或许大家留意到了，智己的标志经历了一次细微的调整。搭载这款新标志的车型，正是我们今日聚焦的焦点——全新智己L6。
[ ·1· 外观有点小变化 ]
它的创新之处在何处？首先体现在车身色彩上，智己以往的车身颜色总给人一种朦胧之感，而这款红色却与以往大相径庭，被命名为马蒂斯红，更显鲜亮。再者，LS6车型还配备了猎鹰角灯。
车身两侧，原本的轮圈周围呈现磨砂效果，如今新增了亮面选项。此外，激光雷达已升级为水滴型设计，并且成为全系车型的标准配置。曾有人言，若车身设计仅溜背而未掀背，则显得不够诚意。幸运的是，这款车型兼顾了溜背与掀背的特点。我最钟情的视角在于车尾翼子板，其造型凹凸有致，肌肉线条与小巧鸭尾相得益彰，宛如你的红颜知己。
该车尾最显著的改动在于ISC品牌的尾灯设计，先前它仅能呈现单一的红光，而如今却能展现出红、黄、白三色的光芒，使得小柯基在运动时显得格外生动逼真。
[ ·2· 跟半幅式方向盘说拜拜 ]
坐进车内，熟悉的内饰布局映入眼帘，然而细心观察之下，你会发现它已经摒弃了众人纷纷诟病的半幅式方向盘。而且，为了不影响屏幕视野，设计师巧妙地选用了上下平底方向盘，其造型与ET9和阿维塔颇相似，握感也十分舒适。此外，一些细节之处也颇具匠心，例如车门板上增添了木纹装饰板，中央位置则贯穿了氛围灯。
我偏爱的是那款全新的智己L6，它配备了与路特斯同款的瞬时光感天幕，你只需在屏幕上轻轻调节，就能轻松切换透明与防晒模式，其响应速度之快令人印象深刻，且支持分区控制。此外，座椅也进行了升级，换成了贝果座椅，其坐骨坐垫内置了两个方中带圆的气垫，这样的设计能让你在乘坐时感受到更加柔软的支撑，尤其在经过坑洼不平的路段时，气垫能够灵活地填充或收缩以适应路况。
[ ·3· 动态体验 ]
它的动力系统与先前保持一致，采用前后配置的碳化硅飓风电机，前部功率为200kW，后部则为375kW。动力踏板的行程较短，脚感较为生硬，然而对于动力输出的掌控却相当精准。在运动模式下，推背感极为强烈，尽管在城市环境中，这种动力显得有些过剩。无论是运动模式还是舒适模式，动力输出的调整都显得非常平顺和线性。
智己L6的转向比极低，当转向柱仅作小幅度的左右摆动时，车辆前端便迅速作出反应。此外，该车配备了后轮转向功能，该功能从之前的6°提升至当前的9°，使得转弯半径缩短至4690mm，双车道掉头几乎一气呵成。底盘结构依旧采用前双叉臂与后多连杆式设计，并配备了一个单腔的空悬CDC减震器。在应对颠簸路面时，它仍能保持一定的路面反馈。但是我得吐槽一点，它的胎噪依旧还是很明显。
[ ·4· 做个总结 ]
我始终认为智己成为了都市中年轻女性的心头好，无论是车身的色彩搭配还是那些精巧的设计，都能精准捕捉到她们细腻的心思。全新智己L6在座椅上进行了全面升级，并且支持外卖点餐功能，尤其是那款具备防晒功能的光感天幕，简直是为她们量身定制的。此外，全新智己L6全系搭载了800V高压快充技术，并且配备了激光雷达和智能驾驶系统，还包括了其灵犀2.0的数字底盘和后轮转向等先进配置。配备了这么多内容，我并不期待它能比之前更便宜，咱们能否商议一下是否可以维持原价呢？
