钢结构加固的主要方法有：
减轻荷载、改变计算图形、增加原结构构件截面和连接强度、防止裂纹扩展等。
当有成熟的经验时，也可以采用其他加固方法。 确定需要加固的钢结构，根据损伤范围一般分为局部加固和全面加固。
局部加固是对承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。 有增加杆件截面、减少杆件自由长度、加强连接节点等方法。
综合加固是加强整体结构。 加固方法有两种：不改变结构静力计算的图解加固法和改变结构静力计算的图解加固法。
增设或强化支撑体系也是强化结构体系的有效方法。
增加原构件截面的加固方法是最费材料和劳力的方法（但往往是可行的方法）； 改变计算图的方法是最有效且多样的，成本也大大降低
1、确定加固方案前，应收集以下信息：
（一）原结构竣工图（含修改图）及验收记录。
（2）钢材材质报告原件或现场材质检验报告复印件。
（三）原结构件的制作、安装及验收记录。
（4）原始结构设计计算表。
（五）结构或者构件损坏情况的检验报告。
(6)现有实际荷载和加固后新增荷载数据。
2、钢结构损坏的主要因素及加固技术措施
2.1 造成钢结构损坏的主要因素有：
(1)荷载变化、超期服役、规格和工艺变更等造成的结构承载力不足；
(2)构件因各种事故发生变形、扭曲、损坏、凹陷等，造成构件断面弱化、杆件翘曲、连接处开裂等；
(3)因温差引起的部件或连接件的变形、开裂、翘曲；
(4)化学物质侵蚀和电化学腐蚀导致钢结构件截面弱化的腐蚀；
（5）其他包括设计、生产、施工中的错误，以及使用过程中的违规使用和操作等。本文来自钢结构联盟
2.2 钢结构加固技术措施主要有以下三项：
(1)截面加固法：用钢材对零件或沿构件全长进行加固，将它们连接成一个整体，使它们共同承受受力；
(2)改变计算图：增加附加支撑，调整荷载分布，降低超静定结构支撑的内力水平、力位移，降低应力峰值；
(3)预应力拉索法：采用高强拉索对结构中的薄弱环节进行加固或提高结构的整体承载力、刚度和稳定性。
2.3 传统钢结构加固方法的特点
焊接钢结构加固
焊接加固时，有一个局部快速加热和冷却的过程。 焊接区域受到周围工件本体的约束，不能自由伸缩。 冷却后，焊件会产生焊接应力和变形。 高温影响焊接件的组织和性能。 恶化; 并且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹； 焊接结构内部存在残余应力，可能会导致裂纹以及其他影响。 焊接使结构形成一个连续的整体。 一旦裂缝变得不稳定并扩大，就可能破裂到底，引发重大事故。
胶合钢结构加固
结构胶是将钢板粘在需要加固的部位，用结构胶将它们粘合在一起，共同承受受力，提高结构的承载能力。
粘贴加固技术具有明显的优点：（1）比强度和比刚度较高，加固后原结构重量和原构件尺寸基本不增加； (2)复合材料具有良好的抗疲劳性和耐腐蚀性能； (3)柔性复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的增强结构面具有特殊的优势。 良好的密封性能降低了泄漏甚至腐蚀的风险； （4）结构简单，易于实施，成本低，效率高，可在狭小的空间内施工，特别适合现场修复； （5）施工过程中无明火，适合各种特殊环境。
粘贴加固技术的缺点：在受弯构件中粘结钢板剪切承载力的实验研究中，发现当进一步加载时，粘结钢板出现玻璃状，导致最终极限值的增减承载能力。
为保证粘钢加固钢板不剥落，仍需研究并提供合理的结构措施。
螺栓钢结构加固
需要在受损部位附近开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区，造成原有螺栓松动，降低了钢结构修复的效果。 普通螺栓在动载作用下容易松动，高强度螺栓容易出现应力松弛，降低了结构的修复效果。
除上述缺陷外，上述几种高层钢结构加固方法还有一个共同的缺陷：钢结构加固选用的材料基本都是钢材，在加固过程中会给结构带来过多的结构重量，并且钢板不易切割成加固所需的形状，安装和运输也较困难。 加固完成后，需要对钢材进行防锈处理，防止钢材生锈对结构胶产生不必要的影响。 维护工作量大钢结构加固图集，成本高。 。
三、预应力钢筋钢结构技术的优点
无需卸货、无需停产即可进行加固工作； 施加预应力可以直接减少变形，快速消除多余应力和内力峰值； 与非预应力方法相比，可以消除应力滞后现象，充分利用高强度的特点，提高加固效率。 与可靠的锚固相结合，可减少粘结界面的剥离应力钢结构加固图集，避免整体剥离，提高加固的可靠性，降低加固成本和使用成本。 欢迎大家评论、转发、收藏！ >完
