今天上午，临港新片区管委会举办了签约仪式，上海临港经济发展（集团）有限公司参与其中，上海汽车集团股份有限公司也参与其中，此次签约仪式围绕“尚界”项目展开，这标志着“尚界”整车生产项目正式落户临港新片区，同时也标志着“尚界”电池配套项目正式落户临港新片区。今年2月，上汽集团和华为签订了深度合作协议，双方联合推出了全新品牌“SAIC尚界”，它是鸿蒙智行家族的第五“界”，排在问界、智界、享界、尊界之后，该品牌定位为中高端智能电动汽车，其首款车型预计在今年秋季上市。
上汽集团尚界合作事业部总负责人祝勇告诉记者，今天签约之后，就会鸣笛开工进行产线改造，且很快就能投产，尚界品牌即将推出的首款车型，是一款专为年轻消费群体量身打造的SUV车型，值得一提的是，此款车型作为鸿蒙智行在汽车市场布局中的关键一环，首次把目标价位锁定在20万元这一细分市场。
自2月份与上汽集团展开商洽，仅用1个月就迅速达成落地共识，保证整车项目5月份开工，今年秋季车辆下线……为促使“尚界”迅速落地，高效快捷的“临港速度”“临港服务”再度呈现 。为推动该项目落地，临港管委会积极主动，为上汽集团匹配政策包，组建工作专班，提前介入了解企业需求，第一时间为电池项目协调厂房载体，还提供住宿和餐饮等方面的相关配套服务。目前，临港打造了“项目建设全过程服务包”创新机制，该机制能与市、区委办局充分协同，全面统筹审批服务资源，围绕项目落地开工的全流程、全要素，包括时序、流程、技术、配套等方面，为企业定制系统化解决方案，让临港的营商环境屡创奇迹 。
据了解，项目投产后，上汽临港基地整车的年产量会提升到28万辆，预计能直接和间接带动临港新片区汽车产业链的产值每年增加500亿元，还会通过供应链协同效应辐射到长三角甚至全国。去年，临港新片区智能新能源汽车的产值达到2816亿元，它是新片区首个产值突破2000亿的产业。目前，临港新片区已集聚超过200家汽车相关企业，其中，有50余家汽车电子类相关企业，还有20余家汽车软件类企业，并且构建起了汽车产业生态圈，该生态圈集制造、研发、检测为一体 。
下一步，临港新片区会着重发展汽车电子硬件赛道，会着重发展汽车软件赛道，会着重发展汽车芯片赛道，会着重发展汽车数据等赛道，争取成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆之地，争取成为创新策源之地，争取成为产业集聚之地。
