在宝马当前于中国市场销售的全部车型当中，我觉得有5款车型最受消费者喜爱，它们分别是3系、5系、X5、X1以及X3。为何是这5款呢？其一，在销量方面它们的表现最为出色，其二，这些车也为人们所熟知，属于典型的知名度很高的车型。那么，在宝马这5款主要销售车款里，它们当下各自的优惠情形又是怎样的呢？今天我们就一起来看看。
先来看最畅销的宝马3系，3月份，3系新车销量达14422辆，凭借这一优秀销量数据表现，它成为宝马目前最热销车型，比排在第二位的宝马5系多卖超5000辆新车，可见3系目前在市场的受欢迎程度。
3系卖得好，一方面是因为在售车型颜值高，换代后外形没变差，另一方面跟终端大幅优惠有关。据我所知，宝马3系最低价格能到20万出头，版本是2025款325i车型，即标轴版的3系。
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不过，宝马3系325Li M运动套装优惠后的价格，实际上比标轴版贵不到2万，所以，如果是为了居家过日子而购买宝马3系，那么大多会选择长轴的325Li或者330Li 。但不管是哪个版本，目前宝马3系裸车价进入20到25万这个区间是不可争辩的事实，所以，这也许就是当下3系卖得如此好的最主要缘由。
其次是宝马5系。上代宝马5系销量比3系还好。但5系换代成新5系后局面改变了。究其原因。可能跟新5系不被接受和认可的外观有很大关联。毕竟没人想自己的车看着不漂亮。就好比讨老婆。没人会嫌自己老婆长得太漂亮。车同样如此。
好在新5系外观饱受争议后，厂家及时针对价格进行了调整，于是我们见到了新款宝马5系，它上市才一年多时间，就在终端出现了十几万的优惠，而做出这样的调整显然需要很大勇气。
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从主流网站给出的报价可知，当前宝马5系优惠后的最低价格已接近30万，也就是说新车在原本43.99万的指导价基础上，优惠超过了13万，如此明显的降价幅度很是令人心动。
另外，在全国部分地区，宝马5系最低价格甚至能下探到27万到28万左右，由此可见，受到外形争议问题困扰后，宝马5系想尽快通过价格优惠重新吸引失去的那部分消费者，总之，新5系除了外观，其他方面我觉得都挺好的，建议想抄底的朋友们都去看看。
还有宝马X5，它是一款中大型豪华SUV，上个月卖出了5995辆新车，其落地价平均五六十万元，这样的成绩相当不错。另外，在售的宝马X5外形颜值不错，气场较强，并且公路之王的操控性保留得依旧不错，因此买它的人自然就多了。
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与此同时，国产宝马X5当前终端优惠幅度颇为可观，其30Li运动套装指导价为61.50万元，优惠后的最低价格仅需49.82万，落地下来大概55万即可完成，具有较高的性价比 。要知道，以前国人购买进口版宝马X5时，价格没有七八十万根本无法落地，所以，国产后的宝马X5有了优惠，这也是它始终能有不错销量的非常重要的原因。
最后是宝马X1。全新一代X1的存在感确实有所欠缺，追根究底，主要是它的外观不太能被国人接受。毕竟，以前X1刚国产的时候，被人称作“小X3”，可以说是“出道便处于巅峰状态”。但如今，这种感觉有所减弱，所以存在感自然没那么强烈了。
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当然了，X1的存在感较差，但其终端的优惠力度非常大。它的原价是28.89万，优惠后只需16.18万，在以前这是不敢想象的。不过，购买低功率版的人确实不多，大部分人都选择了代号25Li的2.0T版车型，他们主要是想求稳，这是可以理解的，要是我也会这么做，毕竟2.0T版车型动力更强 。
至于第五款车型宝马X3，在全新一代车款未上市前，X3一直是宝马自家车型里销量排名前三的车型，然而随着最新一代X3上市，其整体表现变差，若问原因，大家都明白，在此我就不多说了。
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好消息是，全新X3上市后没过几个月，其终端最低价格就已来到29万多起步。说实话，单论行驶品质，新款比老款好。单论车内科技氛围，新款也比老款好。所以，我认为全新X3这个价格，想买它的人应该会挺多，你们觉得呢？
最后，看完宝马在华销量最好的五款车型当前在终端的优惠情况，你是否会想要入手其中一辆呢？按照消费能力划分，你目前最希望把哪款车型提回家呢？不妨在评论区留言说说，咱们一起来交流探讨 （文/优视汽车 大卓 ）
