之前聊了一下奥迪A6L的市场情况，它处于产品后期阶段，所以当下价格极具吸引力，全系车型普遍都有超过10万元的现金优惠。就拿入门款的2025款改款40 TFSI豪华动感型来说，其裸车价直接接近29万，月销量也轻松达到了1.5万台的规模 。但让我感到意外的是，如今处于当打之年的奥迪A7L，在优惠力度方面同样出色，其入门款裸车价格已接近29万。我这才明白为何最近总能看到未上牌的A7L在路上行驶，原来是价格极具吸引力！
2024款奥迪A7L的45 TFSI豪华型售价能达到29万，不过要注意，它在奥迪车型里算是“素车”，因为它既不是黑武士版，也没有配备RS套件，甚至连quattro也没有。但消费者看重的是奥迪的品牌影响力，在不到30万的价格面前，这些似乎也没那么重要，对吧？具体的支出情况我也问清楚了，官方指导价是418700元，优惠后的裸车价为290000元，购置税是25663元，交强险为950元，商业险是7800元，各项费用加起来落地32万出头。这并非底价，去年有段时间裸车价达到二十六七万，现在没那么低了，不过你可以朝着28万去谈价钱。
这款车型上市时身价高达40多万，其配置延续了合资车“入门吃素”的传统，配置方面大家都清楚。比较实用的配置有倒车影像，有12个超声波雷达，有定速巡航，有感应电动后备厢，有全车无钥匙进入，后视镜具备电折叠加倒车下翻功能，还有奥迪Connect车载智能系统。如果你预算充足，建议增加约3万预算购买45 TFSI quattro奢享型，它配备了奥迪招牌的quattro四驱系统，动力感受更为强劲，配置方面还增添了360度全景影像、5个摄像头、辅助泊车入位以及前排座椅加热等。更帅且配置更高的RS竞速套件版目前价格依然偏高，喜欢的话可以再等一等。
动力方面，45 TFSI车型动力相同，搭载2.0T四缸发动机，最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。入门款车型百公里加速时间为7.9秒，其它车型因有quattro加持，加速时间为7.5秒。它配备了超大号油箱，其容量为73升，这一容量已超过许多硬派越野车，比如普拉多油箱仅有68L。按照当前油价计算，将95L油箱加满大约需要540元。我从多位车主处得知，在日常市区正常驾驶时，油耗约为8.6升左右。经过综合测算，一箱油大约能行驶850公里左右。就算你偶尔有激情地稍微飙一下车，每行驶一百公里的耗油量大概是10L，整体的表现还算过得去。
写在最后
要是跟同价位的新能源车作比较，那就没什么意思了，毕竟大家看重的是奥迪所带来的那种档次感，其他方面也能接受。那么跟自家的A6L相比，该选哪一个呢？我个人建议选择A7L，毕竟这款车更显年轻，并且在无框车门的助力下，也愈发帅气，虽说不是掀背造型，但在颜值方面并不输给各类电车。它们俩价格相近，大家会如何选择呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！
