桥梁一般由上部结构、下部结构、支架和附属结构组成。上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍物的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和地基；支撑物是桥跨结构和桥墩。或安装在桥台支撑位置的传力装置；附属结构是指桥头板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁高度是指桥面至水面的垂直高度。
我们来看看世界上最高的十座桥梁是哪些？
10. 坝陵河大桥
坝陵河特大桥是沪瑞国道主线上的国家重点工程项目。横跨贵州省安顺市镇宁自治县至云南盛京关高速（镇盛高速）的坝陵河大峡谷。大桥长1564米。主跨1088米钢结构桥梁，最高桥墩202米，桥面高度370米（从桥面至巴陵河水面）。
坝陵河特大桥多项技术指标在国内外名列前茅。是目前亚洲最大的钢框架加劲梁悬索公路桥，也是亚洲最大的公路桥。预计总投资14.8亿元。该桥于2005年4月18日开工建设，2009年12月23日正式通车。
灞陵河大桥
9. 广和六桥
六广河特大桥主跨580米，全长1280米。为双塔双索面组合梁斜拉桥。贵州西岸的索塔高248米，西峰岸的索塔高236米。桥面和河面最高。垂直距离375米，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，十分壮观。
六广河大桥
8. 到达木河桥
大目河大桥位于水城县东地乡东北约2公里处的大目河峡谷。是贵州省毕节市至都格（贵州与云南交界处）杭瑞高速公路上的三座桥梁之一。大桥全长881.5m，桥面距河流高度380米。
有马河大桥
7、彰化高速溧水大桥
丽水特大桥是彰化高速公路不可或缺的重大工程。位于张家界市永定区与湘西自治州永顺县交界处。该桥横跨澧水河峡谷，顶宽约420米，底宽约50米。桥面与谷底高差400米，主跨856米，桥梁总长约1194米。
彰化高速溧水大桥
6. 巴鲁阿特二百周年纪念大桥
Baluat 大桥总长度为 1,124 米，主跨度为 520 米（1,706 英尺）。桥面距谷底403.4米。该桥于2008年开始建设，2012年1月举行竣工仪式，历时4年，耗资1.59亿美元。巴卢阿特大桥已成为连接墨西哥北部大西洋海岸和太平洋海岸的新建高速公路的重要组成部分，大大缩短了从杜兰戈到马萨特兰的行车时间。
巴鲁阿二百周年纪念大桥
5、桂瓮高速清水河大桥
贵瓮高速公路清水河大桥是贵州省贵阳至瓮安高速公路的重要控制性工程。它位于西部的一个山谷中。大桥主跨为1130米板桁结合钢桁架加劲梁悬索桥。大桥全长2171.40米。它是世界上最高的桥梁。该点与河流之间的垂直高度高达406米。
桂瓮高速清水河大桥
4.关兴公路北盘江大桥
关兴公路北盘江大桥是一座悬索高架桥，横跨素有“世界大裂缝”之称的花江大峡谷钢结构桥梁，桥面至江面高度达486米。
关兴公路北盘江大桥
3. 埔里大桥
埔里大桥是蒲宣高速公路重点控制性工程，全长1040m，横跨宝山埔里两镇。主桥型式采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案。跨度比为1/10。两根电缆水平排列。跨桥主缆至中心的距离为26m。沿桥悬索间距标准为12m。主跨段分为8.1+51*12.0+6.6m。梁段最大段重约140t。 。从桥面到沟底的高度约为500米。
埔里大桥
2. 四渡河大桥
四渡河大桥位于湖北省宜昌市与恩施市交界处。位于湖北省巴东县野三关镇四渡河畔。是沪渝高速公路上的控制桥工程。地处鄂西武陵崇山峻岭之中。大桥长1365米。它由一座1105米的桥梁和228.9米长的路基组成。宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚。大桥主跨900米，桥面宽24.5米。该桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米。塔顶至谷底高差650米，桥面至谷底距离560米。
四渡河大桥
1.杭瑞高速北盘江大桥
杭瑞高速公路北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市铺里乡交界处。是一座横跨北盘江的高速斜拉桥。大桥全长1341.4米，垂直高度565米。
杭瑞高速北盘江大桥
