技术是企业的第一生产力，创新是发展的第一动力。 2023年，中国建筑钢结构将大力实施创新驱动发展战略，坚定不移深化创新增效，努力强化关键核心，符合国家创建世界一流专业化龙头示范企业、国家级钢构企业的要求。制造单项冠军示范企业、公司战略。技术研究和科技成果转化应用涌现出一大批科技创新成果。接下来钢结构就为您一一揭晓。
机场航站楼钢结构施工关键技术及应用
成果提出了高独立钢管混凝土柱施工方法、超长钢屋盖安装精度控制技术、弧形天窗桁架拼装技术及复杂空间悬挂式幕墙施工技术、钢结构施工技术等。多分支平衡荷载屋面安装和超长钢屋面分区高精度卸货技术，实现机场工程高效、高精度、高质量、安全施工。成果总体达到国际先进水平。获得发明专利4项、实用新型专利6项、省部级施工方法3项、软件著作权6项，受理发明专利6项，发表论文3篇，已应用于乌鲁木齐T4国际机场、郑州新郑国际机场等多个项目机场、成都天府国际机场、武汉天河国际机场取得了显着的经济效益和社会效益，具有广阔的应用前景。
超大型异形双曲面空间网架结构关键施工技术研究与应用
这一成果基于呼和浩特新机场项目。建立了双向斜桁架高精度原位逆拼、累积升降动态调节、带状桁架高精度水平拼装。对接精度误差在5mm以内；开发了从整块板上切割多个牛腿的技术。整体提升技术与摆柱轴承支撑组合成一体化节点形式；施工过程最终附加应力控制在30Mpa以内，克服了超大型异形双曲面空间网架结构的施工难点。申请国家专利14项，发表论文3篇，获得自治区级工法1项。总体达到国际先进水平，其中精度控制和附加应力控制技术达到国际领先水平。
超大空间八面体菱形走廊高空建设关键技术研究与应用
该成果基于国家金融信息大厦项目，提出“斜面+嵌段”精密施工分割技术、预制实体及模拟快速预拼装技术，高空对接精度在5mm以内；采用斜挂单层菱形网格圆管桁架施工技术，大大提高了安全系数和施工质量；开发出双塔超高层合桁架施工分析技术，实现高精度安装，为类似工程提供新思路和技术支撑。该成果已申请国家专利11项，获得QC结果2项。总体达到国际先进水平，其中斜挂单层菱形网格圆管桁架施工技术达到国际领先水平。
大跨度多向无环索弦穹顶结构施工关键技术
该技术以国内首个索承式网壳结构的施工为研究对象，创新性地开发了新型无索弦承式网壳结构体系的应用、基于索杆通用铰接节点的设计斜拉索、无环索串支撑网壳结构索结构施工技术、大跨度空间钢结构健康监测技术等关键技术获奖。拥有专利9项，受理专利5项，其中国际发明受理2项，省部级工法3项，软件著作权2项。大跨无索多向张拉穹顶结构施工技术达到国际领先水平，荣获科学技术奖。 2个项目，成果已应用于瓯海区奥体中心等项目，取得了良好的经济效益和社会效益。
米形十字桁架及其配套异形截面柱钢结构体系制作与安装关键技术
该技术以米形十字桁架及其配套的异形截面柱钢结构体系的制作和安装为研究对象。创新开发了K型+对接设计技术，内圆管外八角异形截面钢柱。生产技术，先安装承重主体结构，同步拼装其他结构并砌块同此成果已获得授权专利5项，受理专利5项，省部级工法2项，发表论文3篇。整体成果达到国际先进水平。已在车站等项目中得到应用，取得了良好的经济效益和社会效益。
大跨预应力空间结构体形分析及施工关键技术研究与应用
该成果对大跨度预应力空间结构的设计、性能和施工进行了深入探索。通过对“考虑约束条件的拉索张拉结构构形设计方法”、“精确找形找力”等7项技术原理的研究，形成了“精确找形找力”等7项技术原理。方法”、“预应力空间结构鲁棒性计算理论、考虑初始状态的渐进抗倒塌分析方法”、“基于目标索力与目标位移联合设计要求的双十字迭代法”等多项关键技术方法。获得9项授权获发明专利，发表论文30篇（其中SCI收录7篇，EI收录22篇），出版专着1部，纳入标准4项，成果已成功应用于厦门新体育中心、佛山德胜体育中心、深圳国际会展中心、深圳大沙河文化体育中心具有显着的经济效益、社会效益和环境效益，具有广阔的工程应用价值和推广应用前景。
“钢结构+建筑围护结构”一体化设计技术分析及施工关键技术研究与应用
该技术以“钢结构+建筑围护结构一体化深化设计与施工技术”、“深化种植金属屋面系统设计与施工关键技术”、“附加层多功能结构设计技术”和“金属屋顶模块化种植技术”“种植金属屋顶智能浇水技术”五项技术研究，适用于文化场馆，满足建筑立面造型、绿色节能、植物多样性的需求。钢结构造型与外围护结构建筑表达一体化设计。植入物按模块化设计，支撑植入物的下支架安装在金属屋顶上，以及支撑钢结构栈道、灌溉、排水、蓄水系统。获建筑防水行业科学技术奖-工程技术奖（金宇奖-金奖）1项，授权专利4项，发表论文1篇。该成果已成功应用于深圳大沙河文化体育中心等项目，具有显着的经济、社会和环境效益，具有广阔的工程应用价值和推广应用前景。
高性能抗冲击减震结构关键技术及工程应用
攻克了高性能抗冲击减震结构设计与制备等关键技术，开发了一系列新型抗冲击蜂窝结构和抗屈曲耗能减震结构，形成了具有自主知识产权的个性化、定制化抗冲击减震技术。有效提高了现有抗冲击、减震结构的工作性能，对保护天问一号火星着陆器、高铁吸能器、高速公路防撞垫、桥墩、船闸防撞等具有重要作用。碰撞结构、北京大兴机场、广州南沙国际会议中心等工程项目的性能安全具有重要意义。获授权国家发明专利52项，发表论文44篇（SCI收录33篇），出版专着2部，制定标准2项。成果已在天问一号火星着陆器、复兴号/和谐号高铁吸能器、高速公路防撞垫、船闸/桥墩防撞结构等产品以及北京大兴机场、北京大兴机场等工程项目中取得成果。广州南沙国际会议中心。成功应用后呼和浩特建筑钢结构，成果将继续在抗冲击、减震领域推广应用，交通、建筑、航空航天等领域的应用场景也将不断拓展。
大跨大悬臂组合钢结构高效智能整体升级关键技术创新与应用
该技术提出了大跨度曲线钢结构工程从设计到施工的一体化解决方案呼和浩特建筑钢结构，成功突破了大跨度、大悬臂钢结构施工设计的关键瓶颈问题，大幅提高了施工精度、质量和效率。从而有效节省了工程建设成本，创造了巨大的社会效益，为我国大跨度曲线钢结构施工技术提供了理论依据和实践参考，促进了钢结构行业的发展和繁荣，具有较强的社会价值。荣获中国钢结构协会科技进步奖二等奖1项、广东省土木建筑学会科技进步奖一等奖1项、科技进步奖二等奖1项广东省钢结构协会.已形成企业标准5项，拥有省级工法4项，拥有发明专利20项、实用新型专利15项、软件著作权8项，发表学术论文30篇，培养硕士研究生4名和一批优秀科研人员和工程技术人员。成果已成功应用于广州南航GAMECO飞机维修库项目、港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼、香港启德体育公园等重要钢结构工程，具有重大社会意义和经济效益。
非对称无推力空间异型钢拱桥施工及监测技术研究与应用
该技术研究非对称无推力空间异型钢拱桥施工及监测技术，结合大厚度弯扭异型钢拱肋生产技术、复合受力钢支架施工技术水中、弯扭异型钢拱桥的施工与监测。自动监测与控制技术的集成应用，有效解决了异型钢拱的线性、内力控制等施工问题。本课题已获得发明专利1项，实用新型专利4项。该成果已成功应用于广东惠州惠阳半岛大桥及连接道路升级改造工程，取得了良好的经济效益和社会效益。
创新引领发展，科技驱动未来
中国建筑钢结构将聚焦“155”发展战略
着力提升钢结构技术创新能力和核心竞争力
全力支持企业高质量可持续发展
为实现高水平科技自力更生、自力更生作出贡献
