷泽东站为鲁南、雄上高铁双线车站钢结构雨棚排水沟，设鲁南、雄上两个停车场，6个站台、15条线路，其中鲁南3个站台、8条线路，雄上3个站台、7条线路。项目总建筑面积约19万平方米，其中站房6万平方米，站台雨棚面积4.6万平方米。是目前鲁西南规模最大的客运站，项目总投资19.56亿元。 荷泽东站整体设计采用现代建筑风格，从“四湖十水”的地理环境、“牡丹之都”的城市特色、“好客山东”的地域情怀三个方面体现了荷泽的地域和文化特色；站台雨棚全部按照高标准钢结构无柱雨棚方案铺设，是全国少数获批采用此方案的城市之一。
作为鲁南高铁荷泽段三个高铁站之一，庄寨站主体工程已基本完工，装修工作正在加快推进，年底将投入使用。
庄寨站站房占地面积5000平方米，站台雨棚面积11100余平方米。站场设2座站台、4条轨道，设有12米宽的出站隧道。站房为线侧站房，采用下进下出的流线型模式。站房主楼为地上一层，两侧设有夹层，地下一层。
截至8月3日，车站办公用房吊顶完成70%，地砖安装完成90%；混凝土屋面完成；室外铺装垫层浇筑完成95%，排水沟完成80%；候车大厅吊顶完成50%；出入口大厅、售票大厅等精装修区域墙面石材完成90%，金属屋面完成90%，外幕墙完成95%；桥架、风管安装完成，室外管沟施工完成，正在进行设备安装。
平台雨棚方面，2号平台仿清水混凝土施工完成60%；1号平台仿清水混凝土施工完成70%，垫层浇筑完成95%，平台石铺装完成30%。
