尽管当前正值端午佳节，然而众多新兴汽车制造商却在6月1日这一日，如约发布了五月份的销售业绩，而我们同样没有落后，迅速完成了数据的汇总。
零跑汽车三连冠
2025年5月，零跑汽车的单月交付量达到了45,067辆，这一数字的增速超过了148%，这一成绩也使得该公司连续三个月稳居新势力车企销量冠军的宝座。
恰如零跑的品牌口号所彰显，他们凭借推出极具性价比的汽车产品，成功塑造了“理想替代品”的形象，为消费者带来了“全球年轻一代更向往的居住空间”。
据调查，零跑品牌中C10、B10和C11这三款车型已构成其销量的重要支柱。C10的销量保持稳定，占据零跑总销量的三成，自26款车型上市后，交付量迅速攀升至万辆以上；B10自4月份上市后，销量增长迅猛，其600km续航版本预计将在6月份完成交付；C11的累计销量也已超过25万台，而新款车型也已进入申报流程。
此外，零跑汽车近期推出了“一口价”销售策略，C16增程200智享版的价格定为11.18万元起售，C11增程200智享版则从10.38万元起步，此外，其他车型也享受了多样的限时优惠，这些举措有助于显著促进零跑汽车近期销量的增长。
编辑评价：零跑B01上市后或将继续热销。
理想汽车触底反弹
2025年6月1日，理想汽车对外发布了5月份的交付情况。该月，理想汽车共交付了40,856辆新车，这一数字较去年同期增长了16.7%。到了2025年5月31日，理想汽车累计交付的新车总数达到了1,301,531辆。
五月，理想L系列智能焕新版本隆重亮相，旗下产品整体性能大幅增强。理想L9搭载了双腔空气悬挂与双阀式CDC悬挂系统，成为旗舰级配置；理想L8与理想L7在三十万元价位区间内，标配了双腔魔毯空气悬挂，运动性能得到了有效提升；尤为值得一提的是，包括理想L6 Pro在内的所有车型，均配备了激光雷达系统。
因此，理想L系列在五月实现了显著的销售增长。此外，理想MEGA Home于五月下旬开始交付服务。据官方信息，理想MEGA的月度交付量预计将介于2,500至3,000辆之间。依现状来看，理想有望再次夺回新能源汽车销量冠军的宝座。
编辑评价：理想MEGA正在为自己正名。
小鹏汽车虎视眈眈
小鹏汽车最新公布的交付数据显示，2025年5月，其交付的新车数量达到了33,525台，这一数字较去年同期增长了230%，且已经连续七个月交付量超过三万台。在2025年1月至5月期间，小鹏汽车累计交付的新车总数为162,578台，同比增长达到了293%。
小鹏P7+和小鹏MONA M03的热销势头持续不减，使得小鹏汽车今年以来的销量表现相当稳健，甚至一度成为新势力品牌的销量冠军。5月28日，小鹏MONA M03迎来升级上市，官方指导价定在11.98至13.98万元之间，而搭载升级版智能辅助驾驶系统的小鹏MONA M03 Max车型，其价格门槛显著下降，成功进入15万元以下市场。
新款小鹏MONA M03上市短短一小时，大订单数量便已突破12,566台，这一数字超过了去年同期的销量。特别值得一提的是，Max版订单占据了83%的份额。与此同时，近期新款小鹏P7似乎也即将迎来新的动态，新车有望再次实现不错的销售业绩。
编辑评价：期待小鹏再度夺魁。
小米汽车产量稳步提升
小米官方发布的资料显示，2025年5月份，小米汽车的交付数量成功突破了两万八千台大关。此外，他们还透露，目前正积极筹备小米YU7的大规模生产工作。
自小米SU7正式面市至今已有一年时间，尽管在这期间小米遭遇了不少波折，然而想要入手这款车型的人仍需耐心等待，这一现象亦反映出小米汽车的用户群体对品牌有着极高的忠实度。
小米YU7近期已正式露面，并在2025年粤港澳大湾区车展上亮相展出。尽管目前尚未正式投入市场销售，但这款车无疑将成为市场上的“爆款”。为了防止SU7上市初期出现供不应求的现象，小米已提前做好准备，这对消费者来说无疑是个喜讯。
编辑评价：这次黄牛可能赚不到钱了。
蔚来延续强劲势头
2025年5月，蔚来公司实现了新车交付量23,231台，这一数字较去年同期增长了13.1%。具体来看，蔚来品牌贡献了13,270台新车的交付；乐道品牌交付了6,281台新车；而firefly萤火虫品牌在首个完整交付月份里，也成功交付了3,680台新车。
4月和5月期间举办的「清仓大甩卖」活动使得蔚来的销量显著增长。然而，值得关注的是，在5月上旬，「5566」系列的库存车辆基本上已经销售一空。进入5月中下旬，经过改款的「5566」车型全新上市并开始交付，而6月份才将迎来四款车型首次实现全月交付的时刻。
蔚来5月份的销量能够保持在2万台以上，这离不开乐道和萤火虫的贡献。尽管乐道的销量并未达到预期目标，但与同期推出的其他几款竞品相比，乐道L60的销量表现相当稳定，并在6月份创造了今年的销量最高纪录。至于萤火虫，即便在BaaS方案尚未公布且外界普遍持怀疑态度的情况下，依然实现了3000多台的销量，这充分证明了其产品实力的认可。
编辑评价：期待新「5566」首个完整交付月的表现。
阿维塔销量连续破万
依据官方公布的信息，至2025年5月，阿维塔的销量实现了新的突破，达到了12,767辆，这一数字较去年同期增长了179%，并且已经连续三个月销量超过了10,000辆。
四月，阿维塔06正式投放市场，并逐步成为阿维塔当下的销售主力。目前，阿维塔并未计划推出新车型，而是将主要精力转向了市场拓展。
在此之前，阿维塔品牌已顺利进军泰国、阿联酋等地，其版图已扩展至全球25个国家和地区。5月29日，阿维塔11在香港市场正式亮相，同时，与Kim Jones联名推出的限量版车型阿维塔012也同步与公众见面。阿维塔的规划目标是，到2025年，其业务将覆盖全球50个国家和地区，并在2026年进军欧洲市场。
编辑评价：不知道海外的朋友是否习惯电子后视镜。
岚图汽车发挥稳定
依据官方发布的统计信息，岚图汽车在2025年5月的销售量达到了10,022台，这一数字较去年同期增长了122%。而在前五个月的时间里，岚图汽车的累计销量已经攀升至46,075台，同比增长率达到了85%。
岚图汽车目前主要依赖的是新梦想家在高端MPV领域的出色表现，该车型每月销量稳定在约6,000辆。若岚图汽车希望进一步提升销量，则迫切需要更多“爆款”车型的问世。
岚图规划中，搭载华为技术支持并首度配备华为乾崑智能驾驶系统ADS4的岚图FREE+将于6月底启动预售；同时，全新岚图知音亦已步入申报流程，预计也将享受华为的技术加持。官方透露，岚图未来旗下所有车型都将与华为进行深度合作，这一举措预计将助力岚图车型销量稳步攀升。
编辑评价：岚图FREE+会给我们带来多少惊喜？
写在最后
目前，位于新势力车企领先行列的数家车企，其月度销量已与众多传统汽车品牌相去不远。以一汽-大众发布的统计数据为证，大众品牌在5月份的销量达到了73,001辆，而奥迪品牌同期销售量为46,000辆，其中包括进口车型。
一旦突破两万这个“生死关”，新崛起的汽车企业目前尚处于较为稳妥的境地。当然，若能依托于“巨头”企业或如鸿蒙智行那般构建联盟，这些车企的稳定性也将相对更佳。
经过一段时间的停歇，鸿蒙智行重新开始了销量数据的发布。在5月份，该品牌共交付了44,454辆新车，具体来看，问界M9 2025款车型交付了15,481台，问界M8交付了12,116台；智界R7交付了5,124台，而享界S9增程版在5月份的交付量超过了2,000台。
至于市场上那些知名度较高的传统汽车品牌，它们通常会在每月的开头阶段公布销售业绩。比如，长城汽车在5月份的汽车销量达到了10.22万辆，而在新能源汽车领域的销量则为32,638辆。
比亚迪在5月份的销量攀升至382,476辆，其中乘用车和皮卡在海外的销售成绩为88,640辆。与此同时，吉利汽车5月份的销量为235,208辆，极氪科技集团在5月份的交付量达到了46,538辆，具体来看，极氪品牌贡献了18,908辆，而领克品牌则贡献了27,630辆。
新兴汽车企业虽然发展势头强劲，然而，它们仍需认真面对与老牌车企之间的差距。在这样的高度竞争的市场环境中，唯有不断学习与提升，方能在激烈的竞争中维持自身的优势。
