2022年1月20日，微风和煦，天空晴朗，广州设计城设计馆项目超重钢结构整体吊装顺利完成。白云城投集团、广州白云城市建设投资有限公司、华南理工大学建筑设计研究院有限公司、广州市建筑工程监理有限公司、广州市白云工程咨询管理有限公司、中建三局集团有限公司、浙江中南建设集团钢结构有限公司等领导及有关同志出席活动。
广州设计宫项目位于广州市白云区鹤龙街广州设计城公园内，总建筑面积26610平方米，由中国工程院院士何镜堂领衔的设计团队倾力打造。作为大型综合场馆，项目主要具备文化展览、会议会场、报告演出剧场、文化教育四大基本功能，建成后将成为广州设计城公园内的地标性建筑。项目总投资约4.89亿元。
设计馆以“悬浮的水晶宝盒”姿态屹立于广州设计城公园，其简洁大方的外观、丰富的内部变化，凸显了馆的分量与核心地位。同时，建筑体量悬浮在空中，营造出亲切的开放式园林氛围，成为市民喜爱共享的空间。
此次整体顶升采用四根核心筒支撑广州恒良钢结构有限公司，16台液压顶升机同步作业，历时5个小时，成功将重达1300余吨的四层钢结构顶升到位，整体顶升高度6米。
广州白云城市建设投资有限公司作为该项目的代建单位，自接受委托以来，迅速组建专业团队，充分利用资源优势，坚持“务实、高效、廉洁、协作”的工作作风，精心策划，科学管理。在各参建单位的全力支持与配合下，项目仅用59天就完成了钢结构整体吊装前加固顶升、部件拼装、焊缝检验等工作，提前完成了项目主体钢结构封顶目标，为项目后续推进创造了良好局面。根据设计之都园区建设现状及项目总体部署，设计馆项目将于今年年底建成投入使用。
钢结构整体液压顶升技术在“钢筋混凝土核心筒+屋面钢结构桁架吊杆结构体系”中的应用
[摘要] 广州设计馆项目三层屋面采用屋面钢结构桁架+钢挂柱结构，钢结构整体受力点为四个均匀分布的核心筒。由于四个核心筒主体结构已完工，根据现场工况，决定将四个核心筒内的三层屋面钢构件在二楼板上预先拼装成整体，再利用液压整体同步提升技术对拼装后的钢结构进行提升安装。在施工中，此提升方案提高了钢结构的拼装精度和安装质量，降低了大型钢结构安装施工难度，提高了工效，缩短了工期，保证了施工过程的安全。
【关键词】建筑施工、钢结构桁架、整体液压顶升技术、工程应用
1 项目概况
广州设计馆项目是广州设计城的对外窗口。项目总用地面积10157平方米，总建筑面积26610.65平方米；地下2层，地上6层；地下室高度10.8米，地上建筑最大高度34.95米，最大单跨30.1米；基础形式为钻孔（冲孔）灌注桩基础；结构形式为钢筋混凝土核心筒+屋盖钢结构桁架柱结构体系。钢结构是本项目重点建设内容。
2 总体建设部署
2.1 施工平面布置
（1）钢结构施工过程中使用的主要起重机械为STT373A-18t塔机两台、25t汽车起重机一台、130汽车起重机（配重45t）一台。
（2）现场施工道路承载力满足130t汽车吊行驶及吊装要求，道路宽度不小于8.0m，转弯半径不小于12.0m。采用130t汽车吊吊装首层钢梁，汽车吊中心距地下室边缘约12m。
（3）钢构件临时存放、拼装场：钢构件存放场设在场地内外周边附近，方便吊装，避免二次运输，满足安装工期。
2.2 总体施工流程
3.施工工艺
3.1 施工方案
根据现场进度及现场实际情况，二层以上钢结构施工分为三个施工区域，分别为施工区域一：核心筒内刚性柱及预埋屋架；施工区域二：累计提升区域屋架及梁柱；施工区域三：核心筒外悬挑段屋架及梁柱。总体施工顺序为：施工区域一→施工区域二→施工区域三。
3.2钢结构吊装施工工艺
3.2.1吊点设置
根据钢结构桁架的特点，在每根主桁架两端设置吊点，吊点标高为34米，每个吊点均配备一台卷扬机广州恒良钢结构有限公司，吊点布置如下图所示：
3.2.2 改进平台设计
（1）升降平台结构用于放置升降机并承受整个升降过程中的全部升降载荷，因此升降平台的结构设计至关重要。根据本工程钢结构的特点，拟设2个升降平台。升降平台可作为核心筒内桁架上弦杆上的升降架，底部设置斜撑支撑桁架柱节点位置。
（2）下部吊点采用在核心筒外桁架上弦杆焊接支架实现，支架底部设置专用地锚。桁架上、下弦杆在吊点附近断开，并留出一段斜腹板作为备用，以吸收桁架对中时的误差。
（3）升降平台等临时升降结构材料为Q355B，焊缝必须全焊透，焊缝等级为1级。布置图及升降平台结构如下：
（4）吊架是吊机的支撑结构，承受吊装载荷。根据本工程结构形式，每个吊点设置一个吊架。吊架横梁采用箱型400x400x20x20型材，立柱及支撑采用H400x400x20x20型材，总重约40吨。每个吊点设置一个吊架。吊架横梁在卸货后拆除，作为临时吊装措施。吊架如下图所示：
3.2.3液压举升原理
（1）“液压同步提升技术”采用穿芯油缸（即液压提升器）作为提升工具，采用柔性钢绞线作为承重索具，具有安全可靠、承重部件本身重量轻、运输安装方便等一系列独特优势。
（2）液压提升机上的楔形锚具有单向自锁功能，当锚工作（紧）时，自动锁紧钢绞线；当锚不工作（松）时，钢绞线松开，可上下移动。
（3）液压升降过程如下方框图所示，一个过程为液压升降器的一个行程，当液压升降器一个周期重复该动作时，被升降物体逐渐向前移动。
3.2.4 同步控制系统
（1）液压同步顶升施工技术采用行程、位移传感器监测、计算机控制，通过数据反馈和控制指令传输，自动实现同步动作、载荷平衡、姿态校正、力控制、操作锁定、过程显示、故障报警等多项功能。
（2）操作人员通过液压同步计算机控制系统的人机界面观察液压顶升过程和有关数据和（或）发出控制指令。
3.2.5 设备配置
3.2.6 推广过程中注意事项
（1）液压同步升降机在设计上具有独特的机械液压自锁装置。升降机锚具有反向运动自锁性能。升降机内有三个锚锁紧装置，分别是天锚、上锚和下锚。在结构吊升过程中，每个锚都由液压锁紧状态转换为机械自锁状态。这确保了结构在升降过程中能长时间停留在空中。
（2）对于本工程而言，风荷载对吊装过程有一定的影响。为保证结构吊装过程的绝对安全，兼顾高空对精度的要求，当钢结构网架停留在空中或遇到较大风力时，暂停吊装作业，锁紧吊装设备，拉紧钢绞线。同时采用导链将结构与周边结构连接，可起到限制结构水平摆动和位移的作用。
（3）液压提升过程中，连接上挂点（提升机）与下挂点（地锚）的钢绞线必须垂直，这就意味着上提升架与下挂点在初次定位时必须准确定位。根据提升机中锚缸与钢绞线的夹紧方式及试验数据，上、下挂点的偏移角一般控制在1度以内。
（4）起重作业过程中，起重设备（包括钢绞线）若不受外界影响，一般不需特殊防护（大雨等气象条件除外）。但在构件起吊到适当位置后悬挂、杆件安装完毕后，应做好防护，主要是对承重钢绞线进行防护。特别是在焊接作业时，钢绞线不能作为导体载电。如果焊接作业距离钢绞线较近，可用橡胶或石棉布对焊接区域的钢绞线进行保护。
4。结论
在建筑施工中，大型构件的吊装需要相应的技术手段，目前采用的方法主要是液压吊装技术，该技术不仅能满足建筑施工的需要，而且施工成本低，施工时间短，施工效率高，因此该技术手段在钢结构安装中被广泛应用。
广州设计城即将开建！16栋建筑将封顶打造世界级设计殿堂，核心区明年投入运营
广州设计城
设计之城
2022 年 6 月
广州设计城
核心区集体地块全面投入使用
广州设计产业发展新引擎
即将全面启航
广州设计城
施工进度条在哪？
什么时候投入使用？
广州设计城
位于白云新城CBD中北部鹤龙区域，地铁2号线黄边站上盖，地处广深港澳科技创新走廊龙头位置，紧邻空港经济区创新节点，是广州推动粤港澳大湾区建设的重点发展平台、广州“十四五”规划重点发展产业平台、广州“老城焕新”代表作，将成为广州迈入世界级设计殿堂的新起点、广州传播设计文化的新领地。
核心区集体地块
将于明年六月全面投入运营
▲广州设计城（效果图）
项目总规划面积28平方公里，分期开发建设。一期为设计总部区（核心区），用地面积约500亩，建筑体量80万平方米；二期为综合总部区，用地面积约220亩；三期为扩建区约1800亩。
其中核心区总投资约150亿元。
项目一期16栋已封顶，预计2021年底前6栋将投入运营；2022年6月，核心区集体土地将全面投入运营。
二期已完成土地出让，拟引入央企进行整体开发，打造新型城镇建设示范和智能制造基地。
作为多功能城市综合体
