浙江中天恒筑钢构参建的鄂州民用机场转运中心工程荣获鲁班奖

   日期:2024-07-25     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:365    
核心提示:12月10日,中国钢结构协会理事单位--浙江中天恒筑钢构参建的新建湖北鄂州民用机场转运中心工程荣获鲁班奖。新建湖北鄂州民用机场转运中心自新建湖北鄂州民用机场转运中心工程建设以来,在各责任主体的共同努力下,工程成功召开了全国民航峰会(全国民用机场建设管理工作会议)、湖北国际物流峰会等重要活动。

介绍

12月10日,中国钢结构协会会员单位浙江中天恒铸钢结构参建的“湖北鄂州新民用机场换乘中心工程”荣获鲁班奖。

颁奖仪式

新建的湖北鄂州民用机场换乘中心项目,位于湖北省鄂州市,是国家重大战略重要基础设施布局的标志性项目、湖北省重点项目、亚洲第一、世界第四、我国唯一的航空货运枢纽机场的核心部分,也是国内首批(安全、绿色、智慧、人文)四型机场标杆示范项目。

总建筑面积54.8万平方米,主体建筑四层,局部两层,呈“工”字型布局,钢架结构,是一座集分拣、仓储、冷运、国际物流等货运功能于一体的超大型单体智能化工业建筑。

新建湖北鄂州民航机场换乘中心

第1部分

全流程数字化,打造双机场

换乘中心项目是国内首个探索“一模到底、无图纸施工”技术、全流程应用数字化建造的机场项目,利用EPMS数字化综合管理平台,通过数字化设计、按模型施工、质检评定、计量支付等深度在线协同,解决模型流转(TTR、BIMET)、质检评定、模型测量等难题,综合效益显著,践行了贯穿全业务流程、全生命周期的智能化建造。

深化设计组件和 BIM 团队

该项目BIM深化团队共82人,建模深度达到标准LOD500级别,深化构件约2300万个。

基于BIM技术的数字化建造全项目过程创新应用关键技术被鉴定达到国际先进水平。

第2部分

施工管理和组织复杂

换乘中心主体建筑总建筑面积54.8万平方米(混凝土用量16.4万m³、楼板54万平方米、幕墙扩展面积10.5万平方米、钢材用量1.3万吨、风管25万平方米、水管93万米、桥梁架10万米)。为尽快实现工程投产,精心统筹,做好材料、机械、人员、资金的预计划,采用综合平行流水作业,专业穿插施工,按节点适时均衡投入资源,确保各工作界面流转高效,确保工程如期投产。

第 3 部分

大型钢结构

主体钢结构重达10.2万吨(相当于4万辆民用汽车),570万个构件全部实现工厂化加工、物流化、组装化、可双向拆卸。焊缝长达25万米,厚板焊接、高空焊接量大,安装精度和焊接质量控制难度大。多道工序高效协同实施,6个月内全部建成。

同时利用三维激光扫描技术进行点云数据叠加分析,质量检测一次性通过。

三维激光扫描技术进行点云数据叠加分析

第 4 部分

大面积超平地坪

该项目铺设金刚石磨料耐磨地坪36万平方米,面积大钢结构建筑接地,工期紧,为研究耐磨地坪(楼面)混凝土达到高抗裂、抗冲击、高韧性等性能的试验方法及施工工艺,利用原有环保试验方法进行研究,制作工艺样品,积极开展QC活动,解决大体积、大面积混凝土极易开裂的问题,从而延长工程使用寿命,减少日常维护工作量。

施工过程中引入激光整平机,一次性施工应用于大面积地面施工技术,解决了地面空鼓、起皮、开裂、不平整等问题,交错作业时加强了成品保护,确保地坪品质满足分拣系统集成商的需求。

钻石耐磨地坪

第 5 部分

安装工程系统众多,设备、管线布置复杂

机电安装系统齐全,管线众多(其中风管25万m2、水管93万m、桥梁架10万m、电缆150万m),安装难度大;机电管线系统与分拣系统空间重叠达8层,机电工程系统达26个钢结构建筑接地,穿插施工协调难度大。

为实现精准安装,项目采用“BIM管线综合排布技术”进行优化布局,实现结构钢梁、转换梁、桥梁架、风管、水管、分拣平台等的立体分层,合理布置,精准衔接各专业。

该项目秉承中天“每一​​处施工都必须精益求精”的理念,在开工前就明确了“争创鲁班奖”的质量管理目标,组建强大的创优团队,周密部署,优化质量管理体系,确保每一道工序一丝不苟。

项目依托中天“大后台、强前台”的资源整合能力和服务支撑体系,整合企业技术、信息、管理、产业链等平台,有效运行项目质量管理标准化体系,实现过程管控。

建立了BIM深度工作站,为二次开发提供技术支持,同时成立项目管理平台应用团队,推行“四全”(全专业、全阶段、全业务、全参与)设计管理,应用现场质量检测评定平台,实现施工过程质量可视化管理。

以部品、项品质量控制为框架,找准工序质量控制重点,实行样板引导,落实“三检制”,推行实物检查检测,强化成品保障措施,确保工程质量优良。

该项目应用了住房和城乡建设部“建筑业十大新技术”中的9个大项、38个小项和6项技术研发创新技术,达到国内先进水平。

为打造“绿色低碳机场”,项目在屋顶、墙面、外窗、灯光、空调系统等均采用节能设计,屋顶采用分布式光伏板节能减排,有效利用屋顶面积约10.2万平方米,总装机容量约14.09兆瓦,每年为机场注入1480万度“绿色电力”,可减少标准煤用量3200吨,减少二氧化碳排放8000吨。

项目在施工过程中积极应用“五节约一环保”措施,节能降耗,绿色施工成效显著,荣获湖北省建筑节能示范项目“三星级”绿色建筑设计。

鄂州民航机场换乘中心项目主体建筑设计先进合理,平面分区和交通流线规划高效清晰,造型简洁典雅,展现货运机场特征。

外幕墙10.5万平方米。弧形檐口,5.65米宽悬挑吊顶,“八”字形,古朴典雅,弧线线条优美。

屋顶细节精雕细琢,布局合理,排水顺畅,无渗漏;12万平米金属屋面系统,接缝严密牢固,防水抗风性能优良;无钉无胶天窗,采光良好。

设备房功能齐全、布局合理、减震有效、接地可靠。高低压配电柜按规定安装,柜内走线整齐,电缆排列有序,标签清晰,密封严密。

监控系统先进可靠,拥有监控点1700个,布局合理,成像清晰,无盲区;弱电模块集中安装,操作简单,维护方便。

电梯厅装修简洁,运行平稳,平层准确。(24部电梯中包括8部消防电梯,4部客梯,12部货梯,其中10部载重量为10T。)

卫生间52间,墙地砖铺贴对缝,卫生洁具260套,标高一致,安装牢固,地漏坡度合理,排水顺畅,不积水。

湖北鄂州新民用机场换乘中心项目建设以来,在各责任方的共同努力下,项目成功举办了全国民航峰会(全国民用机场建设管理工作会议)、湖北国际物流峰会等重要活动。

项目荣获全国建筑工程项目施工安全标准化工地、全国建筑工程项目质量管理标准化竞赛一等奖、湖北省优质建设工程(楚天杯)等57项省部级荣誉。

同时获得及发表新型实用专利、科技成果鉴定证书、QC成果、国家及省部级BIM奖项、省部级工法、软件书籍、论文等37项(篇)。

转运中心投入运营以来,结构、设备、系统运行良好,受到各方好评。目前,转运中心已开通40余条国内航线、8条国际货运航线,可满足年货邮吞吐量245万吨,成为我国国际航空物流港和中部地区战略发展的重要支点,对优化区域开放格局、助推长江经济带和“一带一路”战略具有重要意义。

此次获奖,是对中天“精益求精,把每一件工程做到极致”质量管理目标的充分肯定,也为中天战胜行业寒冬、继续奋进打了一针强心剂。

中天恒铸钢结构将以此为新的起点,不断提高产品质量,增强顾客满意度,贡献更多优质、信誉良好的工程产品。

来源 | 浙江中天恒珠钢结构有限公司

 
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