12 月 14 日楚天都市报记者林永俊和通讯员田文波、董振宇报道，今日上午在武汉洪山区书城路，珞狮南路改造及配套工程的首联钢箱梁顺利完成了安装，这意味着……
12 月 14 日，楚天都市报记者林永俊、通讯员雷宇、陈明军、田文波报道。今日上午怎样用钢结构架桥，在武汉洪山区的书城路，珞狮南路的改造及配套工程中，首联钢箱梁顺利完成了安装。这意味着该项目已进入桥梁上部结构阶段。
该项目起始于丁字桥南路，在东边到达南湖大道，全长大概 2.9 公里。它采用的是主线高架桥加上地面辅道的建设模式。其标准断面为双向 6 车道，在部分地方则是双向 8 车道。桥梁工程包含主线桥、一对上下匝道、芦湾湖立交以及珞狮南路帮宽带。
施工方中建三局基础设施公司的相关负责人进行了介绍。该项目的桥梁工程有 56 联箱梁。此次进行的箱梁吊装是全线首联钢箱梁，即 QL7 联钢箱梁的吊装。它位于书城路西侧的 M 节段。单节的长度约为 4.5 米，宽度约为 1.95 米，重量约为 30.9 吨。
4. 开展关于质量控制要点、安全文明施工作业等方面的教育培训。
该项目是杨泗港长江大桥的武昌段延伸部分。此项目完工后怎样用钢结构架桥，会与杨泗港快速通道汉阳段相连成一线。这样能大力缓解汉阳到武昌东西向快速化通达的矛盾，能极大地缩短武昌和汉阳的出行距离，并且在南北向还可以与武昌区、江夏区串联起来。
