陈健指出，汽车产业目前面临多方面挑战：首先是核心技术的创新力度不够，自主研究能力相对较弱；然而，新能源汽车的研发却给人带来了新的惊喜。此外，产业集中度有待提高，部分产能已经落后。同时，交通、环保和能源之间的矛盾尚未得到有效解决，汽车的生产、销售以及服务环节仍存在诸多难点。至于产业发展的政策，如何确保公平性，仅仅依靠补贴是远远不够的。
以下为嘉宾演讲实录。
各位嘉宾：大家好！
我谨祝贺中国汽车重庆论坛成功召开。
目前，百年未有之大变局正加速发展，地域性的冲突不断拖延，各大国间的竞争与合作愈发激烈。全球范围内的经济、安全、治理以及信任等方面的差距持续扩大。产业链和供应链受到严重影响，世界正步入一个充满动荡与变革的时期。不稳定和不确定的因素显著增多。
与此同时，我们必须认识到这一变革同样孕育着新的成长契机。由于土地若板结则无法孕育粮食，变革之中便孕育着机遇。无论是全球范围内的产业链重塑，还是新一轮科技革命与产业变革，抑或是国际治理体系的优化，都蕴含着巨大的发展潜力。在正视挑战的同时，我们更应把握机遇。唯有洞察到机遇，我们才能对未来抱有坚定的信心。
自中华人民共和国成立至今，尤其是过去三十年间，我国汽车工业实现了显著的进步。自2009年开始，我国已连续十六年稳坐全球汽车产销的榜首之位。尤其是近些年，我国汽车产业通过深化改革推动创新，借助对外开放实现产业升级，实现了多项重大突破。特别是从2015年起，我国新能源汽车的产销量已跃居全球首位。在绿色化领域，新能源汽车的销售额不断以高速态势攀升，三电技术，特别是电池技术，已经站在了全球最前沿，其在成本管控和规模扩张上展现出显著优势，正逐渐成为推动全球绿色出行变革的关键力量。在智能化领域，我国已初步构建起较为完善的智能网联汽车产业架构，正加速全球汽车产业向智能化时代的迈进。在全球化的进程中，汽车行业实现了整车与零部件的协同“走出去”，其出口量连续两年高居全球首位，同时，该行业的国际影响力与市场竞争力也在不断上升。
确实，我们已取得显著成就。我们理应为之自豪。然而，面向未来，我们仍面临诸多不足，有待完成的任务亦颇为繁重。
我对汽车行业并不精通。面对主办方的邀请，我被迫发表一些看法，然而这些仅是门外汉的浅见，或许能对同行的朋友们有所启发。
通观中国汽车产业，应当看到，我们还存在以下一些问题：
核心技术的匮乏、技术革新的滞后、自主研究能力的薄弱以及产品开发实力的不足。
产业分布较为分散，企业众多但规模偏小，这一状况与汽车行业的正常发展轨迹不符。
能源、交通、环保以及汽车产业的高速发展所带来的矛盾较为显著，汽车的生产、销售、使用等环节的外部条件亟需得到优化与提升，这涵盖了金融、保险、投融资、进出口等多个方面。
产业发展政策应如何确保其精准性、公正性，同时遵循市场规律并具备可持续性，而非仅仅依赖补贴措施。
目前，我们正齐心协力地朝着第二个百年奋斗目标迈进。在党的二十届三中全会上，明确提出了以高水平的开放来推动高质量的发展。在审视当前国内外形势以及汽车工业的发展状况时，汽车工业如何实现高质量发展及其基本特征，这两个问题已经摆在了我们面前，亟待我们勇敢地给出答案。当前正处于关键时期，我们正致力于编制“十五五”规划，因此我提议，会议组织者应将与会者在此会议上的见解与思考进行汇总，并上报给负责规划制定的部门。
我认为，要坚定地做到以下几点：
1，坚定执行中央的决策：
相信中央对形势的基本判断，从而坚定信心
- 和平、发展依然是人类的共同愿望；
- 从长远看，全球化是人类发展的必由之路；
- 中国仍处于重要的历史发展机遇期。
实现中央确定的工作目标
在当前及未来一段时间内，我国正全面推动中国式现代化进程，致力于强国建设和民族复兴的伟大事业。在这一进程中，汽车工业的发展亦需紧密围绕并服务于这一宏伟目标。
2，坚持创新
创新构成了事业进步的核心动力，无论是实现技术上的革命性飞跃，还是对生产要素进行创新性的重新组合、推动产业的深度转型与升级，亦或是处理能源、交通、环保等方面的挑战，以及促进汽车产业快速发展的外部环境优化，创新都是不可或缺的。缺少创新，诸多问题便难以得到解决。这一点我们必须有清晰的认识。
3，坚持开放
汽车工业的进步离不开引进与输出的双重策略，需坚定不移地贯彻开放政策，在开放的环境中规划我国汽车工业的未来发展方向、目标设定、布局结构及发展路径，否则很可能偏离正确的发展轨道。
4，坚持行业协同
汽车工业领域长期面临行业协同的难题，近期，中国汽车工业协会针对“内卷式”竞争现象提出了整治措施，这一举措非常恰当。除此之外，还应当推动各方协作，共同形成一股合力。
5.严谨对待以下六个方面的关系：对汽车工业实施开放与保护的平衡；在民族化与非民族化之间寻求汽车工业的发展路径；在自主开放与全面引进汽车核心技术上作出抉择；在汽车零配件方面推进国产化与全球采购的结合；调整政府与市场之间的协调机制；关注汽车工业的规模扩张与避免重复建设的问题。
各位嘉宾，站在崭新的起点，我们需洞察变革的动向，同时坚守前进的航向。期待在本次论坛上，各位能够各抒己见，集思广益。贡献出更多的智慧火花，提出更多的创新方案。携手共创我国汽车产业高质量发展的崭新篇章。
最后，预祝本届论坛圆满成功！
谢谢大家！
