封面新闻记者邱晶晶和见习记者杨瑞文
7月27日，成都天府国际机场迎来航班“满月”日。
当天，东方航天管理基地首次对外开放，对安全生产、运行保障、旅客服务等各个工作环节和业务流程进行了详细讲解。封面新闻记者作为媒体代表前往东方航天管理基地进行实地探访。
作为天府国际机场首季中转、航班最多的航空公司，东航基地有哪些“黑科技”设施呢？有哪些贴心的服务？记者将为您一一讲述。
东航“智慧大脑”：
实时掌握每架飞机的飞行动态
东方航天管理基地目前由生产辅助区、飞机维修区和航空食品生产区三个功能区组成。
到达东航AOC大厅，墙上的两块大屏幕引起了记者的注意。屏幕左下角实时显示台风“烟花”的位置信息、风速、中心气压、速度和方向。
“这是航班运行监控系统和协同决策信息系统。有了它们，工作人员可以实时了解运行飞机的状态，从而做出相应的决策。每架飞机的飞行状态都在我们的掌控之中。” ”东航四川分公司生产指挥中心副总经理刘勇告诉记者，东航航天管理局基地是东航首个投入正式生产运营领域的云桌面。通过集中控制、快速运维、数据云存储以及具体业务场景实际结合的统一部署，串联连接成都东航中心和东方航天管理基地，真正实现一城的目标以及一个字段中的两个地方。
原创“航站楼图书馆”
借书的话可以还给省里
当你到达东航贵宾室时，映入眼帘的是一面“竹影”磨砂玻璃墙和随处可见的熊猫元素，充满时尚潮流。
据了解，东航贵宾室位于成都天府国际机场T2航站楼北走廊L2层，总建筑面积1420平方米。这是整个航站楼首个建成并投入试运营的贵宾室。
“我们的贵宾室设计很独特，里面可以看到很多四川元素。贵宾休息室除基本休息区、就餐区、接待室等外，在航站楼内还设有独具特色的图书馆，设有与四川省图书馆合作的专门阅览区。旅客可以通过自助借还机借阅图书。还可在贵宾室或四川省图书馆及其分馆还书，享受独特的书味飞行体验。 ”东航四川分公司地面服务部总经理龙泽道说。
在贵宾室休息的刘女士告诉记者，她常年出差，因极端天气导致航班延误几个小时是常有的事。 “在这里，我可以坐在沙发上看书、听音乐、品尝著名的‘东航碗面’，感觉航班延误也没那么烦人了。”
此外，东航还在贵宾室推出了人脸识别系统，并推出了智能航空显示终端。通过佩戴专业眼镜，扫描旅客面部信息，服务人员即可了解VIP旅客信息并提供相应服务。龙泽道告诉记者，过去，提醒旅客登机的唯一方式是通过机场广播四川钢结构工程公司，这对在贵宾室休息的人们来说是一种干扰。 “有了这些AR人脸识别眼镜，我们的工作人员可以清楚地看到每个乘客的航班信息，并可以及时提醒他们，防止乘客因为不注意时间而错过登机。”
深思熟虑的措施还不止于此。龙泽道介绍，以往旅客退票、改签手续只能在成都双流机场售票柜台或成都天府机场售票柜台办理。 “为了节省旅客时间，给旅客带来更大便利，现在只需在出发大厅或贵宾室扫描二维码即可立即取消或变更机票。”
维修领域最大单体工程：
相当于12个篮球场
维修区涵盖维修机库及附楼、航材仓库、特种仓库、驾驶室、动力中心等功能用房、维修停机坪及相关基础设施配套工程。
据悉，成都天府国际机场东航机务区项目总建筑面积约36428平方米，包括机库及附楼、安检口、航材仓库、化工品仓库等9栋单体建筑。 。其中，维修区机库总建筑面积4980平方米，相当于12个篮球场大小。是东方航天管理局基地最大的单体工程。
随后，记者来到航材仓库，工作人员演示了航材仓库内智能升降仓和回转仓接收航材的日常操作流程。 “我们在天府的机库可同时停放两架B737-NG或A320系列飞机进行维修。机库为大跨度钢结构主体，由19米高的维修机库大厅和三层副楼，有两个窄体机舱四川钢结构工程公司，主要用于飞机大修。”东航科技公司四川分公司航空物资管理员卫东说。
据悉，机库投入使用后，有望带动航线维修、附件维修、复合材料维修、起落架大修等业务的发展，为东航的快速增长提供有力保障。机队规模。
公布路线计划
逐步开通日本、韩国等城市航线
2021年夏秋季，东航已在天府机场开通了充足的至北京大兴、上海虹桥、上海浦东、杭州、昆明、武汉、南京、宁波、合肥的商务和旅游航线。其中，上海浦东、昆明、武汉、南京等地已达到每天2-3班的密度。
东航表示，未来随着国际市场的复苏，结合成都天府机场打造国际枢纽的目标和东航在西南地区的国际航线布局规划，将逐步开通至成都重要城市的航线。日本、韩国以及东北亚、欧洲重要国家航线。结合天府机场五进五出的航班浪潮以及东航逐步完善天府机场覆盖全国主要城市特别是上海、北京、广州、南京、武汉的航线网络，为国际、国内航班中转互通。与此同时，海口、三亚、厦门、乌鲁木齐等南部沿海和西部地区的旅游城市也计划今明两年逐步开放。
据悉，东航将分阶段逐步增加天府机场的航班数量。到2021年冬春航季，在成都天府飞往上海、北京、昆明、深圳等航线的基础上，计划新增飞往杭州、青岛、宁波的航班。 、太原、合肥等目的地；到2022年夏秋季，上航、中联航将全部转场至天府机场。届时，东航及其子公司预计每天在天府机场执飞进出港航班137架次。
