在2025年上海车展期间，乐道L90的实车首次公开亮相，其目标是与理想L9竞争，此外，蔚来的创始人李斌亲自上台展示了这款新车的多功能前备舱。
新车最大的亮点是配备了多功能电动前备舱，前备舱搭配上软垫，就像妥妥的移动大沙发，“钓鱼铑”看到这个配置后直呼内行。
前备箱容积为240L，能容纳2个20英寸行李箱与1个小型行李箱，日常使用毫无问题。并且支持双击开启前备箱，进一步缓解了前备箱因开启步骤繁杂所带来的痛点。
实用性的确有所提升，然而从安全性方面考量，在发生车祸后，新车前方的吸能空间极少，几乎无法起到保护作用，期望乐道后续能针对这一领域予以优化与改善。
乐道L90整体外观设计与L60相似，它配备双层大灯组合，上部灯组有智能交互功能，新车长宽高分别是5145mm、1998mm、1766mm，轴距为3110mm，其车身尺寸比自家的蔚来ES8大，甚至轴距与问界M9一样。
乐道L90基于900伏平台打造，它有两驱和四驱两种选择，两驱版的最大功率为340kW，四驱版的最大功率是440kW，并且全系标配85kWh电池组。
从现场展车来看，乐道L90配备了空气悬挂，还配备了纯视觉智能辅助驾驶，至于实际体验如何，等天涯君后续体验完后再和大家分享。
预计乐道L90整车起售价在30万左右，若果真如此，电池租赁版价格估计在25万以内，若真是这个价格，凭借蔚来的换电技术，乐道L90绝对能成为爆款车型。
