近日，上海建工集团承建的杭州中法航空大学项目取得重要里程碑。位于空中50米的公共中心群大屋顶钢结构拉索已完成。至此，“长395米、宽160米”的巨型“翼”已初具规模，为今年二季度即将竣工的学校整体工程奠定了坚实的基础。
中法航空大学是由北京航空航天大学与法国国立民航大学合作举办的一所高水平、国际化、新机制研究型大学。项目合同造价53.45亿元，分为45栋单体建筑。上海建工目前最大的EPC项目。
中法航空大学位于杭州市余杭区平遥镇。致力于建设中国特色民航领域世界一流高等院校。该项目由上海建工集团总承包部组织实施，二建集团、五建集团、积石集团、安装集团、园林集团、装饰集团、建筑工程总院等单位参与。
从中法航空大学规划之初钢结构屋面做法，这个巨大的半空中屋顶就是为了充分展示航空领域的科技品质而设计的。也顺应了周围的山势，两侧中间有自然的凹弧线，整个悬浮式大屋顶的形状就像飞机的机翼。总体较轻，是目前亚洲跨度最大的不锈钢索钢桁架超长屋盖。
基地由行政楼、图书馆、音乐厅、开发楼和公共教学楼组成，统称为“中心群”，是学校的研究和学习中心。大型屋面钢结构体系由北区钢桁架体系、中区悬链索结构和南区钢桁架体系组成。钢结构总重量约8000吨。其中最长的桁架连续跨度约120米。
大屋盖由“双向钢桁架+中跨索结构”组成。中心区全长110米的全悬浮悬链状态，由两侧桁架和中间36根直径70毫米的不锈钢拉索组成。不锈钢密封绳主要采用不锈钢丝将所需产品成型，编织成具有预设强度的钢丝绳。不锈钢密封绳具有良好的防腐能力。这种抗腐蚀能力是由于其表面有一层富铬氧化膜。氧化膜的厚度与耐腐蚀性能的好坏有关。
上海建工集团承担了拉索幕墙的施工任务，形成了拉索、稳定杆、幕墙的一体化设计和施工方案。同时采用模型构建、计算分析、风洞试验、虚拟施工和过程监控等方法。 ，保证了施工的顺利进行。
自2022年3月10日第一根桁架吊装以来，积石集团利用BIM技术对整个过程进行模拟，优化构件生产和安装流程，确保施工路线合理有序。项目组因地制宜钢结构屋面做法，明确整体施工路线采用从中间到两侧流水式安装。施工机械采用中线重型行车式塔机+外围重型履带式起重机的综合吊装方式，实现施工范围全覆盖。
针对双向弯曲的零状态边桁架，项目组制定了工厂组装竖向补偿、现场安装水平补偿的施工策略。他们同时实施拉杆-幕墙-TMD一体化安装技术，采用双索同步张拉工艺。
目前，中法航空大学项目各组团均已进入幕墙及装修施工阶段，整体工程预计于2023年第二季度竣工。
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