搞得雷总快焦头烂额，EMO了！
最近两天，雷军刚恢复健身房打卡。
撰写反思文章，回顾过去一个多月，这期间对于小米的创立而言尤为艰难，我的心情颇为低落。
那是因为小米SU7的几场车祸，搞得小米汽车声誉一落千丈。
当初捧雷军的粉丝，现在粉转黑，又来黑雷军。
这事还没翻篇，新的糟心事又来了。
小米SU7 Ultra的挖孔机盖，涉嫌广告虚假宣传。
澎湃新闻报道指出，一位小米SU7 Ultra的车主在支付四万二的高价后，购买的碳纤维双风道前舱盖却显得毫无实用价值。
有人进行实验，将卫生纸覆盖在挖空机的盖子上，然后对着进风口吹风，结果卫生纸却毫不动摇。
事实很明显了：导风口是不通的，根本起不了通风降温作用。
该挖空式舱盖设计成为小米SU7 Ultra的一大技术优势，在产品发布会上，雷军对其进行了详细阐述。
某博主自制的“风道测试”视频截图
在发布会上，这款带有挖孔设计的机盖结构异常复杂，其内部构造也经过了他们的精心改造。
雷军亲自发布了新的博文，提到碳纤维材质的前舱盖不仅在外观上有所改变，其内部结构也进行了优化，双风道设计直接引导至轮毂，从而有效提升了轮毂的散热性能。
若选择配备挖孔机盖，不仅需额外支付四万二千元，而且交货期限还将额外增加两个月。
出来混，有错就要认，挨打要立正。
小米倒是不遮遮掩掩，痛痛快快承认了。
小米发文致歉
小米说，我们对此前信息，表达不够清晰表示歉意。
对于未交付的订单，将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；
针对已经提车以及在本次限时改装活动截止日期前成功选配锁单的客户，我们将慷慨赠送两万积分以示诚意，然而并未明确说明这些用户是否享有退车权利。
两万积分，在小米网站上相当于两千块优惠券。
对于价值10万元左右的车辆，这种赔偿或许尚可，但面对售价超过50万元的SU7 Ultra，则显得微不足道。
支付额外四万二千元，愿意等待两个月以获得配备挖孔机的车辆的车主，无疑对审美和速度有着较高的追求，这类顾客确实不易打交道。
现在他们的诉求根本不是赔偿，而是要求直接退车。
据第一财经日报的消息，现在维权的人数已经超过了300人。
小米SU7遭遇车祸，调查工作时间的问题，再到如今挖孔机盖引发的争议，经历了一系列曲折，使得雷军的人气急剧下滑。
从流量之巅，到万人唾骂，只需要三天。
要说玩转互联网流量，雷军说第二，没人敢称第一。
小米手机时代，雷军就是微博话题之王。
小米进军汽车领域，恰逢短视频风头正劲，雷军显得从容不迫，成功将热度从微博转移到短视频平台，成为该领域最受欢迎的企业家形象，独树一帜。
即便像刘强东这样的人物，也唯有心悦诚服，他坦言：“我们不可与雷军在营销上相较量，在这方面我们确实无法与他匹敌。他能使小米手机畅销如此，销售额高达数百亿，这绝非寻常之辈所能做到。”
流量，从来都是一把双刃剑。
君以此兴，必以此亡。
你登上神坛的时候有多风光，你跌下神坛的时候就有多狼狈。
小米SU7 Ultra
