随着社会经济的快速发展，人们对建立舒适性和美学的要求正在增加。钢结构是建筑领域中常见的结构系统之一，其中大型钢结构走廊是建筑系统的重要组成部分。走廊结构是指两个主要结构之间的架空连接。由于其美丽的形状和较短的建设期，它可以实现建筑物之间的空间共享，并在大型公共场所和超级高层建筑中广泛使用。大跨度钢结构走廊的整体安装是施工中的关键和困难点。传统的高空散装技术具有极大的安全危害和质量问题，并且很难实现现场机械设备的提升要求。同时，在先前的研究中，走廊是结构主要是对称结构，其应力均匀，升级难度较低。特殊形状的走廊结构通常通过高空散装方法改善。它们不仅是低精度，困难和高风险因素，而且不适合大型走廊结构改进。 。
这项研究提出了一种用于大型大型不对称钢结构走廊的提升技术，并提出了“分区组装，阶段升级和高空组装”的想法，从而大大降低了构造难度，并设置了提升的提升。支架，悬臂支架和转换钢梁可确保结构性质量和结构安全，具有良好的运行效率和安全保证，并有利于控制施工期和建筑成本。
1个项目概述
该项目位于深圳的南汉区，面积为37,250平方米，有3座塔楼和10座豪宅。钢结构走廊位于A塔和B塔之间，并以Z形形状排列，连接塔和塔。15〜17层，如图1所示。由于狭窄的地点和显示区域是在塔B塔1到8楼的南侧设置的，很难在建筑工地中完全组装走廊的结构。
图1钢结构走廊模型
该项目的钢结构走廊是一个桁架结构，安装高度为64.850〜73.950 m，总跨度为58 m，主桁架为6个粘土，总共有2层。塔B前端的悬臂截面的长度约为20 m，如图2所示。
图2钢结构走廊结构的示意图
组件的横截面形式主要是焊接的H形钢和焊接箱钢，材料为Q420B和Q355B。 H形钢的最大横截面尺寸为H1 500 mm×600 mm×60 mm×60 mm，盒钢的最大横截面尺寸为B2 700 mm。 ×800 mm×80 mm×80毫米。钢走廊的总重量（包括地板轴承板）约为3200吨。每个组件和与建筑物的连接的连接主要是刚性连接。
2大宽度，大跨度的不对称钢结构走廊提升
根据项目状态和走廊结构，该项目的钢结构走廊具有以下特征。
（1）由于布置了钢结构走廊连接的两个塔楼交错，因此走廊结构不能用作对称结构，并且由于走廊质量的分布不平均，传统的总体提升可能会导致结构倒闭。
（2）由于现场空间的局限然后组装。
（3）该项目的钢结构走廊的安装高程相对较大（64.850〜73.950 m），项目量很大（3 200 t），并且无法使用传统的高空散装方法。
鉴于上述设计特征，本研究提出了一种用“分区组装，舞台提升和高空装配”提升高跨度不对称钢结构走廊的方法B塔和A的中间A和B的中间。部分分区组件是组装的，首先提起悬臂的部分，然后剩余的走廊结构用于抬起悬臂的走廊结构和塔。这不仅大大减少了悬臂升降机的重量，而且在提起走廊时也可以使力更加均匀，而且可以直接在高海拔地区组装，从而大大降低了难度安装和施工，破坏空间限制，并有利于控制质量，安全，建筑期和建筑成本。 。
2.1连接走廊结构分区和举起点设置
根据走廊结构的特征和现场空间的布局，钢结构走廊分为起重区域的第一部分（塔B的钢制结构走廊的悬臂段）和第二部分的第二部分起重区域（塔和B之间的钢梁走廊）。根据举重结构的应力特征，在提升区域1中设置了四个起重点（D1-1，D1-2，D1-3，D1-4）塔和2塔的起重点在悬臂结构的末端排列；在举重区域排列了6个起重点（D2-1，D2-2，D2-3，D2-4，D2-5，D2-6）。在靠近塔A和B附近的位置，悬挂点在起重区走廊结构的悬臂末端附近布置，如图3所示。
图3。抬高分区和悬挂点设置
这种安排的意义在于，当抬起走廊的第一个区域时钢结构连廊，悬臂结构应承受均匀的压力，因此悬臂支架在末端将其抬起。走廊的北侧是两个具有大量的钢结构和大重量，因此在塔附近的北侧设置了两个悬挂点通过已经移动的走廊区域，达到平衡和对称的提升效果。
2.2加深改进设施
（1）举起支架。鉴于走廊结构提升的应力特征，该项目设计了两种类型的举重括号：对于悬臂截面结构，悬臂支架以加深的方式设计（图4），而其他悬臂支架则使用小型升降括号。其中，用于举起起重点D1-3和D1-4的悬臂段是最不利的负载位置，这是负载检查中的关注焦点。
图4悬臂支架
（2）转换钢梁。由于钢走廊结构的重量很大和高架主体受风负载的影响，以满足建筑物的合理垂直传输并满足风和地震阻力的要求，因此在上面建立了钢束转换连接走廊结构和塔的地板。结构，将走廊结构的负载函数传输到较低的结构，以确保建筑物上合理的垂直应力。
2.3走廊提升
2.3.1促进区域1
在第一个区域中提起钢结构走廊的步骤如下：首先根据装配点设置组装轮胎框架；然后将钢走廊结构组装在轮胎框架上，安装组装后的下起重点，然后在举起点安装悬臂的大括号；最后，将走廊结构通过悬臂支架提升到设计高度。
2.3.2促进区2
举起第二区域钢走廊的提升步骤类似于提升第一个区域。首先，将轮胎框架放在地面上，然后在轮胎框架上组装走廊结构。由于第二区域中的举起括号结构相对简单，因此可以根据塔的前进展进行提出。安装（抬高起重区走廊结构后，可以安装与举重点D2-5相对应的举重支架），并且需要加强附在支架上的墙柱，最后将走廊的结构抬高到设计高度。
2.3.3改善过程监视
液压同步升力结构是通过传感监测和电子计算机的集中控制进行的。在施工过程中，集群液压升降机中的任意提升速度和中风位移值作为标准值，并用作同步控制策略中速度和位移的参考值。通过电子计算机控制，跟踪和比较了其他液压起重器的位移钢结构连廊，并根据两个点之间的位移差进行动态调整，以确保在举起过程中始终同步走廊结构的所有部分。
摘自2023年12月的“建筑技术”，Li Yang，Li Guangjun，他Chaozhen
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