物流技术装备是完成各种物流作业的工具和技术手段。主要是指货物运输、仓储保管、装卸、流通加工、包装和信息处理等物流作业中使用的技术装备、包装器具和工具。及设施、自动化系统、通讯系统、计算机系统及各种信息系统软件等。
物流技术和设备根据不同的标准可以进行不同的分类。结合城市物流配送的特点，我们可以将城市物流配送的技术与装备分为三大类：
①配送中心技术与设备：仓储设备、输送分拣设备、装卸设备、流通加工设备、物流包装设备、AGV、物流机器人等。
②配送过程中的货运技术与装备：主要是配送车辆、码头智能集装箱、配送电动三轮车、摩托车、无人配送车、车辆装卸设备及零部件；
③城市配送信息系统及信息产品：主要是配送软件、信息平台、自动识别产品、GPS产品、手持终端产品等。
近年来，现代物流配送中心不断向信息化、数字化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、节能化、绿色化方向发展。由于土地价值的增加和劳动力成本的上升，配送中心的自动化水平逐年提高，越来越多地采用智能化管理。通过应用系统集成方法，借助叉车、托盘、货架、输送分拣系统设备、信息处理系统等技术装备，建设越来越多的大型现代化商贸物流中心。随着电商物流的快速发展，各种新型自然货物拣选技术、自动运输、分拣收集、机器人分拣技术迅速发展。
根据商贸物流发展规划，我国应初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高效、畅通、协调、绿色、环保的现代商贸物流服务体系。其中，水果、蔬菜、肉类、水产品冷链运输率有待显着提高。 ;立体仓库总面积占仓库总面积的40%；物流企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显着提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节物流成本占商品流通成本的比例明显下降，城乡高效。分销网络全面完善。
在城市配送装备领域，随着国家GB1589车辆新标准的颁布，以及随着各大城市强化城市物流车辆技术规范、加强进城车辆管理，城市配送的性能和排放标准对车辆的要求越来越高，新能源配送车辆越来越多，适应城市配送的中小型专用配送车、即时配送电动摩托车、快递三轮车越来越标准化。此外，车辆装卸技术和设备发展迅速，市场需求很大。城市最后一公里无人配送车、智能自提柜、社区智慧配送塔、基于物联网的无人驾驶技术等新兴技术正处于研发和突破阶段，并围绕世界。
在城市配送信息系统领域，智能车联网系统、货物跟踪追踪系统、配送终端手持终端等自动订单处理和自动收货处理设备越来越普及。
2.城市物流配送技术应用原理
1. 高级适用原理
发展联合配送，推动物流技术应用，首先要坚持先进适用性原则。先进性首先体现在技术路线上，这是基于物流作业的适宜性和获取最大经济效益的目的。绝不是不顾实际情况、不顾物流作业的实际需要，片面追求技术进步。适用性是指物流技术装备满足使用要求的能力，主要包括适应性和实用性。
先进适用性原则的核心在于专业性。我们看到今年欧盟推动的citylog项目采用了智能终端集装箱、配电箱系统、小型集装箱系统等作为其技术装备。看似技术并不先进，但却符合现代物流机械化、自动化、智能化的方向，也符合城市。物流技术需要适应。
2.系统性原则
现代物流与传统运输、装卸、仓储的根本区别在于现代物流的系统原理，这是现代物流的核心。体现在物流技术和装备上，需要用系统的视角和方法来推动和解决物流技术和装备问题，满足物流系统化运作的需要，实现最优的性价比。优化物流系统的整体效率，不仅需要物流技术设备与整个系统相适应、各物流技术设备相互匹配，还需要对物流技术单机的性能进行全面系统的分析设备进行全面的产品评估并做出决策。 。采用系统化原则进行物流设备选型和系统规划设计，应以模块化、单元化、先进适用性等技术思想为基础，采用先进的技术手段进行分析和设计。
三、节能降耗原则
现代城市的发展，环境保护是最重要的考虑因素。因此，城市物流配送的技术发展路线也要求绿色环保优先，有利于降低成本。还必须遵循系统性原则来降低成本。例如，某些物流技术设备可能一次性购买成本较低，但维护成本较高；有的可能技术性能不能满足需求；有些可能质量较差；这样的低成本采购可能会带来高成本的维护或者高成本的更新，这是得不偿失的，不属于低成本原则。
低成本是衡量技术装备技术可行性的重要指标和基础。大多数情况下，物流技术和设备的技术先进性与低成本之间可能存在冲突。但在满足使用的前提下，应综合考虑和权衡技术先进性和经济成本，做出合理判断。
对于绿色环保来说，与低成本的原则并不矛盾。我们在开发城市物流配送技术和装备时，优先采用对环境污染较小的绿色产品和节能产品是必然要求。装卸、搬运和运输都需要尽可能使用绿色环保的机械设备。在物流系统的规划中，更重要的是消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械，保持物流的平衡和顺畅。
仓储系统是推动绿色物流运作的物资配送中心。绿色仓储要求仓库合理布局。绿色包装必须引人注目、环保，还应满足4R要求，即少耗材（Reduction）、可重复使用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可回收（Recycle）。在物流包装方面，要选择可回收的绿色产品，例如塑料物流容器。
3、城市物流配送中心技术及应用
配送中心在整个城市物流配送中心中的重要作用日益凸显。优秀的仓储和物流配送系统不仅提高物流效率、降低物流成本，也是企业与客户之间的重要纽带。企业对物流配送中心自动化的需求越来越大。提升。
物流配送中心的建设是一项非常复杂的系统工程，涉及项目总体规划设计、机电控制设备设计与制造、软件开发与实施、安装与系统集成、验收等多个方面。和售后服务。
一个复杂的物流配送中心由多种不同功能的子系统组成，如仓储系统、输送系统、分拣系统、拣选系统、码垛系统、仓库管理与控制系统等，这些子系统由不同的设备或软件组成，在整个物流系统中扮演着不同的角色，同时又相互联系、密切配合，不仅要完成物料的准确输送，还要实现信息的精确管理和实时更新。
从区域来看，物流配送中心一般应设有收货区、仓储区、拣货区、发货区。功能上实现接收、存储、处理、理货、分发等功能。是城市物流配送网络节点，是城市物流配送设施的核心。城市物流配送中心是现代物流技术和装备集成和应用的区域。一般来说，根据不同的作业要求、不同的作业区域或不同的作业，需要不同的物流技术和设备。
收货区和发运区主要进行收货和发运作业。确认后，一般需要将货物放置在托盘上。如果不需要托盘存储，则会在相应的物品上贴上标签。货物在收货区检验后，被送到库存区或直接送到分拣区。收到的具有越库转运要求的货物将直接发货。交货时，选定的货物将被包装并发货。因此，收发货区常用的单元有：托盘、周转箱、仓库笼等单元集装箱；各类搬运设备如叉车、检验统计设备等。存储区主要用于货物存储。主要设备包括：叉车、拣货车、货架等。自动化立体仓库系统配备货架、堆垛机；采摘作业常采用果实采摘或种子采摘。设备包括：拣选小车、语音拣选设备、电子拣选标签产品、手持终端拣选产品等。先进的物流中心往往配备全自动化或半自动化的输送分拣系统，分拣效率高、速度快，且适用于大批量分拣作业。常用于大型电商物流、商业物流中心。
4、货架技术及其在城市物流配送系统中的应用
工业货架是现代仓库不可缺少的组成部分，也是物流中心的主要仓储设备。主要分类及相关特点如下：
1、货架可分为固定式或移动式
(1)固定式货架：固定式货架可细分为货架式、托盘式、贯通式、重力式、推入式、夹层式、钢结构平台、悬臂式、移动式、抽屉式和牛腿式货架等.
（2）移动式货架：移动式货架可细分为移动式货架和旋转式货架，其中移动式货架又可细分为轻型、中型移动式货架（又称紧凑型货架，分手动和电动）、重型移动式货架 托盘式移动式货架和旋转式货架可细分为水平旋转式货架和垂直式旋转式货架两种。
2、根据货架整体结构可分为焊接式或组装式。目前阁楼货架,贯通式货架,钢结构平台，国内货架大多采用组装式货架。
3、根据货架系统与仓库建筑结构的连接方式可分为：（1）集成仓库货架式。 (2)独立的结构货架。
4、按货架高度划分
(1)低货架：高度小于5m。
(2)高货架：高度5~12m。
(3)超高货架：12m以上。
5、按货架系统结构可分为：货架式货架、托盘式货架、贯通式货架、重力式货架、推入式货架、阁楼式货架、钢结构平台、悬臂式货架、移动式货架、抽屉式货架、旋转货架、箱式货架等
普通物流中心普遍采用低层、固定式货架。一般都是组装式货架，有的也采用焊接式货架。货架高度一般小于5米。对于一些存储量较大、先进先出的仓库，还采用密集型移动货架；由于存储要求，也采用移动式或旋转式货架。
城市配送中心的货架系统结构主要有分区式、托盘式、阁楼式、箱式货架等。高架仓库与高架叉车配套，常采用高位固定式货架，通常是组装式货架，货架高度为5-12米。自动化立体仓库经常使用超高货架。有些鱼品仓库有一体式货架，而大多数是独立结构。
配送中心主要货架类型：
货架式货架：通常是人工存取，组装式结构，层距均匀且可调，货物往往是散件或不是很重的包装物品，货架高度通常小于2.5m，单位货架跨度（即，长度）不宜太长，单位货架深度（即宽度）不宜太深。按承载能力可分为轻型货架、中型货架和重型货架。层压板主要有钢层压板和木层压板。
托盘货架：俗称横梁式货架，或货物货架，是国内各种仓储货架系统中最常见的。托盘货架与叉车配套。中、低、高仓库大多采用前移式蓄电池叉车、平衡重式蓄电池叉车、三向叉车进行存取作业。货架较短时也可以使用电动堆高车，超高仓库使用堆高车。堆垛机执行存储和检索操作。这种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，既适合多品种小批量物品，也适合小品种大批量物品。
重力式货架：由托盘式货架演变而来，采用滚轮导轨或底轮托盘。轨道有一定的倾斜度（约3°）。利用货物的自重，实现货物的先进先出，一侧进入，一侧退出。适用于大批量同类货物的先进先出存储作业，空间利用率高。特别适合有一定保质期但不适合长期积压的货物。
夹层式货架：该系统是在现有的工作场地或货架上建造一个中间阁楼，以增加存储空间。它可以用作二楼或三楼阁楼。适合存放轻型和中小型货物。适合大批量、多品种。或多品种小批量货物，由人工存取货物。货物通常通过叉车、液压升降机或货梯运送到二楼或三楼，然后通过轻型卡车或液压托盘车运送到一定位置。
流体货架：通常由中型横梁货架演变而来。每层货架前后横梁之间设置滚轮式铝合金或钣金流流条，按一定斜度（3°左右）放置。货物通常用纸包装或放置在塑料周转箱中，利用自身重量实现货物的流动和先进先出。货物通过手推车运输并人工存取。存取方便，适合配送中心等场所的拣选作业。 ，可配备电子标签，实现货物信息化管理。
移动式货架（也称紧凑型货架）是由轻型、中型货架演变而来的。密集的结构只需要一个通道（约1m宽）。是空间利用率最高的货架。它分为手动和电动。类型。导轨可以埋入地面，也可以安装在地面上。货架底座沿导轨运行，货架上安装有货架。通过链轮传动系统，各排货架移动轻松平稳，并可手动存取货物。
5、城市物流配送叉车技术及应用
叉车在企业的物流系统中发挥着非常重要的作用，是物料搬运设备的主力军。市场上的叉车品牌众多，型号复杂，每种叉车都有其典型的操作工况。动力叉车一般可分为三大类：
内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载重量为1.2～8.0吨，工作通道宽度为3.5～5.0米。考虑到废气排放和噪声问题，通常用于室外、车间或其他对废气排放和噪声无特殊要求的场所。由于燃料补充方便，可实现长期连续运行，并能在恶劣环境（如雨天）下工作。
电动叉车：以电动机和蓄电池为能源提供动力。承载能力为1.0～4.8吨，工作航道宽度一般为3.5～5.0米。由于无污染、噪音低，广泛应用于环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每块电池一般工作8小时左右需要充电，因此多班工作情况需要备用电池。
仓储叉车：是主要为仓库内货物运输而设计的叉车。除少数仓储叉车（如手动托盘叉车）采用人力驱动外，其余均采用电动机驱动。因其机身紧凑、移动灵活、重量轻、环保性能好，被广泛应用于仓储行业。多班作业时，电动仓库叉车需要备用电池。城市物流配送中也普遍使用大量手动轻小型搬运叉车。
在现代城市物流配送中心，叉车正在向智能化、无人化作业方向发展。无人叉车将叉车技术与AGV技术融为一体，通过自主导航、自动搬运实现无人叉车作业。无人叉车技术的关键在于导航技术的升级、机器视觉的应用以及自动控制系统的智能化。
叉车的基本操作功能分为水平搬运、堆垛/拣选、装卸、拣选。根据企业想要实现的经营功能，可以从上面介绍的模型中初步确定。另外，特殊的操作功能也会影响叉车的具体配置。例如，如果运输纸卷、铁水等，叉车就需要配备属具来完成特殊功能。叉车应用对托盘或货物规格、起升高度、工作通道宽度、坡度等有一定要求，还有作业效率（不同车型效率不同）、操作习惯（如习惯坐还是站）等要求。仓库环境有噪音或废气排放等环保要求。仓储叉车一般选用。在冷库或有防爆要求的环境中，叉车配置也应是冷库或防爆的。高品质叉车的优越性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、良好的人体工学设计、服务便捷等诸多方面。高效率不仅仅意味着高速度（行驶、提升、下降速度），还意味着操作者能够在短时间内完成一个工作循环，并且能够在整个工作时间内保持这种效率。低成本是指企业每年购买和使用叉车的总成本最低。
使用叉车的成本包括：①采购成本； ②维护成本，③能耗成本； ④人工成本；
安全性高、操作方便、舒适性好、维护方便也是叉车使用中最重要的指标。企业需要根据叉车的运行环境、运输物品的重量、作业频率、储存方式等多种因素，按照经济、高效的要求来选购叉车。
6、城市物流配送、运输、分拣技术应用
自动分拣设备的技术和形式会根据应用条件和功能要求而有所不同。客户的多样性决定了设备的多样性。按分拣机的输送类型可分为：链式分拣机：翻板式/翻板式/翼板式/立体翻板式/台式带皮带；钢带分拣机：在钢带输送机上装有多个侧向推出装置。胶带分拣机：横向推出式/倾斜胶带式/倾斜滚筒式/转盘式/底翻式；滚筒分拣机：横向带式/横向推出式；滑块横向推出方式：板式/滚轮槽式；悬挂式分拣机：以悬挂式输送机为主体，配备相应的物品识别和分拣机构；专用分拣机：自动信件分拣系统/电子称重分拣系统；
根据分拣技术不同，有小车翻转（斗）式、交叉带式、推块式、推式悬挂式、钢带式、倾斜导轮分离式等。主输送线布置方式有多种。常见的包括线性、L 形或圆形布局。将物体引入分支输送线的方式有多种，如：水平推式、重力落下式、在线引导式等。根据主输送线布置和物体引入方式的不同，有多种形式，如：有动力或无动力的支线输送线、滑槽式分拣网格、袋架式分拣网格等，也有单纯采用集装箱笼的情况作为排序网格。
分拣设备是对物体进行自动、快速分拣的设备。其技术水平是物资配送作业现代化的重要标志之一。
设备需求取决于行业发展。目前，我国物流领域主要涉及邮政、烟草、图书、医药、百货配送等行业的分拣设备。邮政行业经过近一段时间的规划建设并进入市场化运作后，各级邮局分拣设备的配置已趋于合理。在新业务拓展之前，不会有太大的需求。烟草、图书、医药、百货流通等行业正处于发展时期，全国同行业竞争日趋激烈。企业为了赢得市场份额，必须整合资源、扩大规模，同时利用现代物流技术提高市场反应速度。能够适应各行业各种小批量、多品种、多客户的高速自动分拣，以获得市场竞争力。
近年来，随着我国电子商务的发展，我国快递包裹的增长速度以超常的速度发展，这对快速分拣提出了更高的要求。电子商务网购的物流特点具有明显的季节性特征。每年双十一和部分节假日期间，由于电商促销，快递包裹往往出现爆发式增长。导致快递企业经常出现清算的情况，这也极大的促进了自动分拣技术在电商物流领域的应用。在电商领域，中国的分拣技术和设备应用最广泛，技术迭代升级最快，黑科技最受欢迎。近年来出现滑块分拣、摆臂分拣、跨人分拣、机器人货到人拣选、机器人搬运货物、机器人分拣、模块化皮带分拣机、机器人种子式翻盖等新技术排序不断涌现。分拣机和物流数据系统不断集成和创新，正在向柔性化、模块化、智能化方向发展。方向演化。
随着国内劳动力成本的上升，一些过去依赖人工分拣的零担快递企业日益面临成本上涨的压力。面对大型且不规则的物品，如何实现快速分拣和机械化分拣作业？ ，也对很多零担快递公司提出了要求。目前，一些零担快递公司正在探索利用单元化技术和自动分拣技术来替代人工分拣，降低人工成本。
输送与分拣是现代物流的重要组成部分。它既有全自动、半自动分拣需求，也有特殊物品分拣需求。市场发展潜力巨大。
7.城市物流配送车辆技术要求
尽管城市物流拥有大量的基础设施物资物流流量，但城市物流配送的主体仍然是超市配送、快递包裹、居民物流等城市轻物流。城市轻物流服务于城市码头需求，具有运输轻、快捷的特点。现代公路货运物流模式是专业、高效的轻型城市物流。
城市轻物流对城市生活发展、城市环境、城市美观、交通安全、生活便利等各方面都具有重要意义。集道路管理、经济实用、操作灵活、节能增效于一体。让消费者享受更方便、更快捷的“最后一公里”物流服务；具有以下特点： 1、轻便、方便； 2、机动灵活； 3、专业化程度高； 4、低碳环保； 5.美观实用。
城市配送物流是指服务城市终端需求的道路货物运输。城市分销物流通常包括商业分销，快速运输，冷藏运输，货运租赁，运输运输和其他业务格式。城市分销物流车辆是指主要服务于商业分销和明确运输的运营车辆。它可以分为轻封闭的卡车和货车。城市物流车必须首先符合一般物流运输车辆的国家标准，并符合运输部颁布的相关技术法规。
除了满足国家物流运输工具的国家标准以及运输部的相关法规外，城市物流车辆还需要根据城市物流的特征来满足城市物流分配的需求。主要的是：1。环境保护要求，必须符合城市中部地区的当地排放标准。这可能需要不同地区的不同要求； 2。车辆的技术水平高于一般运输要求，它至少应达到2或更高的操作技术； 3。它必须是一辆完全封闭的卡车，通常是面包车或轻型封闭的卡车；甚至建设项目物流车辆也必须覆盖和关闭； 4。根据城市交通和道路状况，城市卡车通常是轻型卡车，通用车吨位不得超过8吨； 5。此外，考虑到城市分配道路条件，立交桥高度，诸如道路网络密度和道路宽度等现实条件，需要对车辆尺寸，转弯半径阁楼货架,贯通式货架,钢结构平台，攀爬能力，制动能力，车身密封，机舱材料等的特定要求。
8。城市物流分布的信息技术需求
为了在城市物流和分销方面做得很好，信息平台非常重要。由于本报告早些时候已经进行了详细的分析，因此在这里不会详细阐述。此外，城市物流和分销的信息技术需求主要反映在三类中：车辆技术，智能可追溯性技术和数据收集终端信息技术。
车辆互联网技术在物流行业中的应用：GPS/GIS技术系统是车辆互联网技术系统的最早应用；物流行业中的早期GPS/GIS技术应用主要用于车辆导航和在线监控，后来借助物流信息系统，建立了车辆和送货产品之间的联系，并可以实现实时跟踪和视觉管理送货商品；现在，借助其他应用技术的集成应用和车辆互联网信息系统平台，智能发行，在线调度和视觉管理也可以实现，项目监视和分配路线优化。可以同时在线连接成千上万的车辆，并不断开发更多的应用程序...
用于货运网络的智能终端系统正在迅速发展。物流行业中特殊的智能车辆终端可以记录车辆驾驶，加速，制动，驾驶时间，驾驶路径轨迹，燃油消耗分析，驾驶员提醒和监督以及其他功能，并具有车队管理，派遣和其他功能。统计分析系统，在该技术系统来管理车辆网络的帮助下，可以实现对车辆和驾驶员的在线智能管理，它可以帮助驾驶员提高其驾驶技能，并且可以为物流公司提供有关驾驶员的分析数据和车辆管理等
在物流行业中，车辆互联网技术系统越来越集成，应用范围正在扩展。例如，导航技术和温度传感器技术的结合可以实现车辆的冷链互联网，并为特殊物品的分配实现温度控制和质量保证。车辆和货运车辆的互联网分销互联网结合了货物跟踪和在线智能发行；驾驶管理系统的车辆互联网可以帮助驾驶员提高其驾驶技能；车辆和物流信息系统的连接可以实现物流和分销等的智能管理。现在，自动驾驶汽车技术正在迅速发展，如果将来将该技术应用于物流行业，则可以建立无人驾驶交付机队。运输车辆与处理机器人，托盘机器人和全自动仓库系统结合使用。在我们眼前将展示一个完全智能的物流系统。
关于物流的智能可追溯性系统，目前在制药，农产品，食品，烟草和其他行业中，产品可追溯性系统在货物跟踪，标识，查询，信息收集和管理等中起着重要作用，并且具有成功应用于许多领域。
关于数据收集终端，收货人通过3G模块直接扫描了快递条形码并将Waybill信息直接传输到后端服务器。通过跟踪和跟踪信息系统，可以实现诸如查询相关业务信息之类的功能，从而有助于总部对Waybill数据的分析。实时处理。
在物联网技术和车辆互联网技术的帮助下，可以实现订单处理的整个双向可追溯性，并且可以定位和跟踪城市分销期间的商品的流动。当交货终端的要求时，交货员可以使用手持终端扫描条形码到货物交付和移交信息，并通过3G模块直接传输到后端服务器，从而可以跟踪和监视整个商品过程中商品的过程系统，并实现物流分布的可视化。
目前，建立了一个完全自动化的物流配送中心，基于高级技术，例如传感，声音，光，光，机械，电和移动计算。在配送中心的智能控制和自动化操作网络的帮助下，可以实现业务流，物流，信息流和资本流的全面协调。目前，一些高级自动化物流中心基本上已经实现了机器人堆叠，无人卡车运输材料，在排序线上自动排序以及计算机控制的堆栈器，以自动完成仓库的进入和出口。已经实现了整个物流运营，生产和制造。自动化，智能和网络系统。在分配阶段，在GPS和其他感应技术的帮助下，可以实现交付车辆的跟踪和定位。借助智能可追溯性技术，可以实现商品分销的完整和双向可追溯性。借助手持端子终端，可以实现自动数据收集和自动订单处理。 。应该说，高级城市物流分销中心具有各种高级技术的应用，但是在实际使用中，技术和设备的选择必须基于高级应用的基本原理。
