11月30日，第二届全国钢结构桥梁推广应用暨产业创新发展论坛在辽宁省营口市圆满落下帷幕，此次论坛旨在进一步贯彻落实《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（交工路发[2016]115号），推动公路钢结构桥梁全行业和行业应用协同进步，进一步提升我国公路桥梁质量和发展质量。
此次论坛由中国公路学会、装配式钢结构桥梁产业技术创新战略联盟（以下简称“钢桥联盟”）联合主办，鞍山钢铁集团有限公司、辽宁紫竹集团有限公司协办。中国公路学会副理事长毛新平鞍钢集团钢结构有限公司，中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师、装配式钢结构桥梁产业技术创新战略联盟理事长孟凡超，辽宁省公路学会理事长李彦鹏，鞍山钢铁集团有限公司总经理助理沙晓春等领导、专家出席会议，来自行业、产业的近200名代表参加了会议。
论坛聚焦钢结构桥梁装配化、工业化、智能化，从基础材料、高性能桥梁钢材创新、体系机理、BIM技术应用、全生命周期成本优化等多个方面和角度，分享公路钢结构桥梁经验，结合示范工程实践经验，分析我国钢结构桥梁发展的关键瓶颈问题，探讨解决方案。
▲中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰
▲全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师、装配式钢结构桥梁产业技术创新战略联盟理事长孟凡超
▲中国工程院院士、宝武钢铁集团中央研究院副院长毛新平
▲中国公路杂志社常务副社长刘传雷主持论坛
毛新平院士结合国家重点研发计划“高性能桥梁钢”项目在报告中展望了我国桥梁钢的发展前景，并从交通运输行业、钢铁工业、人类生产生活等角度阐述了钢材作为结构材料的应用、创新和发展前景。
刘文杰在致辞中表示，在今年6月份中国公路学会组织举办的世界交通运输大会上，周绪红院士、郑吉连院士等近百位专家作了钢结构桥梁相关的主题演讲。在2017年度中国公路学会科学技术奖名单中，30项特等奖、一等奖中有7项与钢桥有关，可见钢桥的发展正当其时，中国公路学会将搭建钢铁与交通产业融合创新、协同发展的平台，在钢桥领域提供影响决策、提供专家技术支持等平台服务。
孟凡超表示，为推动我国钢结构桥梁“设计标准化、制造工厂化、管养智能化”，实现“绿色发展、循环发展、低碳发展、高端发展”，钢桥联盟将努力成为“全产业链钢桥联盟优质产品的供应商、标准规范的推动者、机制创新的推动者、高端市场的引领者”，2017年启动科技攻关创新任务百余项，同时，钢桥联盟将与中国公路学会、中国公路协会《中国公路学会钢结构桥梁分会》杂志依托联合组织论坛平台，建立钢结构桥梁领域专题行业发展智库。
中交工程设计研究院副总工程师彭云东讲解了马尔代夫中马友谊大桥、贵州北盘江大桥等项目中BIM技术应用与创新等BIM“智慧”钢结构桥梁案例；中交第二航务工程局桥梁项目部总工程师李有为以数据、图像等形式介绍了沪通长江大桥专用航道桥及引桥上部结构施工关键技术；事业部总工程师马利芬从设计、制造、运输、装配等方面全面介绍了美国旧金山—奥克兰海湾大桥钢结构工程经验；鞍钢研究院首席专家侯华兴为论坛分享了耐海洋大气腐蚀及高耐候桥梁用钢研制成果；中信微合金技术中心高级经理王厚信分享了“我国耐候钢桥梁发展愿景”；大连科技大学桥梁研究所所长张哲教授结合工程实践，做了《星海湾大桥钢桁架设计与试验研究》的报告；辽宁紫竹集团有限公司董事长洪海对公司生产线进行了分析，论证了热轧等厚U型肋的可行性。
代表们还参观了鞍钢集团5500宽厚板生产线和免漆耐候桥梁钢模型，视察了公路钢结构桥梁项目——星海湾跨海大桥。
据全国钢结构桥梁推广应用与产业创新发展论坛组委会工作会议负责人介绍鞍钢集团钢结构有限公司，“第三届全国钢结构桥梁推广应用与产业创新发展论坛”明年将继续举办，并将论坛作为推动钢结构桥梁发展的平台，为钢结构桥梁发展各行业、各领域研讨、共同进步的合作平台。
作者：本刊记者谢博时、赵晓霞
图片｜本报记者 冯涛
