3.1 钢构件制造工艺
3.2 钢构件生产调度及备料
3.2.1 特殊钢材采购
1、双定尺（长、宽）普通Q355B钢板采购周期约为45天；
2、Q420及以上高强钢、板厚大于40mm、有Z向性能及探伤等级要求的钢板采购周期为60天左右。
3.2.2 确认钢材备份要求
根据钢柱、钢梁的规格，将其劈成板材，然后组装，根据板材的长宽确定宽度和长度。 如果长度无法固定钢结构施工难度重点，可将长度统一固定，最后在钢构件的长度方向上进行拼接。
3.2.3 生产能力及生产调度
根据工程焊接填充量的大小，分配厂内焊工、铆工的人数比例。 正常生产和备料一般考虑45-60天的采购周期。 一般普通零件的加工制造周期约为35-40天，如特别困难的零件。 或者桥接，根据零部件的难度来安排加工周期。
3.3钢材进出厂要求
1、钢材进厂时：需要持有钢厂的保修函、采购预算清单、交货清单；
2、钢材出厂：需持有出厂合格证、钢材见证抽样复验合格报告、焊接材料检验合格报告、探伤单位出具的探伤报告或快速报告，每批检验必须并支付相应的检验批交货材料、交货单。
3.4 钢构件运输要求
1、常规钢构件：长度一般不超过17.5米，宽度不超过3米，高度不超过2.8米。
2、超大钢构件：华东地区运输路线，高度不超过3.5米（与桥洞有关）钢结构施工难度重点，宽度不超过4.6米，长度根据运输路线确定； 如果使用超低托盘车，高度不超过4.5-5米，但宽度不能太宽，否则收费站将无法通过。
3、特殊特大型钢构件运输：提前规划整个运输路线并进行现场勘察，对立交桥、收费站、休息区、桥涵、路桥上方管廊、高压等进行现场审核沿途的输配电网络、信号灯和交通标志。 车牌等车辆的通行性和承载能力（局部限制时，可考虑经济、安全、技术可行性，通过局部清理、拓宽、增加道路荷载等方式解除局部限制）； 如果公路运输受到严重限制，可采取适当措施，考虑以水路运输为主，公路为辅，并对沿线码头、河桥通达性、码头装卸机械和装卸能力等进行现场调查。设备。
4.1 建设部署原则
一、项目介绍
结构体系、钢结构安装最低点和最高点的高度、主要构件及组成、单个构件的最小和最大吊装重量、构件的典型截面尺寸和材料、最大用钢量。
2、技术准备
钢结构施工细节的详细设计和确定、焊接工艺合格试验、火焰切割工艺合格试验、涂装工艺合格试验等准备工作。
3. 楼层布局
主要进行现场水、电、消防、物资堆场、交通道路、重大机械设备吊装站等规划。
4、施工方案选择与组织
(1)钢结构安装方法和工艺的对比分析和选择； 起重设备（常用汽车起重机、履带式起重机、塔式起重机）的选型与分析； 分析确定钢结构安装顺序、分区及安装工艺；
（二）劳动力准备和现场组织、进度计划、资源物资配置计划、大型机械设备配置计划。
4.2 焊机效率分析
1、熟练焊工8小时可完成20kg焊条的焊接量，焊缝类别为一级全熔透焊缝；
2、焊缝类别：一级全熔透焊缝； 30mm厚钢板，1人/9小时焊接2.4延长米； 40mm厚钢板，1人/9小时焊接1.8延长米； 50mm厚钢板，1人/1人/9小时焊接1.4延长米； 60mm厚钢板，1人/9小时焊接1延伸计； 70mm厚钢板，1人/9小时焊接0.8延伸米。
4.3 铆工工作效率分析
高海拔地区大型螺栓组节点构件的原位安装难度较大。 一般在地面组装，分片、分段或组装成整体桁架进行吊装。
4.4 超高层支腿桁架和环桁架安装时间分析
