为了保证承重结构的承载能力，防止在一定条件下发生脆性破坏，应综合考虑结构的重要性、荷载特点、结构形式、应力状态、连接方式、钢材厚度、工作环境等因素，选择合适的钢材品牌和材料性能。
承重结构用钢材应采用Q235钢、Q345钢、Q390钢、Q420钢，其质量分别应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他等级的钢材时，仍应符合相应的标准和要求。Q235钢应采用镇静钢或半镇静钢。
用于承重结构件的钢材应保证其抗拉强度、伸长率、屈服强度及硫、磷含量合格，用于焊接结构件的钢材也应保证其碳含量合格。
焊接承重结构和重要非焊接承重结构的钢材还应有通过冷弯试验的保证。
对于需要进行疲劳计算的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证，当结构工作温度等于或低于0℃、高于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有合格的0℃冲击韧性的保证；Q390钢和Q420钢应具有合格的-20℃冲击韧性的保证。当结构工作温度等于或低于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有合格的-20℃冲击韧性的保证；Q390钢和Q420钢应具有合格的-40℃冲击韧性的保证。
对于需要进行疲劳计算的非焊接结构钢结构验收表格，钢材还应具有室温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度等于或低于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。
焊接承重结构中为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313的规定。
钢材的强度设计值（材料强度标准值除以抗力分项系数）应按钢材的厚度或直径按表1采用，铸钢件的强度设计值应按表2采用，连接的强度设计值应按表3至表5采用。
表1 钢材的设计强度值（N/mm²）
笔记：
表中厚度均为计算点处的钢材厚度，对于受轴向载荷的构件，为截面中较厚板的厚度。
表2 铸钢件强度设计值（N/mm²）
表3 焊缝设计强度值（N/mm²）
笔记：
1、自动焊、半自动焊所采用的焊丝、焊剂应保证熔敷金属的力学性能不低于现行国家标准《碳钢埋弧焊用焊剂》GB/T5293和《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470中的有关规定；
2、焊缝质量等级应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。对于厚度小于8mm的对接焊缝，不宜采用超声波检测来确定焊缝质量等级；
表4 螺栓连接设计强度值（N/mm²）
笔记：
1、A级螺栓用于d≤24mm且l≤10d或l≤150mm（取较小者）的螺栓；B级螺栓用于d＞24mm或l＞10d或l＞150mm（取较小者）的螺栓。d为螺钉公称直径，l为螺钉公称长度；
2、A、B级螺栓孔的精度、表面粗糙度、C级螺栓孔的允许偏差、表面粗糙度应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。
表5 铆钉连接设计强度值（N/mm²）
笔记：
1. 下列情况视为 I 类孔：
1）根据设计直径在组装部件上钻孔；
2）根据设计的孔径，使用钻孔夹具在各个零件、部件上钻孔；
3) 先在单个零件上钻或打一个较小的孔，然后在组装部件上将孔扩大至设计直径。
2. 在单个零件上一次性打出的孔或不使用夹具钻至设计直径的孔为 II 类孔。
3.计算下列情况的结构构件或连接时，上述强度设计值应乘以相应的折减系数：
1）单角钢单面连接
a.按轴心受力构件截面强度设计时，折减系数取0.85；
b. 轴心受压构件的稳定应按下式计算:
氮/ηφAf≤1.0
等边角钢η=0.6+0.0015λ，但不大于1.0：
短边连接的不等边角钢η=0.5+0.0025λ，但不大于1.0；
长边连接的不等边角钢η=0.70；
式中：λ为长细比，对无中间连接的单角钢压杆，应按最小回转半径计算，当λ<20时，取λ=20。η为折减系数，当计算值大于1.0时，取1.0。
2) 单面对接焊缝无垫板焊接时，折减系数为0.85；
3)施工条件较差时，高空安装焊缝、铆钉连接，折减系数取0.90；
4) 当采用沉头、半沉头铆钉连接时，缩减系数取0.80。
当几种情况同时存在时，应将其折减系数相乘。
表6 钢及钢铸件的物理性能
吊车梁、楼面梁、屋面梁、工作平台梁及墙体框架构件的挠度不应超过表7所列的允许值。
表7 受弯构件挠度允许值
笔记：
1. l 为弯曲构件的跨度（对于悬臂梁和伸臂梁，为悬伸长度的两倍）。
2.[vT]为全部荷载标准值引起的挠度允许值（如有拱起，应减去拱起部分）；[vQ]为可变荷载标准值引起的挠度允许值。
框架结构水平位移允许值：在标准风荷载值作用下，框架柱顶水平位移及层间相对位移不宜超过下列值。
1、无桥吊的单层框架柱顶位移为H/150；
2、带桥式起重机的单层框架柱顶位移为H/400；
3、多层框架柱顶位移H/500；
4、多层框架的层间相对位移为h/400。
其中，H为基础顶至柱顶总高度，h为楼板高度。
表8 桁架弦杆及单个腹杆计算长度l0
笔记：
1. l为杆件几何长度（节点中心间距离）；l1为桁架弦杆侧向支撑点间距离。
2.斜平面是指与桁架平面呈斜交的平面，适用于构件截面两主轴不在桁架平面内的单角钢腹杆构件和双角钢截面腹杆构件。
3.无节点板的腹杆计算长度等于其在任一平面内的几何长度（钢管结构除外）。
表9 受拉构件允许长细比
笔记：
1. 承受静荷载的结构，可仅计算垂直平面内受拉构件的长细比。
2. 承受直接或间接动荷载的结构中，单角拉伸构件的长细比计算方法与表9注2相同。
3.中、重型起重吊车桁架下弦杆的长细比不宜大于200。
4、装有夹具或刚性料耙等硬钩起重机的厂房内，支撑的长细比（表中第2项除外）不宜大于300。
5.受拉构件在永久荷载和风荷载联合作用下受到压缩时钢结构验收表格，其长细比不宜大于250。
6、跨度大于或等于60m的桁架，其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300（承受静荷载或间接承受动荷载）或250（直接承受动荷载）。
表10 受压构件允许长细比
笔记：
1 桁架（包括空间桁架）的受压腹杆件，当内力等于或小于承载力的 50% 时，允许长细比可取 200。
2.计算单根角钢受压构件的长细比时，应采用角钢的最小回转半径，但计算横杆平面外的长细比时，可采用平行于角钢肢边轴线的回转半径。
3、对于跨度为60m及以上的桁架，受压弦杆及端部受压构件的允许长细比宜为100，其他受压腹杆构件的允许长细比可取150（承受静载荷或间接承受动载荷）或120（直接承受动载荷）。
表11 单层厂房阶梯柱计算长度折减系数
注：对于有横梁的露天结构（如落锤车间等），折减系数可取 0.9。
表12 摩擦表面抗滑移系数μ
表13 高强度螺栓预紧力P(kN)
表 14 螺栓或铆钉的最大和最小允许距离
笔记：
1、d0为螺栓或铆钉的孔径，t为较薄外板的厚度。
2、钢板边缘与刚性构件（如角钢、槽钢等）连接的螺栓或铆钉的最大间距，可按中间排数值采用。
结尾
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文字：Bean
排版：57号
