5 月 31 日，园博园施工现场有好消息传来。飞虹桥作为园博园的三大主体工程之一，其主拱成功合龙。这意味着玉东湖南北两岸的通道从昨日起正式贯通了。该桥预计在 6 月中旬能够交付使用。
主拱成功合龙
主拱成功合龙了。这标志着飞虹桥最主要的结构工程顺利完成。同时也标志着飞虹桥最关键的结构工程顺利完成。
当天下午 4 时 18 分，礼炮喜庆地响起。施工人员开始操作机器，他们动作有条不紊。接着，一段主拱构件被缓缓吊起。随后，当这最后一段构件慢慢放下之际，飞虹桥主拱成功合龙。
4 月 15 日开始进行第一吊，5 月 31 日完成最后的一吊。飞虹桥的主拱顺利合龙了，这标志着该桥的建设取得了又一个阶段性的成果！飞虹桥桥梁钢结构项目的生产经理韦国梁十分兴奋地说道，主拱成功合龙，就意味着历经一个半月的时间以及 1500 吨的钢结构主体安装工程最终完成了，到目前为止，飞虹桥的建设工作已经完成了 90%。
全新的工艺
骄阳之下，主拱上有火花不断地四溅。电焊工正熟练地进行着操作，他们在对经过校准后的主拱构件进行焊接。（记者 陈东 摄）
记者得知，飞虹桥的桥体结构具有很强的现代感，它是双层钢管组合拱桥，其架设工艺较为复杂，施工难度也比较大。韦国梁介绍说，与传统拱桥建设有所不同的是，飞虹桥运用了新技术，也就是桥梁的上主拱、两边桥台这三个部分同时进行建设，并且上主拱会逐渐向两边桥台靠近。这项新技术具备缩短工期的特点，也能保证质量。在施工过程中，桥梁的安全度更高，受力也更稳。通常情况下，钢结构的拱桥建设工期至少要半年飞虹钢结构，而采用新技术后，仅用一个半月就完成了钢结构主体安装工程。韦国梁表示：“这项工艺是一种创新，为我们公司今后建设桥梁积累了良好经验，应当广泛应用。””
优美的“弧线”
5 月 31 日下午，履带式大型吊车把飞虹桥的最后一根主拱构件吊起并放置到指定位置，飞虹桥顺利实现了合龙。
据悉，下一步飞虹桥将主要开展以下收尾工作：进行桥面栏杆的安装；进行灯光亮化工程；进行河道清理。桥面准备运用一种彩色陶瓷颗粒技术，这种技术相较于以往的沥青涂层，具有建设工期短以及桥面摩擦力大等诸多显著优势，并且在柳州等区内城市已被广泛应用。
飞虹桥运用“一桥飞架南北”以及“五彩祥云”的理念，主要起到连通玉东湖南北两岸的作用，是整个园博园南北连通的重要通道。它全长 137 米，单跨 92 米，桥面宽 18 米，凭借优美的弧线跨越玉东湖两岸，这体现了园博园自然与科技相融合的主旋律。飞虹桥那独特的造型以及圆润的曲线将会成为一道亮丽的景观。
玉林园博园在快速成长中
主展馆正在进行外立面装修，五彩广场已现雏形彩广场已现雏形
五彩飞阁在南流江岸拔地而起
玉东湖加快建设步伐
主展馆前已绿意盎然
工人正在为五彩广场铺设石板
数月建设后，园博园的重点项目五彩飞阁和飞虹桥先后完成封顶与合龙。14 个城市展园的雏形在快速建设过程中逐渐显现。同步推进的园林作业使园区慢慢染上绿色。道路硬化和广场美化工作进入攻坚阶段……园博园中出现了前所未有的新景象，一派繁忙中，一个大型园林园艺景观在快速成长，渐渐展现出未来的模样。（记者 龚雪丽）
提醒
目前园博园玉东湖片区建设正处于紧张施工状态。为保证施工能顺利开展，同时保障广大人民群众的人身安全，在施工期间飞虹钢结构，除了施工单位的车辆和人员之外，市民以及社会外来车辆不可以进入园区参观游玩。并且，严禁市民在玉东湖项目的水坝、水渠、河道等水域范围内进行游泳活动。
