6月是买车的好日子，但亮眼的新车并不多。
上汽奥迪A5L
强强联手？
全新上汽奥迪A5L给人的第一印象十分出众，其外观设计极具吸引力，的确十分帅气。其溜背式车身线条、无框车门设计以及掀背式尾门，无一不彰显出它仿佛继承了纯正欧洲血统的A5车型所散发出的那种威严与气势。
车内科技氛围浓厚，配备了一款与一汽奥迪A5L相仿的、尺寸庞大的曲面双联显示屏，以及专为副驾驶设计的娱乐屏幕。
关键在于，这款新车配备了华为的乾崑智能驾驶系统，这相当于高级别的辅助驾驶技术，在BBA品牌中尚属首次亮相。对于那些渴望拥有BBA品牌汽车，却又对BBA车型中较为落后的智能辅助驾驶功能感到不满的消费者而言，这无疑是一个极佳的替代选择。
广汽传祺向往S9
9字辈那么多，能活下来有几个？
当前的中型及大型SUV市场异常活跃，从理想L9、问界M9再到深蓝S09、银河M9，全都是带有“9”字头的车型，使得消费者眼花缭乱，而传祺也紧随其后，推出了向往S9。
这些9字辈成员体型普遍庞大，他们所追求的S9车型长度亦超过5米，轴距达到了2930mm，属于典型的中大型SUV。车身线条设计较为平直，给人一种更加壮硕的视觉感受。尽管如此，从某些角度看，它们似乎与自家品牌的GS8和ES9有着几分相似之处。
若要提及这款新车的显著特点，首要之选是其配备了乾崑智驾的ADS 4驾驶辅助技术以及鸿蒙智能座舱系统；其次，它还采用了宁德时代生产的骁遥电池，具备CLTC纯电动续航里程达252公里的优势，且支持3C快充功能。
然而，在天涯君眼中，目前搭载华为智能驾驶技术的车辆日益增多，宁德时代生产的电池也广泛投入使用。尽管如此，仅凭这两项技术，想要达到S9的销量水平尚显不足。别忘了，它的竞争对手不仅包括同属插电式混合动力的魏牌蓝山、领克09 EM-P等车型，还有理想L6、问界M7等众多增程式车型。要想在市场上取得优异成绩，实属不易。
风云A9L
就差一个定价了
风云A9L的登场，使得那些曾对奇瑞车型设计陈旧表示不满的消费者们纷纷哑口无言，其外观颜值堪称一流，拥有标准的532比例车身，车长达到5018毫米，轴距更是高达3米，车宽也有1965毫米，因此称其为奇瑞近年来最吸引眼球的车型毫不夸张。
以下细节值得特别关注：门把手设计巧妙，采用半隐藏式，融合电容感应技术与机械结构，既美观又实用；内饰质感卓越，给人以C级豪华车的尊贵体验；此外，所采用的8255芯片以及猎鹰700智能驾驶系统，均代表了奇瑞在智能化领域的最高技术水平。
官方数据显示，该车型的纯电动行驶里程实测结果超过200公里，它配备的是鲲鹏超能电混CDM6.0动力系统，采用1.5T发动机与双电机组合，其零到百公里加速时间大约在4秒左右，这一性能在同级别车型中表现尤为出色。
因此，风云A9L的竞争力依旧显著，其直接对手涵盖比亚迪汉和银河星耀8。然而，必须承认，风云A9L的预热期已相当漫长，现在应是加速推向市场的时刻。加之，竞争者实力不俗，若想实现良好的销售业绩，定价策略亦不宜过高。
乐道L90
这车要卖给谁？
乐道L90给人的初感是体型庞大，非常之庞大，其车身长度达到5145mm，宽度分别为1998mm和1766mm，轴距更是达到了3110mm，这一尺寸甚至超过了其大哥蔚来ES8，与理想L9、问界M9处于同一级别，尽管如此，它依旧坚持走纯电驱动的道路。
天涯君不禁好奇，究竟哪类消费者会是这款大型纯电动SUV的目标客户？考虑到乐道品牌的定位主要是面向家庭用户，然而，家庭用户似乎不太可能充分利用乐道L90的前备箱功能。诚然，这种独特的前备箱设计颇具吸引力（或许钓鱼爱好者会情有独钟），然而，真有人会购买它专门用于钓鱼吗？
另一方面，乐道L90亦能接入蔚来的换电网络，采用900V高压技术平台，无论是快速充电还是换电服务，都为其增色不少。
然而，也存在两个疑虑，首先，电池容量并不算高，仅有85kWh，其预计的纯电行驶里程与蔚来ES8相仿，大约在五六百公里左右，显得有些局促。其次，车辆并未配备激光雷达，而是采用了纯视觉的智能驾驶系统，这显然是为了降低成本，但多少显得有些吝啬。
若乐道L90的售价突破25万元大关，很可能会对其销量产生较大影响，导致销量增长受限。
丰田bZ5
奇奇怪怪的设计又来了
丰田品牌推出的中型纯电动SUV，续航里程可达550公里，售价控制在13万元以内，搭载智能驾驶系统的版本更是不超过16万元，这样的价格和性能，听起来是否颇具吸引力？从外观设计、续航能力以及搭载的比亚迪弗迪电池来看，丰田bZ5的表现相当出色。毕竟，在传统合资车企中，像丰田这样对电动车市场如此积极投入的并不多见。
丰田的老问题再次浮现，一坐进车内，发现按键式的方向灯竟然被安置在方向盘上，左边是调节大灯的拨杆，而右边却出人意料地是雨刷控制，换挡时还需按下旋钮，更令人难以置信的是，门把手竟然需要用力按下才能从内部开启车门，这种设计思路确实让人感到匪夷所思。
实际上，丰田若真心想要制造出优质的电动车，就必须深入探讨消费者真正期望的家用纯电动车究竟应该具备何种特征，而非仅仅推出一款新车，结果却仅仅变成了新一代的网约车。
全新小鹏P7
只能说酷，但称不上美
全新小鹏P7的申报图上，几乎找不到现款小鹏P7的轮廓，整体造型相当前卫。溜背线条更加流畅，灯组设计棱角分明，透露出浓厚的赛博朋克科幻气息。车尾部分更是激进，方正的棱角化造型甚至让人联想到特斯拉Cybertruck，初看之下颇为帅气。然而，这种设计风格并不一定适合所有人。
何小鹏指出，这辆汽车系原创之作，原创性相当彻底。相较之下，小米SU7虽风波不断，但新P7并未采取“借鉴”策略，实属值得称赞。然而，我们也应注意到，小鹏P7在面临的首要问题是如何规避与自家兄弟小鹏P7+的内部竞争，随后才是与小米SU7、特斯拉Model 3等顶尖车型的较量。
要想在竞争中分得一杯羹，关键在于提供更高级别的配置和技术，同时还要搭配出一份充满诚意的价格。
那么，你认为这6款车哪款最值得期待？评论区见。
