2024年7月买的比亚迪秦L DM-i，续航虚标还短时间迭代换新

本人于2024年7月12日购入了一辆比亚迪2024款秦LDM-i120领先版汽车。该车宣传的满油满电续航里程为2100公里，然而，实际行驶的续航里程仅约1200公里，与宣传数据相差甚远，这涉嫌构成虚假宣传，误导了消费者。在购车过程中，我曾向销售人员咨询是否会在25年内推出新款车型，得到的答复是否定的。然而，令人遗憾的是，在提车仅6个月后，该车型便进行了迭代更新。新车型与上一代产品仅相隔七个月便面市，而在价格保持不变的情况下，其配置却有了显著增强。在配置方面，新车实现了重大突破，引入了“天神之眼”系统，并配备了高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热以及摄像头数量增加等多项先进功能。此外，Dilink100智能座舱的高阶版也大幅改善了车载系统的交互体验。新购置的24款车型并未获得这些升级，而且由于新款车型的推出，它们在短时间内价值大幅缩水。在购车过程中，我曾向销售人员咨询过关于车型迭代更新的情况，但销售人员并未透露任何有关短期内将推出配置升级车型的信息。这一信息缺失导致我在错误的信息基础上做出了购车决定，进而严重损害了我的合法权益。依据2024年正式推行的《新能源汽车售后服务规范》第五部分第二点第三款规定，车企须在技术升级换代前六个月内，向现有车型用户明确告知相关事宜。据此，比亚迪需提交包括但不限于技术升级补偿、现金赔偿、保养或维修优惠券、免费保养服务或延长保修期限等多种形式的补偿措施。