各有关单位：
钢结构绿色环保、可再生利用。钢结构桥梁自重轻、跨越能力强，混凝土结构桥梁经济性好。钢-混凝土组合结构桥梁综合两种材料的优点，可使结构设计、施工、维护更加合理，具有充分的寿命经济性。可最大程度实现工厂化制造，因而具有整体受力的经济性和工程质量的可靠性。组合结构桥梁在欧美、日本等国家的桥梁建设中占有重要地位，我国在这方面的研究与实践存在空白。研究和推广应用钢结构、组合结构桥梁，对于促进我国桥梁技术的全面发展有着积极的意义。
值得注意的是，正交异性钢桥面疲劳开裂、钢桥沥青铺装层破损等问题在我国十分严重，已成为钢桥建设的一大难题。为避免类似问题，枫溪大桥采用了“钢-超高韧性混凝土轻质组合桥面新体系”，这是该项新技术首次应用于悬索桥。
在枫溪大桥超韧混凝土即将铺设、大桥即将建成通车之际，《桥梁》杂志社举办“2016钢结构与组合结构桥梁发展论坛暨枫溪大桥技术走访”，并特邀请周绪红院士担任大会主席，组织对钢结构与组合结构桥梁进行深入研究和探讨，总结钢结构与组合结构桥梁建设经验，提高钢结构与组合结构桥梁设计、施工、养护和管理水平，解决钢结构与组合结构桥梁建设中的新问题钢结构工程设计 造价湖南，推动我国钢结构与组合结构桥梁建设的发展！会议详情如下：
1. 会议议题
钢与组合桥梁设计、施工关键技术及标准
钢结构及组合桥梁新结构、新材料、新技术、新概念
钢结构与组合结构桥梁建设技术创新
钢结构及组合结构桥梁建设管理
钢结构及组合桥梁监测、测试和抗风抗震加固新技术、新方法
推送技术的应用发展、关键技术、存在问题及改进建议
2. 部分特邀专家
郑吉连 中国工程院院士
王景泉 中国工程院院士
周绪红 中国工程院院士
标题待定
中国工程院院士聂建国
标题待定
中国工程院院士陈正清
特大跨度桥梁振动的新思考及对策
中国工程院院士 郑建龙
胡建华 设计大师、湖南省交通规划勘察设计院副院长
《钢-UHPC轻型组合桥梁结构设计与应用》
邵长宇 设计大师、上海市政工程设计研究总院总工程师
《大跨度桥梁组合结构应用现状与展望》
中国铁道科学研究院研究员 石永吉
“搭乘‘中国制造2025’战车 推动桥梁技术升级”
邵旭东 湖南大学教授
钢-UHPC轻型组合桥梁结构研发
赵俊利 中交公路规划设计院有限公司副总工程师
中国公路学会桥梁与结构工程分会秘书长
《公路桥梁钢结构设计规范介绍及推广应用意见》
张强 中铁大桥局集团有限公司副总经理
二次组合桥梁设计与施工新技术
深圳市市政设计研究院有限公司董事长陈义彦
波形钢腹板组合桥梁在我国的发展与应用
刘玉清 同济大学教授
组合式折叠腹桥设计标准研究
项毅强 浙江大学教授
《体外预应力钢-混凝土组合梁长期滑移及固有频率计算》
郑凯锋 西南交通大学教授
《大跨度钢箱梁斜拉桥正交异性桥面板详细应力计算及结构优化研究》
湖南省中路华成桥梁科技有限公司总经理 张发
《超高性能混凝土工艺创新研究及应用》
广东冠盛土木工程科技有限公司董事长肖立菁
《超韧性混凝土（STC）应用研究》
3. 会议代表
1、特邀嘉宾；2、各省、市、自治区公路、铁路桥梁科研单位、设计单位、施工单位、监理单位、质监站、桥梁管理处、养护维修公司的工程技术人员；3、桥梁设计、施工、科研、施工、监理、管理方面的领导、专家；4、行业学会、协会领导；5、桥梁产品生产厂家、代理商及相关设备制造商。
四、组织结构
组织者：
湖南大学
桥梁杂志
支持单位：
中国公路学会桥梁与结构工程分会
协办机构:
湖南省中路华诚桥梁科技有限公司
广东冠盛土木工程科技有限公司
5. 技术访问
枫溪大桥全长1729.4m，其中主桥为3*45+300+3*45m自锚式悬索桥，跨高比1/5。桥梁段长1429m（主桥570m，引桥859m）。工程初步设计概算总造价7.9亿元。
湖南大学桥梁实验室依托湖南大学桥梁与隧道工程国家重点学科专业实验室，目前主要从事超高性能混凝土及轻质组合桥梁结构试验研究。
6. 时间安排和费用
时间：2016年6月24日（周五）报到，6月25日全天，6月26日上午会议报告，6月26日下午参观枫溪大桥施工现场，6月27日上午参观湖南大学桥梁实验室钢结构工程设计 造价湖南，返回。
地点：湖南长沙（第二轮详细通知将于报名后发布）
费用：会务费1800元/人（含会务费、资料费、餐费、考察费），杂志理事单位费800元/人。住宿由会议统一安排，费用自理。
7. 取货站
6月24日在长沙黄花国际机场提货。
机场送机时间为 6 月 27 日。请扫描会议通行证上的二维码以提供送机信息。
8. 秘书处
