钢结构喷漆过程中的质量问题及预防措施
合格的喷涂组件
涂装是钢结构生产的最后一道工序。 涂装施工的质量决定了构件的外观质量和防护能力。 本文结合个人工作经验,总结了钢结构油漆涂装中主要常见质量问题及预防措施。
1. 下垂
主要发生在垂直表面喷涂油漆时,部分油漆向下流动,造成看似流动的现象。
下垂现象
原因:
1、稀释剂用量过多导致涂料粘度不够;
2、喷涂时喷嘴直径过大,喷枪与施工工件距离过近,喷涂时喷枪移动过慢:
预防:
1、尽量按照施工厂家要求的比例添加稀释剂,控制合适的施工粘度;
2、喷枪速度应不低于20em/s,喷枪与工件的距离应保持在20~30cm之间; 涂刷时,漆刷不宜一次浸入太多油漆,漆膜不宜太厚,一次覆盖底部。 这是合适的。
2、发泡
油漆施涂后,漆膜表面出现大小不等的气泡;
原因:
1、施工环境湿度高,施工工件表面高度潮湿:
2、稀释剂及环境水过多,漆膜过厚,表面干燥过快;
3、施工方法不当,在上层涂料未干前施涂下一层涂料。
预防:
1、保证构件表面干燥,防止雨天喷漆:
2. 确保每层油漆都已干燥,然后再进行下一层油漆:
3. 口袋
主要表现为成膜时部分漆膜收缩成凹坑状;
麻子橘皮现象
原因:
1、元件表面有油污或水滴;
2、喷涂时漆液中有大量气泡:
预防:
确保构件及喷涂设备表面无油污、水滴:
4、针孔漆固化干膜后,表面出现许多针状孔洞;
原因:
1、漆液中含有微量水分,导致表面干燥过快;
2、涂料混合时混合不均匀,涂料中的空气未完全释放;
预防:
严禁让水分进入油漆。 当天气炎热、潮湿、下雨时,施工前最好将构件干燥;
2、将涂料搅拌均匀;
3、严格控制施工粘度和喷涂压力;
5.失去光线
部件表面油漆外观失去光泽;
原因:
1、涂料含水量过多;
2、施工环境湿度过高或温度过高;
3、喷漆环境含尘量大;
预防:
1、控制油漆和稀释剂的含水量,保持构件表面干燥;
6. 分层
由于层间附着力不良而引起层间剥离的现象称为分层:
原因:
钢结构件基底处理不彻底,有氧化皮:
2、元件底层沾有油污等物质:
预防:
严格控制钢结构抛丸质量,达到施工要求的SA2.5级;
2、喷涂前清除表面油污;
7. 开裂
漆膜出现粗裂纹、细裂纹、裂纹的现象称为开裂;
原因:
1、各涂料收缩不一致会造成开裂;
2.底漆尚未干燥,漆膜太厚,不能完全干燥,导致各涂层受力不同,导致开裂。
预防:
待上层油漆完全干燥后,再涂下一层油漆。 每层油漆不宜喷得太厚。 您可以增加涂层的数量:
8. 部件重新生锈
涂漆部件表面出现锈迹;
原因:
1、基层处理不彻底,有氧化皮;
2、部件表面粗糙度不够,导致油漆吸附不足;
3、表面灰尘及颗粒状杂物过多,阻碍油漆与构件表面的附着力:
4、死角处油漆厚度不够;
预防
按照严格的施工要求,进行抛丸除锈,达到喷涂要求的SA2.5级:
2、喷漆前擦拭构件表面,除去表面杂物和灰尘:
9、油漆长时间不干
油漆喷完后,长时间不干钢结构用漆,无法进行下一步涂漆:
原因:
1、固化剂用量太少;
2、存在A、B组份比例的涂料钢结构用漆,且比例或品种不正确;
预防:
1、注意涂料的混合比例,按说明进行:
2、注意油漆稀释剂的适用温度范围,主要针对环氧漆:
10.显示底部
喷漆后底层露出;
漏底
原因:
1、喷涂漆膜厚度不够;
2、施工时加入稀释剂过多,涂料浓度过稀:
3、涂料搅拌不均匀:
4、油漆本身的色差不足以遮盖:
预防:
1、保证正常的涂料用量和比例:
2、满足涂层厚度要求;
3、施工时充分搅拌涂料,调整涂料的附着力。 11、漆膜厚度不足
这个问题是影响油漆防腐能力的最重要因素:主要有以下几个方面
1、大表面上的厚度可以满足设计要求,但构件的截面方向、H型钢法兰板的记忆、应力孔等不易喷涂的位置有:
2、每层油漆干燥后不进行测试。 涂完面漆后发现,加厚面漆达到要求的厚度,对防腐能力影响很大;
漆膜厚度不足主要是施工和管理人员责任造成的。
11.油漆雾
漆雾是喷漆作业中的一个质量问题。 油漆涂完后,表面会出现一层灰尘,用手一擦,漆粉就会散落。
漆雾现象
原因:主要原因是油漆从喷枪喷出后干燥很快,落在漆膜表面,无法流平。
现有的稀释剂可以用蒸发缓慢的稀释剂代替。 喷枪与基材的距离不宜过远,环境风速不宜过高,可采用增加涂料量等方法来避免。
摘要:钢结构涂装是整个过程中至关重要的一部分。 上述常见问题直接影响整体质量,但只要对施工的各个环节足够重视,按程序正确操作,是可以避免的。