增程版的 CLTC 综合续航为 1190 公里。它由 28.4 千瓦时的电池和 50 升的油箱组合而成。这种组合能提供 210 公里的纯电续航，以及接近 1000 公里的燃油续航。凭借这样的续航能力，相当于可以从北京一口气开到上海且无需加油。对于偶尔出现的长途需求来说，增程版的优势更为显著。它的 1.5L 增程器热效率高达 40%，其最低荷电油耗仅为 5.1 升/百公里，所以长途出行时完全不会有续航焦虑。值得一提的是，C10 纯电版运用了 CTC 2.0 电池底盘一体化技术。这种技术配合宽温域热管理系统以及余温回收和热泵技术，使得低温续航不会出现“腰斩”的状况。零跑 C10 全系配备的是 170 千瓦电机，其最大扭矩为 320 牛·米。官方数据显示，零百加速仅需 7.29 秒（针对纯电车型）。实际驾驶时，起步的动作既轻快又线性。在城区使用，提速的速度比 2.0T 燃油车更快，并且更加安静。在城市中进行超车操作毫无压力。有一位车主描述道：“当处于红绿灯排第一个的位置时，轻轻踩下电门就能迅速冲出去，那种推背感比 2.0T 燃油车还要强烈。”中后段加速较为从容，在高速上从 80 公里/小时提升至 120 公里/小时时，依然具备充足的动力储备。不必担心会出现光踩油门却不走的尴尬情况，超车时也无需预留过多的提前量，只需深踩油门即可。
