近日，广州白云国际机场三期扩建工程西四指走廊项目正式投入运营，助力白云机场T1、T2航站楼成功“携手”。
门户地标，湾区枢纽核心
该项目位于广州白云国际机场T1、T2航站楼之间。由主走廊建筑和14座登机桥组成，总建筑面积约63600平方米。是白云国际机场三期扩建工程的重要组成部分。
项目投入运营后，T1、T2航站楼连同东四指走廊将T1、T2航站楼连接成一个整体广州钢结构工程，形成白云机场第一航站区。白云机场成为国内民航单体航站楼建筑面积最大的机场。广州国际航空枢纽对于推动实现民航强国战略目标、打造粤港澳大湾区发展新动力源具有重要意义。
科技创新赋能高效施工
该项目位于目前运营的T1和T2航站楼之间，整个施工周期需要不间断施工。由于新旧雨水蓄水池转换、桩位侵入原泵站等施工困难，项目组集思广益，不断优化施工方案，放弃了原来的分段施工方式，改用涵洞施工截水引流方法，并在桩基施工工作平台上广州钢结构工程，将“内循环”改为“体外循环”，实现有序正常施工。
为保证项目屋面钢结构网架吊装的安全和高空杆嵌件的焊接质量，项目组创新性地采用了新型同心环永久组合装置，吊装后成为网架的一部分，减少临时胎架支撑，避免高空构件嵌入。
项目组充分利用BIM技术，绘制三维模型工法样本代替实物工法样本，成功解决了钢结构复杂节点转换、混凝土型钢柱、模拟等施工重点难点问题。 3×4米大断面拖柱转换梁钢筋布置研究工程质量首次优良，成功荣获第十五届广东省钢结构金奖“广东钢结构奖”（建筑类）等荣誉。
绿色施工，加速低碳转型
为进一步推广绿色低碳建筑理念，项目组围绕建筑全生命周期管理，运用10项新技术中的9大项21分项，推动项目实现深度融合科技创新，打造绿色低碳建筑样板工程。 。
该项目充分利用装配式建筑的优势，集设计、生产、施工于一体，建设装配式冷水机房。通过异地预制和现场组装相结合，大大减少焊接和切割工序，冷水机房的组装率高达95%。
项目还建设了大数据管理中心监控平台，成功应用5G智能塔吊及吊钩监控技术、无人值守智能AI鹰眼及无人值守道口报警技术，集成降尘喷雾、雾炮智能启停、水电一体化智能计量、污水数据实时监控、标准维修间智能保湿保温、物料进出数据管理台账等一系列智能处理功能，极大提高了项目管理效率和资源利用率，荣获“安全文明”称号获广州市“绿色施工标准化管理示范工地”称号。
