中新网南宁9月20日电 (张广全 王洁静 蒋文涛)9月19日，广西在建最长跨海大桥——龙门大桥主航道桥钢桥面正式启动沥青摊铺工作。当日，主航道大桥右钢桥面首块沥青路面施工顺利完成，全力实现年内通车目标。
火热的施工现场，近百名施工人员、15辆运输车、6台压路机齐心协力。经过8个小时的紧张施工，龙门大桥主航道桥钢桥面第一块沥青摊铺顺利完成。此次沥青铺设面积达1.8万平方米，铺设规模在广西桥梁建设史上罕见。
图为龙门大桥主航道桥钢桥面沥青摊铺工作正式启动。广西交通投资集团供图
据了解，龙门大桥主通道桥钢桥面铺装结构采用多层环氧树脂加双层SMA（高弹性改性沥青玛蹄碎石混合料）组合体系。该结构体系具有良好的抗车辙、抗裂、抗疲劳等性能，可显着提高桥面的耐久性和行车舒适性。
为解决长期恶劣天气条件制约项目道路建设进度的问题广西钢结构施工队，龙门大桥项目指挥部不断优化调整施工方案和资源配置，全力推进道路建设。团队落实专人、专班，对沥青材料的搅拌、运输、摊铺、碾压、养护等环节进行跟踪管理，保证了沥青摊铺各施工环节有序衔接、高效运转广西钢结构施工队，主体工程顺利完成。通道桥右侧钢桥面第一块沥青铺设正在进行中。
今年以来，龙门大桥工程已完成投资6.68亿元，占年度投资任务的87.36%；开工以来累计完成投资56.12亿元，占预计总投资任务的98.31%。 （超过）
