IT之家于5月18日发布信息，财联社的报道指出，交通运输部运输服务司的副司长管昭在今日的发言中透露，截至目前，我国已在全国范围内建设了6527个提供充电停车位的服务区，同时建成了3.5万个充电桩，以及5.1万个充电停车位，这些设施的数量已占高速公路服务区总数的98%。
交通运输部即将严格遵循十部门联合发布的促进交通与能源深度结合发展的政策建议，借助西部陆海新通道、江门外运通道以及国家高速公路主线的扩建升级等关键项目，致力于构建近乎零排放的运输通道典范。同时，将指导各地充分利用港口驳运和支线短途运输等有利条件，以固定线路和车型为主的干线货运路线为基础，稳步推进电动重卡动力电池分离技术和新能源重卡运输的试点和示范工作，并积极寻求新能源重卡应用的新领域和新模式。
IT之家观察到，在今年的“五一”假期期间，新能源汽车的出行量持续增长，众多地区的高速公路服务区和景区充电站点都呈现出一片热闹繁忙的景象。
在5月1日至5日期间，国家电网的智慧车联网平台充电量达到了1.24亿千瓦时，这一数字较去年同期增长了超过20%，并刷新了历史记录。特别值得一提的是，高速公路上的充电量超过了3771万千瓦时，同比增长超过29%，同样创造了新的历史最高值。此外，该平台累计注册用户数超过了4600万，而单日提供的充电服务次数更是超过了119万次，这两个数据同样达到了历史最高点。
