小鹏P7+上市5个月迎第50000台量产下线,竞争力为何数一数二?

   日期:2025-05-01     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:104    
核心提示:小鹏汽车官宣,小鹏P7+上市5个月于今日迎来第50000台量产下线

4月29日,快科技发布消息称,小鹏汽车宣布,小鹏P7+在上市5个月后,于今日迎来了第50000台量产车下线!

除了续航全标配!第50000辆小鹏P7+量产下线:20万价位最均衡轿车

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小鹏P7+备受追捧,原因在于它是一台非常均衡的车,也就是水桶车。从颜值到空间,从动力到续航,都表现出色。此外,全系标配XNG高阶智能驾驶,无需额外付费就能解锁。如此一来,P7+在同价位的竞争力数一数二。

P7+是小鹏面向家庭用户打造的全新车型,空间是这款车的最大优势之一,这款车在设计时充分考虑到了这一点,所以采用A柱前移的方案,还采用C柱后移的方案,以此将空间最大程度让给乘员舱。

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基于该设计,小鹏P7+的得房率高达88%,这一数据比奥迪A6L和奔驰E级更为优秀,其前排乘坐空间为956mm,后排乘坐空间为994mm,膝部空间为157mm,同样比同级竞品更强。

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同时,P7+得益于掀背尾门,拥有725L超大后备箱,这个后备箱比很多SUV的都要大,把后排座椅放倒后,储物空间可扩展至2221L,能轻松放下33个20寸行李箱。

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更难得的是,舒适性配置全系都是标准配置。前后排座椅都支持加热、通风、按摩功能。后排座椅靠背支持电动调节角度。并且有行业首创的6大智能场景式按摩。这能保证前后排用户都拥有一致的舒适乘坐感受。和同价位的竞品相比优势明显。

在智能驾驶方面,P7+是小鹏推出的首款配备AI鹰眼视觉智驾方案的车型,该方案采用了行业首个单个像素Lofic架构,与传统摄像头相比,它具有更准、更清、更远的信息采集能力,并且不再区分Pro和Max,全系标配XNGP高阶智驾,用户可免费使用。

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P7+全系运用单电机驱动,匹配两种容量的磷酸铁锂电池组,分别是60.7千瓦时和76.3千瓦时,这款车的电池虽小,不过因低风阻和高效率三电的缘故,续航十分扎实,续航里程达到615公里和725公里,百公里能耗为11.4kWh 。

近日上海车展开幕,小鹏带来了售价20.88万的P7+超长续航Max旗舰版,其最大亮点是换装了全新电池,是G6、G9同款的5C超充AI电池,电池容量为74.9kWh,续航685km,支持超快充,10分钟能补能420公里,这进一步提升了P7+的综合竞争力。

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