济南副中心！
济南未来新地标！
相当于两个济南西站大小！
你知道这是在说哪里吗？
是的，那就是济南新东站
或许很多人都听说过他的名字
但我不知道具体位置
位于历城区王舍人裴家营村北侧
目前正在建设中
新消息刚刚传来
新东站将于今年年底通车
高架候车室主体结构及以下部分已基本完成
从航拍画面中可以看到，新东站房地上二层已初具规模，站房东西两侧的站台和进站的列车轨道“脉络”和出站也可见。
据工作人员介绍，经过近9个月的紧张施工，高架候车室主体结构及后续部分已基本完成。目前，他们正在进行钢结构顶部屋顶的基础施工。
9月底，新东站的整体面貌将展现在大家面前。
据了解，正月初六，新东站房工程900多名施工人员全部就位。目前，除北站房外，新东站主体混凝土结构已基本完成。
根据规划，济南东站还设有南北两个车站广场。南广场是以集散为主的景观广场，设有BRT公交站和地铁换乘枢纽。北广场是功能性交通广场，设有长途汽车站。目前，两个站前广场也在紧张建设中。
项目负责人介绍，按照计划，北、南广场地下构筑物将分别于4月底和6月底封顶。
9月底，新东站整体面貌将揭晓。
新东站将于今年年底通车
据了解，新东站主体工程完成后，车站周边也将进行铺轨作业。轨道铺设完成后，济青线将实现全线贯通。
随后，工作人员对线路进行联调测试和车辆试运行。按照计划，新东站将于今年年底建成通车运营。
未来济南奥体 钢结构，我们将像北京南站一样享受“零换乘”
新东站作为一个大型的交通枢纽，未来的人流量将会非常大。这么多人聚集，如何保证交通畅通？
未来，新东站乘客将享受“零换乘”。
首先，乘坐出租车和私家车很容易到达。新东站北广场主要集疏经济青高速、东环高速，南广场主要集疏经规划路、凤凰路、工业北路、凤鸣路、开元路等道路。
整个区域比较注重公共交通，公交、铁路等线路密集分布。南广场地下二层为地铁R3线站厅层。 R3线和M1线将在此交汇。 R3线从济南新东站直达南北方向。 M1线位于南广场下方，与R3线交汇。 ，与地下一层火车站形成地下换乘枢纽。
未来，新东站将与北京南站一样，让乘客不出站即可换乘地铁。
南广场地上有BRT和公交车站。济南新东站枢纽目前规划有18条公交线路。南广场公交/BRT站有9条常规公交线路、3条BRT线路、2条专线公交线路；北广场有4条常规公交线路。
北广场地面还将设立长途汽车站，方便济南周边县市的客运服务，也将为旅客提供更多的换乘选择。此外济南奥体 钢结构，新东站在地下通道东西侧专门设置了多个非机动车停车场，也方便乘坐非机动车的市民前来乘坐。
此前，济南提出建设1个主中心、1个副中心、5个副中心、12个区域中心、2个卫星城市的城市结构。主要中心之一是老城区的主要中心；第二个是现在的中央中心。商务区，加上奥运、体育和文化博览区。五个副中心分别为：西站片区、新东站片区、孙村片区、临空片区、济北片区。 12个区域中心包括北湖、华山、红楼、桑子店、董家、塘野、岗沟、白石峪、王官庄、梅里湖、翠寨、高官寨。有两个卫星城市：长清和章丘。
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张雷 山东商报新媒体编辑
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