网易汽车于5月23日传来消息，近期乐道汽车官方对外发布了其旗下高端车型——乐道L90的相关续航能力和能源效率数据。作为品牌的最新力作，这款新车被定位为纯电动的大型SUV。它采用了900V的高压架构，并且全系车型都配备了85kWh的电池包。在后驱版本中，CLTC标准下的百公里能耗仅为14.5kWh，而四驱版本则达到了15.4kWh。相应的续航里程分别为570公里和605公里。新车预计将在2025年的第三季度正式上市。
从外观来看，乐道L90沿袭了家族设计理念，其前部采用了封闭式的设计格栅以及分离式的大灯，LED日间行车灯上端装饰有阵列式光源，下端则是梯形设计的进气口，并与贯穿车身的黑色装饰条相映成趣，从而在视觉上拓宽了车身的宽度。车顶两侧装备了激光雷达，这预示着其具备高级别的智能驾驶功能。
新车的侧面轮廓线条简洁明快，而坚固的侧裙设计更增添了车辆的运动气息。门把手采用隐藏式设计，有效减少了空气阻力，同时，车窗上方的隐藏式高亮镀铬饰条为车辆增添了一抹精致。配备20/21英寸的鸳鸯轮胎（前轮直径255mm，后轮直径275mm），显著增强了车辆的操控稳定性。此外，新车还提供了侧电动踏板的选装选项。在车身尺寸上，其长、宽、高分别为5145mm、1998mm和1766mm，轴距达到了3110mm。
尾部设计采用了贯穿式的熏黑尾灯，与之相辅相成的是扰流板和高位刹车灯，整体造型充满了动感。
在内饰与空间设计上，该车型沿袭了乐道L60的简约科技风格，搭载了较大尺寸的中控显示屏以及全液晶仪表盘，第二排六座布局中的座椅为独立式，并配备了电动调节功能和中央通道，而第三排的空间则十分宽敞，成年乘客的腿部空间超过两拳。
前备舱实现了全电动操控，并增设了智能开启系统，只需轻轻松松地连续点击两次，舱门便能够顺利开启。其内部空间达到了240升，封闭式的进气格栅能够与前备舱同步开启，开口宽度扩展至830毫米，完全可以容纳一个30英寸的大号行李箱。而且，它的离地高度仅有600毫米，甚至比许多轿车的后备箱还要低，这样的设计大大增强了行李的存取便捷性。在配置方面，该车型配备了空气悬架和电动侧踏板，这两项均为全系标配，同时车身高度可实现调节，既保证了乘坐的舒适性，又提升了车辆的通过能力。
乐道汽车透露，其乐道L90的重量相较于同级别车型普遍减轻了200至300公斤。具体分析，全车高压线束减轻了大约50%的重量，前后铸铝卡钳壳体减轻了19.6%，前空心稳定杆减轻了24.3%，20寸低风阻轻量化方案轮辋减轻了11.3%，前后悬置支架与电机及副车架的高集成方案减轻了21.8%，轻量化系数仅为2.35，从而使得整备质量降至2250-2385kg。
在动力和续航方面，乐道L90配备了相同的电机，采用了1200V的碳化硅功率模块，两驱版本的电机最大功率达到了340kW，而四驱版本的综合功率更是高达440kW，其零到百公里加速时间仅需大约4秒。电池方面，用户可以选择磷酸铁锂或三元锂两种类型，同时支持超快充功能（仅需10分钟即可补充400公里的续航），以及换电服务，从而全面解决了续航方面的担忧。
智能驾驶系统选用纯视觉技术，装备了七颗800万像素的高清摄像头，并配备了英伟达Orin X芯片，具备254TOPS的强大算力，能够实现高速导航辅助驾驶和自动泊车等功能。在能源补给方面，截至5月15日，乐道公司已拥有近2000座可供使用的换电站，自建的充电桩数量达到2438根，同时接入的第三方充电桩有57290根。
