今天（12日），中国钢结构协会在山西太原举行“中国钢结构协会最高成就奖”颁奖典礼。 中国工程院外籍院士、世界桥梁大师邓文中获奖。
邓文忠与重庆有着深厚的渊源。 他是重庆市“荣誉市民”，重庆也是他梦想绽放的地方。
邓文忠荣获中国钢结构协会最高成就奖。 照片由林同平国际提供
获奖感言如下：
他出生于广东，移居香港。 他在欧洲留学并在美国创业。 最后，他回到了自己的祖国。
30年来，他把几十年积累的世界经验和技术带回中国，极大地提高了国内桥梁特别是钢结构桥梁的水平。 主持或参与了多座具有代表性的钢结构桥梁的设计和科研工作。 他创新了一系列结构，做出了许多开创性、突破性的贡献。 实现了我国钢结构桥梁“大跨、轻量化、美观”的技术跨越。
他是斜拉桥和节段桥领域的世界领先者。 他一生致力于桥梁的设计和研究，为中国和世界桥梁技术的发展做出了杰出贡献。
主持和参与设计桥梁百余座。 他的许多项目建造了世界上最大的桥梁，遍布五大洲，被业界誉为“阳光永远照耀着他的桥梁”。
1999年，他被世界建筑工程权威杂志《工程新闻报道》周刊评为“125年来对建筑工程贡献最大的125位顶尖人物之一”。
他是林氏国际（中国）公司董事长、美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士、爱丁堡皇家学会外籍院士、世界桥梁大师邓文中。
邓文忠（中）现场领奖。 林国际供图
他是重庆市“荣誉市民”
设计了100多座桥梁
邓文中因设计菜园坝大桥、嘉悦大桥、东水门大桥、千四门大桥等而为重庆市民所熟知。基于对侨都的贡献，他于2007年成为重庆市“荣誉市民”。如今，他的年薪已达一半。那年在重庆。
在邓文中的办公室里，办公桌上和茶几上都摆着一座精美的斜拉桥模型。 在邓文中看来，桥梁设计是一门艺术，“每一座桥都是独一无二的”。
澳门与凼仔第四座跨海大桥林国际大桥供图
1938年，邓文忠出生于广东肇庆的一个普通家庭。 初中毕业后，他进入专业技术学校学习木工等谋生技能。 在技校学习的两年时间里，不服命运的邓文忠自学完所有高中课程，顺利考入大学，并获得全额奖学金。
邓文中完成学业后，来到美国工作定居，从此开始了他一生的桥梁设计生涯。
如今，邓文中已在世界五大洲设计了100多座桥梁，他的许多项目都创造了世界上最长的桥梁。 这也为他赢得了“邓桥永不落”的美誉。 例如：
●德国的格尼大桥和纽安坎大桥建成后成为世界上跨度最长的斜拉桥；
●美国西西雅图开合桥建成后成为世界上跨度最大的开合桥；
●美国旧金山-奥克兰海湾大桥建成后成为世界上跨度最大的自锚式悬索桥。
千四门大桥 张坤坤 摄
他实现了在重庆建桥的梦想
虽然他长期在美国发展，但他出生在中国。 自从从事桥梁工作以来，邓文中一直梦想着有这样一个机会：回到中国设计桥梁。
“这个梦想终于在重庆实现了。” 邓文中指的是菜园坝大桥，这是他亲自设计的中国第一座桥梁。 为了设计这座桥，他平时最多只在重庆呆几个星期，但这次却呆了几个月。 “那几个月，我花了很长时间研究这座城市的地貌和历史。”
菜园坝大桥 苏思 摄
菜园坝大桥施工时，邓文忠经常乘坐出租车前往工地。 “听说我是这座桥的设计者，出租车司机不想让我付钱，他们说非常喜欢这座桥！对于一个工程师来说自学钢结构，这是最值得欣慰的事情。”
东水门大桥和千四门大桥也是邓文中的作品，分别连接江北城区、渝中半岛和南滨路。 两座大桥的主塔采用独特的天梭造型，高180多米。
更多慈善
①在家，吃多少就煮多少自学钢结构，不留剩菜；
②自助餐时，尽量吃饱，拒绝暴饮暴食；
③一起用餐时，点菜要适量，不要过量；
④点外卖时，不要盲目加点订单，先选一小份。
