沪渝高速小车追尾大货车,司机称开智驾分心致自动刹车未起效

   日期:2025-05-06     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:107    
核心提示:快科技5月5日消息,据“公安部交通管理局”最新披露案例显示,4月25日,沪渝高速湖北仙桃段,一辆小车在行驶时追尾前方大货车,造成车头严重损毁,货车则保险杠受损,万幸未造成人员伤亡。

5月5日,快科技报道,公安交通管理部门最新发布的案例透露,4月25日,在沪渝高速公路湖北仙桃路段,一辆小型车辆在行驶过程中发生了追尾事故,导致该车车头严重受损;而前方的大货车也受到了保险杠的损害。幸运的是,这一事故并未造成人员伤亡。

行车记录仪所呈现的画面揭示,事发前该车并未采取任何制动措施,碰撞瞬间其速度达到了112公里每小时,那么这起交通事故究竟是如何产生的呢?

驾驶车辆速度_驾车时速规定_

司机向交警表示,他当时启动了“智能驾驶”模式,注意力有所分散,但事故发生时该模式的自动刹车并未启动。进一步调查发现,司机实际开启的是定速巡航,而非所谓的“智能驾驶”。

最终交警认定,小车司机分心驾驶导致事故,负全部责任。

交警提示:所谓定速巡航功能,它能让汽车维持一个恒定的速度稳定前进,在此过程中,驾驶员无需频繁操作油门或刹车,这不仅能有效缓解驾驶者的疲劳感,同时还能在一定程度上降低燃油消耗。

驾驶车辆速度__驾车时速规定

此功能特别适合于高速公路等封闭型道路使用,它要求车辆流量保持稳定,且道路状况相对单一。然而,在城市道路、一般国道省道以及山区道路等,由于车流量大、交叉路口众多、弯道和坡道较多,此类功能是不适宜采用的。

定速巡航系统无法实现紧急制动,故驾驶者在操作过程中务必集中注意力,切勿分神或处于疲劳状态。

此外,即便车辆配备了“智能驾驶”系统,目前它仍属于“智能辅助驾驶”范畴,距离完全取代人工驾驶尚有距离,故而在启用“智驾”模式时,驾驶员依旧需紧握方向盘,全神贯注,切勿盲目信任或过分依赖“智驾”功能。

 
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