MINI品牌大使揭秘JCW车型调校秘籍,以经典为基准协同优化多系统

   日期:2025-05-25     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:225    
核心提示:(北京)“调校”是汽车行业经常听到的一个词,也是汽车品牌的核心技能之一,拥有技术积累的品牌通常都有自己专门的调校团队和“祖传”的调校功夫。上周

在北京,"调校"是汽车行业内频繁提及的术语,它更是汽车品牌不可或缺的核心能力之一。那些在技术领域拥有深厚积累的品牌,往往配备有专属的调校团队,并传承着独特的“家传”调校技艺。上周,MINI品牌形象大使及竞速选手Charlie Cooper,在一场MINI品牌活动中,特意为我国网友制作了一段视频,向MINI的拥趸们揭示了MINI JOHN COOPER WORKS车型的调校秘诀。据悉,工程师们在调整每一代MINI JCW车型时,均以37号经典Mini Cooper S为参照,共同对动力、悬挂、转向和制动等多个系统进行优化。

Charlie Cooper表示:“这既是对于最初信念的坚守与崇敬,也是对初代车型那无畏与自由的灵魂的传承,我们将其精神融入到了每一款全新的JCW车型之中。”

MINI及其高性能子品牌JCW的渊源可追溯至上世纪中叶英国赛车界的传奇人物约翰·库珀。如今,约翰·库珀的孙子查理·库珀继承了家族的衣钵,他不仅担任MINI的测试员,热衷于参与MINI的研发与调校工作,而且还是一位赛车手,今年他将代表MINI参加纽博格林24小时耐力赛。

不是所有小车都叫MINI Charlie Cooper揭秘电动JCW独门秘籍

Charlie Cooper指出,MINI与JCW的关联,体现了MINI传统造型与JCW赛车激情的完美结合,这构成了一个关于挑战极限的激情互动。

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MINI JCW显然凭借其持续的科研投入与丰富的实践经验,融入了更为先进的性能元素,从而构筑了独特的技术壁垒,这种优势对于新进入者来说,在短时间内是无法模仿的。

以过人“脑力”,MINI JCW称霸弯道

全新电动MINI JCW的“现代化风味”极具吸引力,它通过引入创新的数字化技术,为驾驶者带来了前所未有的卡丁车式驾驶享受,特别是在弯道驾驶方面的卓越表现,更是被誉为“弯道之王”。

新车首次引入了先进的集成底盘控制系统——DIVC数字大脑,这一系统堪称MINI的智能核心。DIVC数字大脑将动力和底盘控制功能合二为一,能够实时搜集车辆各部位的数据并进行深入分析。它整合了车辆的转向角度、轮速传感器数据以及横向摆动率等关键参数,实时调整扭矩的传递和转向的校准。这样的功能,就像一位既智谋又勇敢的随车军师,在毫秒之间就能做出决策。

Charlie Cooper自豪地宣称:“这种动力性能与数字智能的完美结合,带来了一场彻底改变游戏规则的创新,从而将JCW的驾驶感受提升至前所未有的高度。”

不是所有小车都叫MINI Charlie Cooper揭秘电动JCW独门秘籍

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终究,一旦横向力超过1克,车辆便能在弯道上稳固地跟随轨迹行驶;一旦转向反应时间缩短至60毫秒以下,眨眼间即可将操控指令转化为清晰的转向反馈;一旦偏航修正时间缩短至500毫秒以内,车辆姿态便能在瞬间得到矫正——这些迅速有效的操作,都离不开MINI所搭载的强大智能系统。借助ARB加速限滑稳定控制系统,轮间限滑的调节速度得以领先一步,精确掌握“半抓半滑”的理想滑移率;在高速转弯时,轮胎发出不羁的声响,让四周的人都能感受到MINI那叛逆的内在精神。

不是所有小车都叫MINI

MINI车型采用的前置发动机布局与紧凑的车身设计,自品牌创立以来,始终是MINI品牌传承至今的标志性设计元素。仅凭前轮驱动这一特点,或许并不显得有何独特之处,然而MINI的独特之处在于它巧妙地将前轮驱动与紧凑的车身尺寸相结合,从而激发出截然不同的效应——这种设计使得车辆在湿滑路面上拥有更强的抓地力和稳定性,而这种优势早在半个世纪前就被JOHN COOPER所洞察,并在赛车领域得到了充分的展现。

现在,这款全新的电动MINI JCW在继承MINI车型前置前驱优秀传统的基础上,与前代燃油版JCW的高功率前置发动机相比,其前轴部位的碳化硅电机拥有更低的中心位置。这一创新设计使得MINI车型的前后轴载荷比首次如此接近理想状态,实现了50:50的完美比例,甚至达到了53:47的极致平衡。

然而,电动MINI JCW的魅力远非如此,Charlie Cooper如此阐述:“它不仅将John Cooper Works的‘激情驾驶’理念推向了一个全新的境界——那是一种瞬间释放的扭矩输出,一种闪电般的加速感受,还有MINI车型特有的驾驶乐趣,这一切都得到了全面的重塑与提升。”

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碳化硅电机兼具高功率输出与低能耗优势,这使得电动MINI JCW在起步时稳定有力,加速迅猛,整体性能卓越。其最大输出功率高达190千瓦,能够在启动瞬间迅速释放350牛·米的最大扭矩,实现百公里加速仅需6.3秒,而0-50公里/小时加速时间更是仅需2.9秒。其动力输出特性卓越,使得它在全速域范围内展现出了迅猛的加速性能,每一脚油门踏板的操作都仿佛置身于“舒适区”,无论是攀登陡峭的山路、猛打弯道,还是以高速进行超车,都让人信心满满。

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并非所有小型车都被称为MINI。这一源自英国的知名品牌向我们展示了,经典与革新并非相互矛盾,它们实际上能够相互促进,形成一种永恒的和谐。Charlie Cooper曾这样说道:“不论是燃油引擎带来的轰鸣声,还是电动机产生的强劲扭矩,驾驶的乐趣才是我们永恒的追求。”

在燃油动力时代,MINI JCW堪称MINI家族中驾驶乐趣最为突出的车型,然而在转型电动之后,它并非彻底颠覆了传统,反倒是巧妙地融合了电动车的布局特点,依托于车身结构和电池的合理布局,打造出了更接近卡丁车的驾驶体验。

MINI JCW品牌,不论是燃油还是电动车型,都以其卡丁车般的驾驶乐趣为根本。每一辆MINI JCW都旨在激发驾驶者的激情,于弯道间舞动精准,于驰骋中释放纯粹的喜悦。尽管时代变迁,科技持续进步,MINI JCW始终坚守那份令人愉悦的驾驶精神——每一次握住方向盘,每一次心跳加速,都是对最初梦想的深情致敬。这,就是驾驶MINI的永恒魅力。

 
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