广州周大福金融中心:珠江新城 CBD 中心的巨型框架-筒体结构建筑

   日期:2024-06-06     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:383    
核心提示:广州周大福金融中心(广州东塔)位于广州珠江新城CBD中心建筑,总高度530m,建筑面积50余万平方米地下5层,地上111层总用钢量10万吨。广州东塔项目集商业、办公、高级公寓及酒店于一体,项目建成后将成为广州第一高楼1、核心筒采用顶模体系施工,整体领先外框钢结构施工6-9层。

1. 项目概况

广州周大福金融中心(广州东塔)位于广州珠江新城CBD中心楼面,总高度530m,建筑面积50余万平方米,地下5层、地上111层,总用钢量10万吨。

建筑概况

广州东塔项目集商业、办公、高端公寓、酒店等功能于一体,项目建成后将成为广州第一高楼。

结构概述

地下:5层

地上:111层

钢结构总量:10万吨。

结构形式:巨型框筒结构。由钢筋混凝土核心筒(含双层钢板剪力墙)、8根巨柱和6个环桁架组成的巨型框架、4个伸臂桁架​​组成。

双层钢板剪力墙简介

核心筒采用钢板剪力墙刚度结构,16层以下为双层钢板剪力墙广州钢结构,17至32层为单层钢板剪力墙。

钢板剪力墙最大截面长14.15m、宽1m、厚40mm,材质Q345B,单块最大重量70吨,总重量12000吨。

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桁架结构概述

双层桁架层介绍

六桁架层分布:

4个双层桁架层:L23~L24、L40~L41、L67~L68和L92~L94

2个单层桁架层:L56~L57、L79~L80。

桁架层钢结构:

主要包括巨型钢柱、双层蝶形环桁架及伸臂桁架,伸臂桁架为组合箱型构件,两端通过复杂的巨型柱节点与塔筒内外管连接,材料为Q345C,最大板厚130mm。

二、主要难点及措施

难点一:工期紧

解决方案一:优化塔吊广州钢结构,满足起重要求

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考虑施工工期及起重性能要求,选定两台M1280D、一台M900D塔机作为塔楼钢结构施工主要起重设备。

解决方案2:设置合理的施工步距

1、核心筒采用顶模体系施工,比外框钢结构施工提前6-9层。

2、外框竖向钢构件及钢梁整体施工,比楼面波形钢板及龙骨施工提前3层。

3、楼面波形钢板及立柱的施工一般比外框楼面钢筋的施工提前一个层次。

解决方案 3:协调交叉操作

建立钢结构焊接、钢筋绑扎与混凝土浇筑的施工工艺关系,遵循钢筋接头应低于焊缝≥100mm的原则,分段浇筑1-2层混凝土。

解决方案四:“4321”组件管理方法

提出“4321”构件管理办法:强调提前4个月完成设计、3月份完成详细信息、2月份完成材料、1月份完成加工,及时预警,确保满足现场安装要求。

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难点2:施工平面变化较大

解决方案 1:加强驾驶路线和场地

结构建造至首层后,通过计算分析,通过增加梁的配筋、增加区域楼板的厚度,达到结构加固的目的。

方案二:分类堆放,提高堆场利用率

构件分类分层堆放,场地由内向外拓展,合理规划重、轻构件堆场,确保构件卸车、安装衔接有序

解决方案三:设立场外转运基地,缓解堆场压力

设置场外二次材料中转基地,作为施工准备阶段安装措施及材料的临时存放场地;施工高峰期,作为轻构件、散件备用场。

难点三:复杂部件生产

以伸臂桁架-巨型柱节点为例,单柱共有8个大牛腿,节点板厚130mm,内部有多个加劲板,节点极其复杂。

解决方案 1:分块制作并组装成一个整体

产品本着“提高单件精度,保证整体精度”的原则,采用分块制造,整体组装,必要时以现场焊接为补充,以保证制造和安装的精度。

解决方案 2:计算机模拟、物理预组装

桁架层采用“首件实物预装配+计算机模拟预装配”的方法,保证复杂结构的加工精度。

难点五:铸钢节点安装

单个铸钢件重量约12吨,厚度425mm,8个铸钢件总重量达91.2吨。

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解决方案:制造厂焊接,整体吊装

铸钢件与连接钢板在工厂内焊接在一起,现场整体吊装,连接钢板厚度分别为110、60、35mm。

(待升级)

 
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