本文摘自上官子昌主编的《钢结构加固设计与施工细节详解》
钢结构厂房的检验一般包括以下内容：结构布置及构件尺寸、结构连接形式、屋面系统检验、吊车梁系统检验、支撑系统、围护系统、屋面支撑系统及柱支撑、荷载测定、试验、使用环境测试、负载测试等
1、结构布局及元件尺检查
当设计、施工档案齐全时，本次检查仅用于验证钢结构挠度检测，只能进行部分结构检查。
当无设计、施工档案资料或资料不完整时，应当对实际结构进行下列测绘：
1、规划结构，测量各部件的实际平面位置，绘制结构平面图；
2、将结构竖向布置，测量吊车梁、平台、屋架标高，绘制结构剖面图；
3、部件尺寸，包括部件验证和结构连接形式的所有尺寸。
2、屋顶系统检查
一般来说，屋顶系统的所有部件都应进行检查。 但在构件外观整齐、无明显变形、无大面积涂层剥落和锈蚀、连接节点无明显损伤和缺陷的条件下，只能对受力状况不利的构件进行检验。 查看。
屋架、檩条、天窗架、屋梁应检查拉杆截面的面内和外部变形、局部凹凸范围、最大凹凸量、板材腐蚀程度等。节点应检查节点偏心、焊接缺陷、螺栓或铆钉的紧固情况以及是否有脱焊、断裂等。
屋架、屋梁的变形测量包括竖向挠度、侧弯和侧倾三部分。 每半跨内测点数量不应少于3个，跨中应有1个测点。 端部测量点与端部支撑的距离不应大于1m。 屋架（屋梁）的竖向挠度应用水平仪测量。 屋架（屋梁）侧弯测量点宜布置在上弦（上翼缘）同侧，并采用经纬仪结合水平仪进行测量。 屋架横滚测点宜设在屋架倾斜一侧，可用直尺测量。
应检查屋顶系统的木瓦和护套的结构和尺寸。 对于大型混凝土屋面板，应检查裂缝、混凝土碳化层深度、钢筋锈蚀程度。 对于受振动影响较大和有抗震要求的厂房，还应检查屋面板与屋架的连接情况和存放长度。 对于压型钢板屋面，应检查与檩条的连接情况以及连接部位是否生锈、松动，以及板面涂层脱落、底板是否被腐蚀。
3、吊车梁系统检查
应检查起重机梁系统的所有部件和连接是否有损坏。 对于靠近高温热源的起重机梁，还应测量构件的表面温度。
起重机梁（起重机桁架）、制动结构应检查各部件有无明显变形、裂纹，互连部位铆钉、螺栓有无松动、脱落、焊缝开裂等现象。 裂纹检查应采用目视观察结合放大镜检查的方法进行。 如有疑问，应采用着色法或磁粉探伤进一步确定是否有裂纹及裂纹程度，并用刻度放大镜确定裂纹宽度。
起重机梁（起重机桁架）、制动结构与立柱之间的连接应检查连接板有无断裂，螺栓、铆钉有无松动、脱落，焊缝有无裂纹，底部垫板有无破损。起重机梁（起重机桁架）支撑有缺陷。 还应检查起重机轨道中心与钢结构的偏移，以及轨道固定和损坏情况
4.支持系统检测
包括厂房柱、柱脚等承重构件的局部损伤判定、腐蚀程度测量、连接质量检查、柱挠度和沉降测量。 应仔细检查隐蔽部位的损坏情况和锈蚀情况。
5、维护系统检查
包括墙体框架系统部件和连接节点的损坏和腐蚀，以及连接的质量。
6、屋顶支撑系统及柱支撑
应检查支撑布置的合理性，连接件有无损坏、松动、折断，支撑杆有无弯曲、折断。
7. 负载检测
测量起重机的轮压，在起重机的一端安装压力传感器，用千斤顶使起重机一端的所有车轮刚好脱离轨道并能自由转动，测得轮压值通过应变仪测量。
自重荷载测量一般可根据构件的实测尺寸和现行《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）规定的重力密度来确定。 屋顶可以被切割到结构层，可以检查结构层的材料，并且可以测量其实际尺寸。
对屋顶、平台等粉尘负荷测量，应根据粉尘来源和粉尘环境确定实际测量点，测量粉尘浓度和日平均粉尘量，以确定粉尘分布状况。 还应研究除尘方法和系统钢结构挠度检测，以了解生产变化和气象条件。
对于增加的设备负荷，应从工艺方面了解设备负荷信息。 当设备振动对结构影响较大时，除检测结构的动力特性外，还应了解设备的扰动特性及其制造、安装质量。
8、材料性能测试
当根据结构设计和施工档案难以确定钢材的性能，或者现场检查有疑问时，应对钢材进行下列检查：
1、化学成分主要检查碳、锰、硅、硫、磷的含量。 如有必要，检查氮和其他元素。
2、起重能力等于或大于50t的重型起重机梁和中型焊接起重机梁除应满足屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能等力学性能外，还应满足常温冲击韧性要求。被检查。 ，必要时应检查负温冲击韧性。
3、对于经历过200℃以上高温的结构件，必要时应从高温部位取样复查其力学性能。
9、使用环境测试
1、需要确定生产环境、气象条件、地理环境对结构使用的影响。 当结构处于严重积尘、潮湿状态时，应检查结构构件的腐蚀情况，必要时取样检测。
2、当存在腐蚀性介质时，应测量介质的腐蚀性能。
3、对于高温地区的结构，应测量结构的表面温度和环境温度。
4、当地理环境出现异常气象条件或滑坡等不稳定因素时，应参照相关标准进行检测。
10.负载测试
当计算条件不具备时，可在现场进行结构荷载试验。 应根据部件类型、工作状态和现场条件制定试验计划。 试验结果应反映构件截面在已知载荷作用下的应力状态、最大应力值和最大位移。
吊车梁（吊车桁架）的载荷试验可分为静态试验和动态试验两大类，分别用于测定吊车梁的静承载能力和疲劳寿命。
