在刚刚举行的
在2021年全国建筑钢结构行业大会上
北京建工顺利荣获
1项中国钢结构优秀工程金奖
11项中国钢结构金奖
中国建筑钢结构行业科技创新优秀企业奖
中国建筑工业金属结构协会科学技术特等奖
中国建筑钢结构行业科技创新杰出人才
中国钢结构金奖是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。 每年评选一次。 获奖项目质量必须达到国内领先水平。 中国钢结构金奖优秀工程奖是从中国钢结构金奖获奖工程中评选出来的，代表了钢结构行业的最高水平。 勇于争冠、争创一流的北京建工始终秉承工匠精神，力争在钢结构建筑领域登峰造极。 北京大兴国际机场南航基地工程是北京建工继北京大兴国际机场航站楼之后第二次荣获“中国钢结构优秀工程金奖”。
北京大兴国际机场南航基地项目
中国钢结构优秀工程金奖
北京大兴国际机场南航基地总建筑面积20万平方米，包括维修机库、航材仓库、维修车间及其他相关配套设施。 其中，北京建工集团正在建设的1号机库建筑面积3.9万平方米，可同时容纳2架空客A380、3架波音777等12架飞机停放和维修。 404米的跨度创造了亚洲机库的新纪录。 是亚洲最大的飞机维修机库，也是国内领先的“超低、低空、超大跨度机库”。
1号机库共使用钢材10500吨，采用全国首创的“W型斜桁架”屋盖结构体系，可最大程度节省钢材用量，并保证内部有足够的空间停放飞机和维护。 施工过程中，北京建工项目组采用“地面拼装、局部吊装+整体吊装”的方式钢结构工程施工质量，将15000米、600吨重的机电主管道与屋面钢结构同时拼装、吊装。 。 通过自主研发的同步控制程序和长距离传感器等装置，可将相距数十至数百米的相邻吊点的同步误差控制在10毫米以内，测量精度达到0.25毫米。 最终实现精准高空对接，创造3个月竣工4万平米。 6600吨屋面钢结构及机电主管道从地面拼装到整体升级改造，创同类工程最快施工记录。
高能同步辐射光源项目
中国钢结构金奖
该项目位于怀柔科学城核心区。 它是我国首个第四代同步辐射光源，具有全球最高的光谱亮度。 将为基础科学和工程科学领域的原创性、突破性创新研究提供重要支撑。 项目总建筑面积12.5万平方米。 建筑整体造型为双曲面环。 主体结构采用单层大跨桁架结构。 是国内最大的环形科研大楼，总用钢量约8000吨。
该项目在微振动、微沉降、精密温控、超低电阻、防辐射等方面有非常高的要求，已经超出了现行建筑施工规范、标准和施工工艺要求。 施工过程中，项目团队克服了长（外环周长1.6公里）、环（整体呈环形）、多（146根钢梁）、重（单根钢构件重40吨）、大（跨度47米）、厚（钢板最大厚度达20厘米）等技术难点保证了超长环形货架结构的同一性。
北京大兴国际机场高速公路03段
中国钢结构金奖
工程全长约27公里，其中03标段全长2.28公里。 主线均为高架桥路段。 横跨新丰河、黄马路、南六环的主线及匝道桥均采用钢箱梁结构。 所需钢材 箱梁主要采用加工厂预制、施工现场高空组装焊接的施工方法。 钢梁总重10600吨。
穿越黄马路和南六环是项目建设的两个重点。 目前交通量较大，社会影响较大。 项目组前期重新调整了钢梁节段划分，成立了BIM技术团队，对两根钢箱梁吊装进行动态模拟和工艺优化。 其中，南六环路跨段工期紧张。 项目组决定先修桥，再拓宽道路。 同时，对原钢箱梁节段划分进行调整，保证临时扶壁不占用六环路车道，并逐一确定。 吊装一段钢梁的起重机和运梁车就位，确保尽可能占据现场未清除的剩余障碍物，工程最终如期完成。
北京轨道交通新机场线一期工程
土建科03
中国钢结构金奖
该项目位于北京南部三环外，全长41.36公里。 这是北京第一条采用PPP模式建设和运营的连接中心城和北京大兴国际机场的轨道交通线路。 定位为快速、直达、优质的轨道交通线路。 该线路为专线，设计时速可达160公里/小时。 同时，作为北京首个采用“铁铁共建”结构的轨道项目，集高速公路、铁路线、预留道路于一体，有效提高了土地资源利用率。
03标工程全长9.3公里，全部为高架桥桥梁结构，总用钢量4073吨。 钢箱梁施工时，采用加工厂分段预制、现场分段安装的方式。 在严格控制钢箱梁加工质量的基础上，加工过程中应用计算机辅助设计、BIM技术、数控切割机下料、整胎。 装配、生产等技术保证了钢箱梁的加工质量满足设计及相关规范要求，进一步保证了施工精度和进度。
北京学校（中学及共享区）项目
中国钢结构金奖
该项目位于北京副中心城市行政办公区。 坚持生态文明、绿色发展理念，是北京教育改革的重要调整。 这也是北京第四所以“北京”命名的学校。 工程结构有多种形式。 中学及宿舍食堂均为装配式钢结构。 共享区由文化中心、体育中心、艺术中心组成。 地上4层，檐口高23.7米。 结构形式均为装配式钢结构，总用钢量约1.8万吨。
项目施工中采用了悬空楼板手动吊装技术、钢-混凝土组合滑动支座减震楼梯深化及施工技术、快拆式三维测量技术、无支撑现场安装技术等。采用交错正交钢桁架，采用双向受拉梁预制技术。 关键受力施工技术等自主创新技术，解决了校舍体育场馆、剧场工程的多项技术难题，为北京学校建设世界一流的绿色校园做出了贡献。
北京冬奥村人才公共租赁住房项目
中国钢结构金奖
该项目位于北京市朝阳区奥体中路南侧奥体文化商务园。 共有9栋建筑。 每栋建筑的结构均为钢框架-抗屈曲钢板剪力墙结构体系。 建筑及屋顶采用钢桁架建筑。 承重板系统在屋顶上有一个由H型钢梁组成的装饰框架。 地下四层，地上最高16层。 首层高4.37米。 共安装抗屈曲钢板剪力墙688块。 钢材总量约9000吨。
施工过程中，项目组重点开展了抗屈曲钢板墙后安装施工技术、小截面钢管柱高抛混凝土施工技术、钢结构模块化施工技术和大跨度钢结构的技术攻关和研究。桁架楼承板三维扫描技术，形成了“大型装配式钢结构住宅综合施工技术”科研项目，成功解决了钢结构装配式住宅体系施工中遇到的技术难题，全面提高施工过程中的信息化管控水平，保证了冬奥村钢结构的施工质量按计划目标完成。
北京朝阳医院东院区项目
中国钢结构金奖
该项目位于北京市朝阳区长营定福庄。 是立足京东、服务京津冀人民的重要民生保障工程。 是北京市政府重点项目。 该项目设计接待门诊及急诊患者6000人次，床位1000张/天。 建成后将成为具有三级综合医院功能的市级医疗中心。 这是北京首个完全组装的大型医疗综合体。 建筑面积19.8万平方米，总用钢量1.62万吨。
根据设计要求，该项目的屈曲约束支撑需要在主体钢框架结构完全安装后进行，这对安装难度和工期影响较大。 为此，该项目通过技术攻关，首创“卡马”（Q235B钢板）临时固定施工技术，使屈曲约束支撑安装与框架钢结构层层同步。 “屈曲约束支撑结构”施工技术的应用，成功解决了屈曲约束支撑无法与主体钢结构同时安装的技术难题。
海口美兰国际机场项目
中国钢结构金奖
该项目位于海南省海口市美兰区。 作为海南自由贸易港建设的重大标志性项目，美兰二期对标世界一流机场，以自由贸易港人员、交通出入境自由便利为目标，打造自由贸易港海南港口。 贸易港口航空门户。 二期扩建工程航站楼走廊建筑面积约7.8万平方米，地上三层，檐高23.8米。 主体结构采用钢筋混凝土框架结构。 屋顶采用平面桁架支撑单层交叉网架结构。 钢结构部分主要包括支撑圆柱、屋面平面桁架、单层网壳等。
工程圆柱柱与混凝土结构的连接较为复杂。 连接采用新型节点和可调式钢筋连接件，解决了套筒与钢柱连接角度大、钢筋两端套筒连接困难的问题。 考虑到屋顶网架结构的特点，安装采用分段提水技术。 同时，为保证屋面单层网壳结构受力，施工采用电动倒链整体吊装方式，并在屋面悬挑部分安装装饰结构。 新型下悬式滑动平台大大降低了施工难度和成本。
陕西渭河发电有限责任公司储煤场截流工程
中国钢结构金奖
该项目位于陕西省咸阳市正阳镇。 它是一座跨度拱形金属屋顶建筑。 拱形钢结构屋盖采用大跨度拱形预应力钢结构型式。 封闭煤场的主要结构形状为圆柱形拱门。 封闭的煤场里没有立柱。 结构屋顶标高52.3米，结构跨度160米。 主要由8个拱桁架组成，其中中间6个桁架为预应力钢桁架。 。
该型结构主桁架定位困难，起吊重量重。 所有相关焊接均在装配现场完成。 焊接质量的好坏直接影响到整个工程的质量。 为保证焊接质量，该项目成立了质量管理小组、环保改造QC小组等专门任务组，积极开展“提高焊缝一次性焊接合格率”的QC活动。 通过对施工、焊接中的问题一一研究解决钢结构工程施工质量，攻克了难题。 施工的各个阶段都面临着困难。
河北大唐国际王滩发电有限公司
煤场关闭工程
中国钢结构金奖
该项目位于河北省唐山市临港经济开发区，建筑面积5万多平方米，最大库容40万吨。 结构形式为“超大跨度张拉拱形预应力索钢结构桁架”结构。 钢结构用钢量约3900吨。
钢结构桁架跨度大、结构复杂、管材规格多，是该项目的主要施工难点。 建设过程中国内外尚无经验可借鉴。 为此，项目组联合相关专家研发了一套完整的多级多段张拉施工技术，并首次应用于该项目。 解决了现有料场施工场地有限的问题，保证了施工期间工厂的正常生产。 在“弦拱钢结构桁架施工关键技术研究与应用”鉴定中，被认为达到国际先进水平。
中关村科技园丰台园产业基地
东区三期1516-36地块项目
中国钢结构金奖
该项目位于北京市丰台区。 北京建工承担9号楼、10号楼的建设任务。其中10号楼为钢结构，建筑面积约2469.60平方米。 地上两层为框架结构，平面呈圆形，直径约50米。 钢梁的最大长度为12米。 整个建筑是一个圆柱。 、箱形柱、箱形梁、H型钢梁。 钢结构工程总体积2200吨。
由于工程结构及周边环境的限制，大型机械无法进入钢结构施工区域，且构件笨重、庞大。 现有塔吊无法直接将所有钢柱吊装到位。 为此，项目组将钢柱合理分段，采用运输小车和土基吊装方式，将塔吊无法直接吊装到位的钢柱吊装到位。 成功克服了场地限制，保证了项目工期进度。
昆明市二环路石虎关立交至大观河大桥路段
高架桥升级改造工程
中国钢结构金奖
南二环是昆明南部过境交通的大动脉。 改造提升部分东起石虎关立交桥，西至大观河大桥，全长6.192公里。 现有南二环上板梁全部拆除，更换为工字钢。 混合组合梁的荷载水平得到全面提高。 共更换梁板572跨（两侧），更换空心板梁4689根，新建钢梁约2.6万吨。
该项目施工作业较多，流程紧密相连。 同时，还要努力保障交通系统的运行，这给建设带来了不小的挑战。 为保证施工进度，项目组在工字钢混凝土组合梁桥面施工过程中，针对钢梁间隙设计了模板，实现安装简单、拆卸方便，加快了施工速度，最终项目比原计划提前51天完成。 施工任务。
每座金奖杯
它们都是伟大工匠道德和品质的见证。
每次都全力以赴
这都是建设者们追求卓越、勇于争冠的奋斗历程。
红心向党，匠心报国
北京建工成绩优异
庆祝中国共产党成立100周年
