现货市场上，前期CMA和HPL放出的5月下旬线上价格都是$4000+/FEU，到了昨日，CMA降至$2100/FEU，HPL降至$2645/FEU ，航司运价走势并不乐观，在现货市场疲软和远期预期不振的双重作用下，短期盘面会维持弱势整理格局。市场核心是即期跌势的边际变化以及美线运力的外溢节奏，当前即期运价在成本支撑以及后续季节性旺季预期的情况下，下行斜率或许会逐渐放缓，昨日市场有消息表明，多家美国零售巨头已告知部分国内厂商恢复发送那些因美对华加征高额关税而暂时停运的货物，且关税费用由美方买家承担。不过，关税政策调整的节奏还不清楚，还需要特别留意突发性政策信号，因为它可能引发市场剧烈波动的风险 。
