2020年6月9日,安徽中兴工程监理有限公司武黄高速主任办公室在扬州主办了“武黄高速钢结构制作安装工程焊接工艺合格试验”专家评审会。 安徽省交通控股集团有限公司武黄高速公路项目办公室、安徽省交通规划设计研究院有限公司、中铁宝桥集团有限公司的代表及特邀专家出席会议.等单位。
与会专家和代表听取了中铁宝桥集团有限公司五黄高速钢结构制造安装项目焊接工艺鉴定试验总结和制造规范报告以及监理意见单位审查了相关资料钢结构焊接工艺评定,经讨论形成以下意见:焊接工艺评定试验总结报告内容翔实,数据可信。 焊接试验项目涵盖了设计文件中的各种接头形式。 所有检测结果均符合规范和设计要求,可作为编制钢梁焊接工艺说明书的依据; 制造规范内容全面,满足规范和设计文件的要求,可作为钢梁制造和验收的依据。
物品
头
之间
邵
芜湖至黄山高速公路工程是安徽省“四纵八横”高速公路网“纵二”(徐州至福州高速公路)的重要组成部分。 是安徽省交通发展规划重点交通项目之一。 项目线路起于繁昌县峨山镇,连接在建的芜湖长江公路二桥和已建成的南沿江高速公路,途经繁昌县、南陵县、泾县、景德县,止于谭家桥黄山市黄山区大桥。 连接已建成的G3京台高速公路,全长116.122公里。 全线共有钢结构桥梁21座钢结构焊接工艺评定,包括钢板组合梁桥、钢板组合梁斜拉桥、匝道钢箱梁、人行桥钢箱梁、钢箱组合梁等。为Q345qD,总耗钢量约4.2万吨。
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