图1
我所撰写的《旧建筑加装电梯的设计与施工问题：上部结构》（上）（中）（下）力求以现行的结构设计规范、抗震设计规范、抗震鉴定规范等为基础，结合随着电梯本身的安装。 分析; 引起了广大网友的关注。 但有网友并非建筑专业人士，不熟悉《规定》的内容，尤其是《规定》的强制性规定，因此觉得含糊、乏味？ 但只有真正了解行业的专业人士才知道，那才是文章的精髓钢结构电梯井施工方案，核心内容！ 这也是老建筑不适合加楼梯的确凿证据！
1、根据规范，加设楼梯必须进行抗震鉴定； 装配式砖混结构的老旧建筑基本很难通过抗震鉴定。 房屋评估专家也这么认为。
图二
北京等地执行国务院《建设项目抗震管理条例》和规范的力度比较坚决。 文件要求进行抗震鉴定，不符合标准的不得安装电梯。 太原市加装电梯办公室给出了明确答复：装配式砖混结构建筑内不得安装电梯。 有些地方可能认为可以扩大内需、提高政绩； 或许是为电梯厂家寻找出路？ 有些确实有大量补贴和财政激励措施……该文件只是笼统地提到了住房安全。
人们常说居安思危。 如果电梯主体结构安装得在晴天不坠落、不倾斜，这算什么安全呢？ 更何况，已经存在一些不安全状况，如裂缝、倾斜、危房等； 当台风、飓风、地震等自然灾害发生时，我们需要注意安全吗？ 或者发生房屋倒塌、人员伤亡惨重时，以“不可抗力”为由推卸责任？ 这是电梯厂家在电梯合同中写的！ 老旧建筑加装电梯时，只要是装配式砖混结构，所谓的鉴定只是危房安全鉴定，属于“急功近利”，不认真履行结构鉴定程序，更不用说通过“正常程序”进行抗震鉴定了，而且经过真正的专家评审，主管部门已经批准了； 因此，有的地方降低门槛，回避本质钢结构电梯井施工方案，只备案不审批。 无论如何，这是民事行为。 就连宣传方案征求意见也不是提交给当地规划部门，而是提交给当地规划部门。 街道办事处； 随之而来的后果还有“防火墙”。
2、电梯井道、基坑渗漏、玻璃自爆、房屋裂缝等情况在上海、广州、南京等地已经发生。 主要原因是什么？
电梯井道为“高耸”结构，高宽比较大。 在风载、地震等水平力作用下，会产生较大变形，容易倾覆； 而且电梯轿厢必须在井道内上下移动，井道只能是空心的，没有刚性层。 大家都知道三角形是稳定的结构基础，不会变形。 例如，钢桁架结构是一种基于三角形的稳定结构； 井道由平行四边形组成，属于不稳定结构； 节点采用焊接或铆接，受到水平或垂直载荷的偏心作用和电梯的振动可能会引起扭转变形，不均匀沉降也会引起井道变形； 钢是传热的良导体。 四时的昼夜温差，加上夏季的高温日照，都会造成竖井“阴阳两侧”的温差。 钢结构整体弯曲，附着其上的外部装饰也变形； 如果受到外框挤压，不能协调变形，就会产生裂纹，容易发生井道渗漏、玻璃爆裂等情况。
3、厦门加装电梯发生危楼事故。 2015年加装电梯，加装电梯5年后出现问题； 见下图：
图3
图4
钢结构上部倾斜，主体结构开裂倾斜； 因沉降导致地下水、电力、燃气管道破裂； 竖井的倾斜导致房屋出现数十厘米的裂缝，导致主体结构楼梯斜裂，楼梯间的相邻房间也不可避免地出现裂缝，以及厨房、卫生间漏水。
明眼人也都知道，加装电梯是有因果关系的，专业人士也不难判定加装电梯的鉴定、勘察、设计、施工都有责任！ 主要原因无非是土质松软、地基承载力不足、沉降不均匀导致井道、走廊倾斜。 也是由于井道高宽比大，抵抗倾覆力矩而导致倾斜。 与主体结构沉降差太大，楼梯间通过走廊刚性连接，导致主体结构开裂倾斜！
那些进行所谓的鉴定、专家评审、主管部门安全监管审批的人有责任吗？ 为什么结果还没有公布？ 这是一种疑难病吗？ 不！ 承担的任务都是小公司，没有人能够承担如此巨大的责任！ 而且，由于业主是增设楼梯的主体，因此他是施工单位的第一责任人，承担主要责任。 它可以回避一个事实，即所有者是自主和负责任的！
4、本文《上层建筑结构（上）》截图：因台风影响，某处钢结构电梯井倒塌，砸中后排建筑物； 两栋建筑的主体结构肯定会受损！ 究其原因，无非是上部结构本身薄弱，偷工减料，不能独立承受各种荷载，而是与主体结构采用刚性连接支撑； 基础不能满足风荷载引起的倾覆力矩； 与主体结构连接的拉力不符合要求。 它与主体结构刚性连接。 从主体结构基体、化学结构胶性能、锚杆质量、廊道及竖井本身的质量问题； 基础设计、施工……任何一个环节出现问题，都可能发生倾覆。 地震发生时，既有上下地震，也有水平地震，情况更为复杂。
图5
图6
