对于很多外来务工人员来说，东莞南城汽车站是进入东莞的“第一站”之一。 随着时间的推移，功能单一的南城汽车站已经不能满足城市发展的需要。 2018年12月14日，东莞民投集团（简称“东莞民投”）与南城客运站正式签约南城客运站综合改造项目合同，总投资规模约60亿元。
万民投资相关负责人介绍，双方将充分发挥各自优势，开展南城汽车站综合体改造建设。 南城汽车站综合体改造建设将在保留原汽车总站功能的前提下进行。 改造项目重点改善片区人居环境东莞汽车站钢结构，提升公共服务设施水平东莞汽车站钢结构，新增商业零售、文化体育、高端商务办公等功能。 将建成集多种城市服务功能于一体的标志性城市综合体。
早在2018年7月24日，东莞闽投集团与东莞市鸿福实业发展有限公司签署合作协议，共同推进南城客运站升级改造。 参与南城汽车站改造项目的投资方东莞民投集团（“东莞民投”）也有着雄厚的背景。 据介绍，万民投成立于2017年8月29日，注册资本100亿元，是一家巨型企业集团。
据悉，东莞南城客运站是东莞市六大客运站中唯一率先全面竣工建设的大型客运站。 总占地面积12万平方米，设有长途巴士候车区和巴士班车。 等候区、出租出租车等候区。 南城客运站现拥有230余条直达、普通穿梭巴士线路至全国各地，并设有澳门专线。 城市公交车也每10分钟一班穿梭于市区。
【记者】叶永银
【作者】叶永银
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端南方~东莞市~东莞新经济
