鑫环宇货架
本标准明确了仓储货架和存储工具在安全使用方面的要求，明确了单元荷载的放置要求，明确了仓储货架的日常保养以及损伤评估等方面的内容。
但不包括自动化立体仓库货架。
01
范围
本标准确定了仓储货架和存储工具的安全使用要求、单元荷载的放置要求、仓储货架的日常保养及损伤评估等方面的内容。
本标准适用于仓储行业使用的各种组装式钢结构货架（不包括自动化立体仓库货架）。
02
术语和定义
1使用者 user
对仓储货架进行日常管理和控制，并对其安全负责的公司或个人。
2供应商 supplier
直接供应仓储货架的公司，该公司是指原始生产商或是销售商。
3叉车操作人员 track operator
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额定荷载是每一层货架设计规定的最大荷载。
5 单元荷载，其带有托盘的单位荷载质量
一个装载单元在装满货物时的总重量（包括托盘重量）。
6设计净空design clearance
每个装载单元周围有安全距离，此安全距离在装载单元上方也存在。该安全距离的作用是，当放入或取出货物时，既不会与其他货物相接触，也不会与仓储货架的结构相接触。
仓储货架的情况有所变动。
对仓储货架进行改变其原有设计方案的一切调整与改造的活动。
8存储工具storage medium
指托盘，它是一种货物存储装置；指集装箱，它是一种货物存储装置；指箱柜，它是一种货物存储装置；指箱子，它是一种货物存储装置；指桶，它是一种货物存储装置；指滑板输送架，它是一种货物存储装置；还指其他采用叉车装运的货物存储装置。
03
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1不应使用未经验收的仓储货架。
操作过程不能超过供应商规定的最大工况立体仓库焊接式钢结构货架技术条件，并且要执行以下由供应商提供的安全工作荷载数据：
a) 悬空地板的承载能力。
b) 每个隔间的最大安全均布荷载。
c) 每米长度货架的最大安全荷载。
d) 最大安全力臂和搁板荷载及重心的位置。
e) 最大安全单元荷载。
3 当使用叉车或其他机械操作设备时，操作要求如下：
a) 应确保存储工具的质量和类型与仓储货架相适应。
应给予其他操作人员上岗前足够的培训和指导。
应在仓储货架的周围张贴关于荷载的信息标志，以此来指导叉车操作人员进行工作，同时也指导其他操作人员开展工作。
d) 单位货物的重量不应大于仓储货架设计时规定的额定荷载。
单位货物的尺寸总体而言不应超出仓储货架布局以及结构的设计尺寸。
叉车对仓储货架进行作业时，在其整个伸展高度范围内以及提升相应重量的情况下，应当具备足够的刚度。
g) 叉车巷道直角堆垛宽度不应大于货架布局的设计半径。
h) 应确保叉车操作通道或区域内没有障碍物。
仓储货架若出现任何意外或遭受损伤，叉车操作人员或者其他操作人员需要立刻向他们的管理人员进行报告。
4非仓储货架的专业安装人员应禁止攀爬货架。
04
仓储货架的操作
1 常规货架
（1）操作过程
a) 叉车装载托盘驶入托盘货架存储位置。
b) 驾驶员开启叉车将托盘水平放入柱片之间的隔间。
驾驶员会考虑托盘货架梁的位置，然后将托盘准确地放入货架的适当深度。在降低托盘之前，托盘不能与梁有接触。
小心地降低托盘，然后把它放置在梁上，接着从叉车上卸下荷载。当托盘与梁接触之后，要禁止托盘在支撑构件上进行滑动或者拉动的动作。
e) 驾驶员从托盘上去除叉车并降至地面。
2仓储货架的变动
仓储货架的变动主要包括以下几个方面：
a) 安装地点。
b) 横梁层高。
c) 横梁层数。
d) 最大单元荷载。
e) 荷载放置方式及加载方式。
f) 构件连接形式。
当仓储货架发生变动时应做到以下几点：
仓储货架的变动会导致安全承载能力发生变化，需要请原供应商来进行评估以及操作。
b) 仓储货架变动期间立体仓库焊接式钢结构货架技术条件，应卸载。
货架结构的变动全部完成之后，需要更换那些有变动的安全荷载标志。
对于有背部支撑的仓储货架而言，若梁的位置发生改变，那么支撑节点的位置也应随之改变，并且梁之间的水平支撑需要重新进行定位。
如果没有仓储货架设计者的批准，就不应该通过焊接或者栓接的方式对仓储货架进行添加或者变动。
3存储工具
要按照供应商规定的加载方式来进行装载，并且不能超过供应商规定的最大荷载。
应保证处于良好的工作状况下并具有足够的强度。
尺寸、类型和公差应与仓储货架结构匹配。
4单元荷载的放置
（1）不应放置超过供应商规定的最大单元荷载。
（2）货物的堆放或托盘存放应保证不会掉落。
仓储货架需设立警示标识，用以显示其最大额定荷载以及加载方式等重要信息。若一个仓储区域内存在多个承载能力不同的仓储货架，那么这些仓储货架应在不同区域清晰地显示其相关的最大额定荷载及加载方式。
如果在仓储货架设计时没有考虑，那么单元荷载的实际尺寸就不应超过保证仓储货架安全操作所需的净空。比如像张开、凸出、悬出等情况，都会影响荷载布置的托盘荷载类型。
荷载布置需依据货物的实际状况来进行确定。要确保荷载布置和设计承载能力时的荷载布置保持一致。最好参考供应商所提供的加载方式。
（6）放置荷载时不应站在货架上。
叉车在任何时候都需小心驾驶。它要避免与货架发生碰撞，以防对货架造成损伤。
规定的单元荷载托盘需按照规定的正确方向放置于仓储货架支撑构件之上。托盘的支撑要与梁轨道保持正确方向。
托盘在支撑上定位时，托盘应与前后方向的一对托盘式货架横梁对称布置，同时也应与左右方向的驶入式货架梁导轨对称布置。
当货架最低的托盘支撑在地板上时，宜在通道的一侧设置一条托盘放置导向线来进行定位，同时在通道的另一侧也设置一条托盘放置导向线来进行定位。
05
日常保养
1总则
仓储货架需要进行日常检查，特别是针对已经出现的损伤情况。在有必要时，要在对现有防护措施进行考量的基础上，迅速采取合适的补救措施。应当将所有的检查数据、发现的问题以及采取的补救措施都做好记录。仓储货架应定期邀请专业供应商或者具备一定经验且经过培训的人员来负责进行检查。
2检查内容
（1）主体结构应检查的问题有：
a) 结构任何部分的碰撞损伤。
b) 柱的倾斜度。
柱的保护装置的工作状况和有效性。
d) 焊接或母材可能存在的裂缝。
e) 建筑地板的状况。
f) 托盘上货物的位置。
g) 托盘在货架上的位置。
h) 所有承载部件的状况和位置。
（2）安全防护措施应检查的问题有：
a） 荷载和信息标志的设置和更新。
b) 无任何存储位置超载。
c) 单元荷载的稳定性。
d) 单元荷载的尺寸。
3检查周期
仓储货架的检查需要在常规的前提下进行系统的操作，以下是宜按的方法执行：
叉车司机或其他工作人员要对仓储货架进行每日检查。每天都要进行检查。在检查过程中，发现的所有安全问题和损伤都要向管理人员进行报告。
每周进行一次检查，由仓储货架安全管理人员负责。同时，每月也进行一次检查，同样由仓储货架安全管理人员来执行。并且，他们需要提交正式的书面报告。
应定期邀请专业仓储货架供应商或有资格的技术人员来进行专业检查，之后要向管理人员提交检查结果以及必要措施的书面报告。
06
损伤评估
总则
使用者要对柱、支撑构件和梁的损伤严重程度进行评估、分类以及记录。在评估过程中，需制定一个操作程序，用于对评估结论所指出的问题进行研究。若无法消除存在的问题或再次发生损伤的可能性，该程序应制定出适当措施来减少这种可能性。应在分析导致损伤出现的原因的基础上得出结论，例如：
a) 叉车的误操作。
b) 仓储货架的变动。
c) 司机的技能不足，需进行培训或再培训。
d) 存储工具的类型和质量不满足使用要求。
e) 单元荷载布置不均或悬出。
f) 托盘损伤。
g) 设计净空太小。
h) 通道宽度太小。
i) 仓储货架处于不良工作状况。
j) 货物外溢导致托盘通道阻塞等仓库管理不到位。
